二階環評
台汽電與力寶龍集團、台灣風電合作於彰化芳苑「永興海埔地」設置陸域風機一案，因涉及大杓鷸、黑面琵鷺等保育鳥類棲息地，今年5月環評初審被要求送入二階環評嚴格審查，昨（28）日環評大會業者自願減少風機數由27部減為13部，獲得環評大會翻案決議，免...
昨（1）日環保署召開「高鐵延伸宜蘭計畫」二階範疇界定會議。預計開挖十座山岳隧道的北宜高鐵，依法須進入較嚴謹的環評二階審查。鐵道局強調無替代路線，避開翡翠水庫集水區的路線是唯一方案。有環委建議考慮北宜直鐵，或評估不開發以避免風險。
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桃機第三跑道開發徵收大片土地，居民2021年提出撤銷環評訴訟，昨（16日）上午於台北高等行政法院召開言詞辯論庭。原告律師團主張，環說書內容未提替代方案、也未評估鄰近的中油沙崙油槽風險，以及其他數據資料錯漏狀況。審判長則要求說明，各項瑕疵是否...
「中科三期七星園區」開發案纏訟16年，2010年環評結論遭撤銷後，行政院以「邊施工、邊營運、邊環評」回應，並未依法停止開發。2018年二階環評結論獲法院撤銷，創下我國史上首例，儘管如此，中科仍一再持續開發、營運。后里在地農民陳欽全、廖明田、...
為增設離岸風機產業基地，台灣港務公司在台北港既有南碼頭西南側規劃「南碼頭二期」，預計填海造地320公頃，昨（7）日於環保署完成二階環評範疇界定。由於台灣離岸風場多位於中部，環委一度質疑在北部打造風機產業聚落的必要性，港務公司則承諾將調查市場...
儲能是能源轉型當中不可或缺的配套，而抽蓄水力發電就有如天然的「巨大電池」。台電近年推動重啟「大甲溪光明抽蓄水力發電計畫」，打造全台第三座大型儲能設施。不過，這項計畫涉及台灣黑熊活動熱區，並將在德基水庫、谷關水庫之間打通10.7公里的頭水隧道...
環保署昨（30）日辦理第431次環評大會審查「褒忠產業園區」開發案，褒忠是經濟部核定台商回流九大產業園區之一，因第一期和第二期合併送審，開發面積擴大2.5倍，從99公頃增至268.67公頃，經大會確認須進入審查較嚴格的二階環評。
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台中大里區的大里、夏田、大元三里有許多未登記工廠，為了提供中部產業用地並輔導未登記工廠合法化，台中市政府規劃「大里夏田產業園區」。該案面積高達188公頃、且環境敏感，在2020年進入二階環評，並在去（2021）年重回專案小組初審。
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交通部規劃於高雄新建國道七號，作為高雄港連外道路之一，預期可紓解當地國道一號塞車問題，計畫核定後首次環境影響評估審查至今已近十年，仍備受當地民眾爭議。環保署環評委員會今（28）日審查此案，認定已無顯著不良影響，決議通過。但環評委員也提醒，確...
政府持續在中部引進半導體產業，行政院2月核定「中科台中園區擴建二期」籌設計畫，環保署昨（28）日舉行環評初審，由於開發規模接近100公頃，在二階環評門檻邊緣，且民間擔憂園區將排擠中部地區的民生水電需求，加上基地週遭石虎出沒疑慮，小組最後要求...
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