高鐵 | Page 10 | 環境資訊中心

高鐵

2006-08-09 08:37
松山機場該不該遷移而成為中央公園?一直是藍綠北市長候選人爭論的話題,北市府發展局副局長脫宗華7日給了答案,他說,中央與北市府日前已達成共識,松山機場不會廢,還要擴大使用面積,以增強機場的實力,做為未來發展航運之用。 7日在北市觀光委員會上...
2006-05-30 18:57
國民黨籍立委李紀珠29日指出,根據台灣高鐵公司委託報告顯示,針對苗栗10個路段進行地盤鑽探,在土壤承受力的「標準貫入試驗」(SPT)部分,苗栗109公里附近的承受力僅達到數值2,根據評量標準,至少要50以上才合乎「極緊密」的高鐵車軌要求,數...
2006-05-26 16:19
雲林縣北港鎮萬有紙廠及金元利土方公司,涉嫌將廢紙汙泥外運,供作中科園區與高鐵基地填土,檢調懷疑有黑道或官員涉入,將中科園區原有數十萬公噸土方出售牟利,再以廢泥與一般土混合後回填。 據指出,汙泥用來填土,最後會只剩5分之1的體積,將來一定會...
2006-04-20 15:34
高鐵特定區及中科園區公共工程被發現使用海沙填造,雲林地檢署接獲檢舉19日分案調查,針對縣府核准包商開採濁水溪海沙深入了解;縣府強調,工程砂土缺乏,為公共工程需求,核准包商開採濁水溪海沙,並無問題。 海沙是否危害建築安全,包商說不會,且海...
2001-06-26 17:54
因南科高鐵振動問題懸而未決,繼華邦撤資出走,矽統跟進一點都不令人意外,甚至由南科籌備處主任的說明都可嗅出此問題不只是上述兩廠商而已,近日在監委及國會強烈批判下,此議題隱然有重蹈核四之虞,行政院長不敢承諾解決時間表值得同情,但將振動問題推給舊...
1997-11-01 23:00
高鐵雖然帶來新速便利,但也有相當的公害。環保的高鐵可以表現在減少能源耗損、噪音防護、降低天然環境破壞及提高安全性等方面。 德國政府的環保態度促使高鐵供應商研發更具綠色意識的產品,才能確保市場利基。德國政府不允許任何鐵路通過自然保護區,德國...

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