氣候法
國發會正式在今年3月30日發布「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明」，在80幾頁的報告中，除了口號與宣示目標，似乎並未明確看到實質上的規劃與政策執行方向。淨零目標下的供給及需求是否能達成平衡，也是目前台灣淨零道路上的棘手問題。
根據...
《氣候變遷因應法》已通過立法院初審，不過碳費相關法條留待黨團協商，碳費機制詳細內容未來也將會留待子法討論。綠色和平今（17）發表調查報告指出，有近八成受訪企業接受碳費擴大徵收範圍，超過五成支持未來碳費應接軌國際、合理徵收每噸至少300元。
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立法院委員會昨（12日）完成審查《溫室氣體減量及管理法》修正草案，仍有26個法條需要進一步釐清確認，留待黨團協商，其中包含淨零中長期目標、碳費、主管機關及調適專章等外界關注的條目。環保署長張子敬會後向媒體表示，很高興草案架構得到委員會共識，...
昨（11日）立法院六個委員會聯席審查《溫室氣體減量及管理法》修法草案，已完成首日詢答，今日將繼續進行逐條審查。
本次修法高達20部草案版本，更有71位委員登記詢答，凸顯氣候淨零轉型的急迫與重要。然而，環保署等多位部會代表，總體而言仍相...
5月11日
氣候變遷修法 跨黨派原住民立委疾呼重視族人權益
立法院今天審查行政院函請審議《溫管法》修正草案，另外台灣民眾黨團和朝野多位立委也分別提出修正草案，併案審查，相關版本累計多達約20案。多位原住民立委則跨黨派共同召開記者...
為台灣減碳與產業發展找答案——一噸碳多少錢才能真正減碳？國內氣候與低碳未來的大辯論即將上場 你認為一噸碳應該多少錢？
圖片來源：環境權保障基金會提供
全球已有131國、524城市宣示淨零目標，減緩...
5月10日
綠島1000噸垃圾堆積問題解決 台東環保局發包月底清運
台東綠島、蘭嶼垃圾仰賴船運送回本島焚燒，蘭嶼垃圾運送今年2月發包，定時送回台東處理，但綠島垃圾運送流標四次、累積約1000公噸垃圾，日前終於傳出好消息，本月3日...
立法院將在明日一讀《氣候變遷因應法》草案，今（28）日社會福利及衛生環境委員會召開公聽會蒐集各界意見。針對草案中的碳費制度，民間團體警告，在缺乏監管機制，碳費要達成的減量成效也無著落之下就要上路，恐淪為無效的基金，對減碳或企業國際貿易都沒有...
為加速邁向2050年淨零排放，行政院今（21）日通過修正《溫室氣體減量及管理法》，並更名為《氣候變遷因應法》（草案），後續送交立法院審議，預計最快將在2024開徵碳費。
為鼓勵企業減排溫室氣體，政院版草案新增碳費優惠費率等規定，必須繳...
4月11日
張子敬：《溫管法》修法若2022年完成 盼2024收碳費
行政院環境保護署長張子敬今天表示，希望4月底能將《溫室氣體減量及管理法》修正草案送立法院，如果今年完成修法，希望明年建立碳費制度，2024年起收費；至於要收多...
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