離岸風電
新加坡商韋能能源規劃苗栗外海「偉娜」風場今（21）日進入環評初審。有環委提出新增夜間鳥擊監測，因「晚上是風機運轉導致鳥類撞擊的危險時刻」。漁業署則指出，本案海纜從竹南共同廊道上岸，穿越竹苗一帶人工魚礁、定置漁場，將影響漁民生計。專案小組最後...
昨（19）日數名環團代表、議員，以及竹南漁民北上出席環評，質疑能源局離岸風場共同廊道破壞生態。環保署昨審查哥本哈根基礎建設基金（CIP）規劃的渢汎、渢成、渢利三風場，海纜分別走桃園觀音、苗栗竹南共同廊道上岸。民間指出，觀音廊道恐怕破壞白玉藻...
離岸風電區塊開發第二期預計今（2023）年底選商，有意投入競標的沃旭能源「大彰化東北」風場提出環差變更，預計改採大風機，風場總容量增加75%。環保署今（14）日舉行專案小組初審，但有環委質疑此案規模擴增超過法定10%，應重辦環評。環保署回應...
俄烏戰爭近日邁入500天，世界各國也越發重視能源安全。根據經濟部能源局發布的最新數據，我國去年進口能源依存度下降至96.8%，創歷史新低。長期關注能源轉型的台灣環境規劃協會理事長趙家緯分析，主因是國內再生能源裝置提升，減少對進口能源的依賴，...
新竹渢汎、渢成、苗栗渢利離岸風場由哥本哈根基礎建設基金（CIP）投資，環保署今（20日）召開三案的環評第三次聯席初審，專案小組決議補件再審。環委批評，離岸風場地質調查為「三不管」地帶，開發單位尚未得標無權執行，政府機關又不做，環保署及環委只...
西班牙能源商伊比德羅拉（Iberdrola）在中彰外海規劃「大中部離岸風場」，昨（12日）進入環評初審。由於業者未能掌握海底砂波動態，難以評估風機的安全性，環委要求重新評估砂波移動對基樁及海纜的影響，決議本案補件再審。目前共有九案在中彰外海...
環保署26日舉行「九降風離岸風力發電」專案小組初審，九降風風場由貝富新能源（BlueFloat Energy）開發，位於新竹縣及新竹市外海區域，採用浮式風機，專案小組最後決議補件再審。民間團體指出，開發單位的鯨豚調查結果與鄰近風場數據差了4...
立法委員鍾佳濱今（19）日呼籲，氫能是未來重要能源，國際上已開始投入航運等載具研究，目前國發會只有規劃氫能發電目標，並沒其他領域運用或自產氫的藍圖，呼籲政府及早提出氫能規劃並評估可行性。鍾佳濱指出，未來船隻將採氫、甲醇或氨等多元燃料，船隻燃...
跟隨國際風機大型化趨勢，海鼎二、三號風場提出環差變更，昨（18日）送進環保署併案審查。風場經過重新設計後，風機加大、縮減風機數量、密度，騰出鳥類通行空間。但環委質疑，風場南北向間距雖增加，東西向間距卻變窄，反而不利南來北往的候鳥通行。專案小...
環保署昨（17）日第442次環評大會，審查英華威集團旗下德能公司在苗栗外海規劃的美森離岸風場。為了保護鯨豚，環保署先前政策環評明訂「航道外先開發、航道內後開發」原則，美森不但位於航道內，距中華白海豚重要棲地也僅1公里。環保團體批評，政府不應...
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