
石獅子與花蓮經驗
六十五年前,蘆溝橋事變開啟了第二次世界大戰的亞洲戰場,這一頁戰史也深劇改變了現代中國,當地駐軍團長吉星文、與大戰導火線所在地的蘆溝橋上那四百九十八隻石獅子瞬間聲名大噪。八年前,宜蘭縣建設完成冬山河親水

石獅子與花蓮經驗
六十五年前,蘆溝橋事變開啟了第二次世界大戰的亞洲戰場,這一頁戰史也深劇改變了現代中國,當地駐軍團長吉星文、與大戰導火線所在地的蘆溝橋上那四百九十八隻石獅子瞬間聲名大噪。八年前,宜蘭縣建設完成冬山河親水

體驗海岸,寫真海岸
花蓮縣擁有全國長的海岸線,綿延124公里,處處海岸風格天成,各自訴說不同的身世:和平工業港一刀砍在花蓮門面是猙獰的傷口,不遠處的清水斷崖氣勢高拔硬是頂住開發的盲目,迴護身後連串灘岸迤邐;崇德灣、七星潭

來我家作客
金瓜石◎雲山水 攝影師孝權憋了一路上的尿,到了雲山水民宿,卻在廁所前徘徊良久;終於,他跑來央求同伴去看一下廁所;「廁所不乾淨嗎?忍一下就好,你也知道民宿比不上大旅館,將就點吧!」

回顧2001年花蓮觀光發展之得失
在2001年11月22日的更生日報,有一段話是這樣寫的:『政府拚經濟,成效如何大家心知肚明;花蓮拚觀光,結集地方各界力量,則頗有建樹。如今中日包機已起飛,綠色公路積極拓展,各風景區管理機構齊心協力開發

為環境,我們將持續發聲 永不妥協
為花蓮土地感謝再感謝,在選情緊繃、政黨效應擠壓之下,仍然有一千多位的選民堅定的為花蓮環境及未來投下了寶貴的一票,我們看到了希望,看到了捍衛花蓮生活環境意志的凝聚。為保有美好的生活環境品質及有效率的經濟

變貌的河流

失去記憶的城市 (上)
初遊橫濱市──這被日本人稱為連接日本史與世界史的港都,不知怎地,卻不由自主想起了花蓮。 花蓮的山和海,是我的鄉愁。然而,回到故鄉,鄉愁更深了,驚覺花蓮是個不斷在失去記憶的城市。 今年夏天,回到

賞鯨活動的質與量
一九九七年台灣第一艘賞鯨船自花蓮啟航後,第四個賞鯨年匆匆過去了。花蓮縣的賞鯨船由一艘增至目前的十艘,賞鯨遊客從六千人次增加至超過十萬人次。因而,台灣的賞鯨活動被國際動物福利基金列為全世界賞鯨發展最快速

緩建焚化爐 連署書
親愛的朋友大家好: 焚化爐興建的問題已經迫在眉睫,九月二十八日二審如果通過, 你我都將面臨戴奧辛等有毒物質的威脅!本週五將在環保局舉行環境影響評估初審的第二次會議,此會議關係著焚化廠興建與否,將會有所

奇萊鼻
緣花蓮港北邊海岸徒步北行,石礦場過了不久即可望見一座斑斑蒼蒼的鼻岬,鼻岬上站立著一座隱約可見的燈塔。鼻岬標高四十八公尺,有人稱它「四八高地」,舊名為「米崙鼻」、「美崙鼻」,討海人稱它「標尾」,正式名稱

港的尊嚴 (下)
港的蔓生能力象徵著港的生命力。1979年,第四期拓港工程施工之故,劃設港內岸邊為禁區,鳥踏石海灘也在禁區內;1988年12月27日下達最後拆村通諜,1989年,鳥踏石仔的地名成為歷史。人們再也無法沿著

港的尊嚴 (上)
1939年,花蓮有了港。擁有一座港,對小城的人們來說,應該是件值得喜悅的事。在交通不便的年代裡,港代表著與外界更緊密的連繫,也為小城帶進更多新奇事物。台灣沿岸有著無數大大小小的灣澳,有灣澳的地方,就有