陳昭宏

探索矇矓中開展的世界、滲透身體的網,與身體和環境結盟,共同行動。
  • 民間拜會蔡英文提83項環境建言 環團:四接爭議未獲回應

    民間拜會蔡英文提83項環境建言 環團:四接爭議未獲回應

    昨(5日)是世界環境日,蔡政府邀請環保團體入府會談。「全國NGOs環境會議」依慣例彙整環境議題建言書交付總統,今年建言數量再破往年紀錄,高達83項。總統府也拉高規格,派出所有部會首長出席。據環保團體會後轉述,外界關切的基隆四接爭議,總統蔡英文昨日並未回應,經濟部長王美花、環保署長張子敬則重申,將針對基隆市府同意函撤銷提出訴願,環評審查也將繼續。全國NGOs環境會議20年 環團提83項環境建言「全國NGOs環境會議」2004年開始舉辦,每年世界地球日這天,環保團體將環境議題彙整為建言書,今年已邁入第20年。2016年蔡政府上任後開始邀環保團體入府會談,去(2022)年因疫情升溫未舉辦;今年則因故延至環境日(6月5日)。今年民團共提出83項建言,再破以往紀錄。2019年提出20項、2020年28項、2021年51項。今年共有12個公民團體參與。台灣公民參與協會理事長何宗勳表示,昨日幾乎所有部會

  • 北宜高鐵環評範疇界定會議 鐵道局:挖十座山岳隧道 無替代方案

    北宜高鐵環評範疇界定會議 鐵道局:挖十座山岳隧道 無替代方案

    昨(1)日環保署召開「高鐵延伸宜蘭計畫」二階範疇界定會議。預計開挖十座山岳隧道的北宜高鐵,依法須進入較嚴謹的環評二階審查。鐵道局強調無替代路線,避開翡翠水庫集水區的路線是唯一方案。有環委建議考慮北宜直鐵,或評估不開發以避免風險。北宜高鐵將挖10座山岳隧道 依法進入二階環評為提升北東運輸效率,交通部2019年規劃「高鐵延伸宜蘭計畫」(簡稱北宜高鐵)。路線連接南港至宜蘭,新建路段約59.6公里,穿越南港、汐止、平溪、雙溪、貢寮、頭城及宜蘭等區域,其中有33.67公里為隧道段,共將開闢10座山岳隧道、12座橋梁,預估計畫核定後11年可通車。由於路線行經河川區、水質水量保護區、地質敏感區,且涉及灌溉取水口、保育類動物出沒熱區,依法須進入二階環評審查,昨(1)日環保署召開範疇界定會議,確認可行的替代方案及應評估的項目。開發單位交通部鐵道局表示,目前規劃的圓曲線形路線避開翡翠水庫集水區,對環境影響能夠

  • 大里夏田園區收納違章工廠 中市府降廢棄物處理門檻過環評

    大里夏田園區收納違章工廠 中市府降廢棄物處理門檻過環評

    台中市政府劃設「大里夏田產業園區」,以收納大里區工廠、住宅、農地雜處的問題,昨(31)日於環保署進行環評大會審查。台中市府對於園區未來每日64公噸事業廢棄物的處理方案提出嚴苛條件,一度遭環委質疑「沒誠意」。會議主席、環保署長張子敬也批「不負責任」。開發單位最後放寬條件求通過,大會最終決議通過審查。市府評估自籌事廢處理設施 須滿足多項條件才啟動台中市大里區西南側的農業區目前有許多未登記工廠、住宅聚落及農地混處。為了輔導未登記工廠合法化,台中市府規劃「大里夏田產業園區」。由於園區188公頃規模過大、且位於環境敏感區,2020年依法進入二階審查。今年2月環評大會審查,卻因廢棄物流向交代不清,大會罕見「保留」不做決議,昨日再次進入環評大會審查。

  • 環團闖會議抗議程序違法 協和四接東移環評流會

    環團闖會議抗議程序違法 協和四接東移環評流會

    基隆協和電廠更新改建今(25)日進入第五次環評專案小組初審,審查台電提出的減少填海造陸「四接東移」方案。反對填海造陸的公民團體主張,東移方案是新方案,程序上應退回重審。公民團體並衝入環評會場高呼「程序違法、立即散會、退回重審」,一度與員警發生推擠。環評主席簡連貴最後宣布散會、擇期再審。會後環保署表示將釐清程序問題。台電則表示,協和計畫送審依法辦理,對於突發狀況感到遺憾。民間彙整環說書錯誤資訊 籲環委審慎評估四接東移協和電廠推動「以氣換油」,規劃拆除四部燃油機組,新建兩部天然氣機組,並因此填海造陸,興建兩座液化天然氣儲槽及相關設施。台電以「四接東移」方案(又稱3.0方案)進入第五次環評初審,填海造陸面積縮減22%、填地位置東移。民間團體「守護外木山行動小組」針對開發案提起基隆護海公投,領銜人王醒之指出,公民團體已整理出一份「攻略秘笈」,針對環評書件的錯誤及事實扭曲,交給環委審慎評估。基隆市野

  • 咖啡渣萃取抗高麗菜殺手「甘藍黃葉病」? 實驗證實有抑菌效果

    咖啡渣萃取抗高麗菜殺手「甘藍黃葉病」? 實驗證實有抑菌效果

    田間高麗菜出現枯黃,很有可能是得了甘藍黃葉病。黃葉病與蛾類危害有「甘藍栽培兩大殺手」之稱,台大園藝系近年與咖啡品牌合作研究發現,咖啡渣萃取液對黃葉病的病原「尖鐮孢菌」有抑菌效果,可望成為相關病害的有機藥劑。學者也提醒,研究還在進行中,尚未經過田間臨床試驗可行,千萬別自行嘗試萃取咖啡灌溉,以免造成農損。高麗菜殺手「甘藍黃葉病」 目前無法有效根絕高麗菜是台灣產量最大的蔬菜,但若田間土壤有「尖鐮孢菌」,就可能染上甘藍黃葉病,凋萎枯死。專長為蔬菜病害的農委會農試所副研究員黃晉興解釋,黃葉病的病原是一種稱作「尖鐮孢菌」(Fusarium oxysporum)的真菌,主要靠土壤傳播,高麗菜根部接觸病菌達到一定濃度,就有染病枯萎風險。他表示,官方雖無實際農損數據,但坊間確實將黃葉病與蛾類危害並列「甘藍栽培兩大殺手」。尖鐮孢菌逆境生存率高,輪作結束改回種高麗菜依然有染病風險。許多農民發現土地有黃葉病菌,乾

  • 海鼎二、三號風場變更風機間距 不利候鳥通行環差補件再審

    海鼎二、三號風場變更風機間距 不利候鳥通行環差補件再審

    跟隨國際風機大型化趨勢,海鼎二、三號風場提出環差變更,昨(18日)送進環保署併案審查。風場經過重新設計後,風機加大、縮減風機數量、密度,騰出鳥類通行空間。但環委質疑,風場南北向間距雖增加,東西向間距卻變窄,反而不利南來北往的候鳥通行。專案小組要求開發單位再評估風機布設方式,決議兩案補件再審。風場間距南北加寬、東西縮窄 環委:不利候鳥通行海鼎二、三號風場位於彰化縣外海,裝置容量分別為732MW及720MW,早在2018年就通過環評,去(2022)年海鼎二號才在第三階段區塊開發首輪選商中獲配600MW裝置容量。為縮短開發時程、跟上國際風機大型化趨勢,海鼎二、三號分別提出環差變更,原本規劃單機容量8~12MW的風機,將部分採用20MW的大型風機,總裝置容量維持不變。根據環說書,兩風場原規劃總共121~160部風機,變更後可降至最少72部,配置則從橫向四排減為三排。開發單位表示,風機加大能大幅增加

  • 又一航道內風場環評過關 苗栗美森距白海豚棲地僅1公里

    又一航道內風場環評過關 苗栗美森距白海豚棲地僅1公里

    環保署昨(17)日第442次環評大會,審查英華威集團旗下德能公司在苗栗外海規劃的美森離岸風場。為了保護鯨豚,環保署先前政策環評明訂「航道外先開發、航道內後開發」原則,美森不但位於航道內,距中華白海豚重要棲地也僅1公里。環保團體批評,政府不應翻臉不認帳。環評大會最終決議通過審查,並要求開發單位採最友善環境的海上施工方式,如負壓沉箱基礎、振動錘技術。區塊開發至今已有渢佑、環洋、美森等航道內風場陸續通過環評審查,其中環洋風場更已取得開發權。政策環評「航道內後開發」僅供參考? 環團批政府翻臉不認帳美森風場位於苗栗縣外海,面積8.4公里,僅規劃12部風機,總裝置容量不超過240MW。不過美森離岸最近僅4公里,距中華白海豚重要棲地僅1公里,台灣蠻野心足生態協會專案研究員施仲平質疑,環保署先前政策環評明訂區塊開發採「航道外先開發、航道內後開發」原則,就是為了保護鯨豚,美森位於航道內,且距白海豚棲地非常近

  • 北陸能源加能、北能風場通過環評 鳥類廊道願意再退縮

    北陸能源加能、北能風場通過環評 鳥類廊道願意再退縮

    環保署昨(17)日第442次環評大會,審查北陸能源的彰化加能、台中北能兩離岸風場開發案。北陸能源去(2022)年底僅有加能風場獲配裝置容量,彰化縣府因此要求調整鳥類廊道配置。開發單位表示,原承諾兩風場都取得開發權情況下,北能風場內會保留鳥類廊道。現在僅加能取得開發權,加能與其他風場相鄰部分,會再至少退縮1.2公里。環評大會先後通過加能、北能風場環評,並提出幾項共通要求,包括優先採用負壓式沉箱或其他環境友善工法,以及在風場近岸邊緣擇兩處執行海上蝙蝠調查。來自加拿大的北陸能源規劃加能、北能兩風場,雙雙通過環保署第442次環評大會審查。加能風場位於彰化外海,面積76平方公里,最多設置43部風機,總裝置容量不超過602MW。北能風場位於台中外海,面積188平方公里,最多設置86部風機,總裝置容量不超過1204MW。加能、北能南北相鄰,在環評初審階段,北陸能源曾承諾北能風場東南側區塊不開發,作為和加

  • 世界唯二「越冬蝶谷」在台灣 導演詹家龍費時5年記錄《消失的紫斑蝶》

    世界唯二「越冬蝶谷」在台灣 導演詹家龍費時5年記錄《消失的紫斑蝶》

    大武山南面谷地,冬季可見大批紫斑蝶飛來棲息,是世上僅存唯二「越冬蝶谷」之一,近年族群數卻越來越少。紀錄片電影《消失的紫斑蝶》將在19日上映,由生態記錄導演詹家龍耗時五年拍攝,創作歌手安溥擔任旁白,記錄「幻色」紫斑蝶的初生、遷移、復返及生存危機。詹家龍表示,紫斑蝶是台灣常見物種,卻像家人一樣易被忽視,不能等到快失去才採取行動。世界唯二越冬蝴蝶族群已衰減 追蝶導演籲珍視消失中的紫斑蝶紫斑蝶是台灣中低海拔常見的蝴蝶,前翅背面呈紫色,上頭的鱗片色彩會隨角度及光線而變化,在日本被稱為「幻色」。每年冬季,全台各地的紫斑蝶會一起飛往大武山南側避冬,是除了墨西哥帝王斑蝶外,僅存世上的「越冬型蝴蝶」。但近年因人為開發及氣候變遷,紫斑蝶面臨生存危機,族群數量大幅衰減。紀錄片電影《消失的紫斑蝶》19日在全台戲院上映,昨(16)日舉辦特映會,詹家龍及來自聖露西亞的妻子、內政部長林右昌都出席觀影,聖露西亞大使路易斯

  • 中油233公里備援輸氣海管環評初審過關 承諾永安漁民養殖給水專管

    中油233公里備援輸氣海管環評初審過關 承諾永安漁民養殖給水專管

    為穩定天然氣供應,中油規劃設置第二條永安至通霄海底輸氣管線作為備援,管線長達233公里、行經西部七縣市,面臨外海牡蠣養殖產業、鯨豚生態分佈的衝擊。環保署12日辦理第三次環評初審,專案小組最後建議通過,但要求中油補充對養殖漁業、海岸地形的影響,以及鯨豚、珊瑚、石虎調查資料及保護對策。中油天然氣事業部執行長李熙文則承諾,將評估為永安漁民設置養殖給水專管。輸氣管跨七縣市外海 漁民憂影響牡蠣養殖高雄永安至苗栗通霄的海底輸氣管線2002年啟用,是台灣跨幅最遠、年代最久的海底輸氣管。為避免海管歲修或受損中斷天然氣供應,中油規劃在既有管線東側再闢一條備援輸氣管,上周五(12日)進入第三次環評初審,專案小組最終建議通過,交由大會審議。新輸氣管長達233公里,途經高雄、台南、嘉義、雲林、彰化、台中、苗栗等七縣市外海,地方憂心沿海開發將影響漁業生計。南市區漁會總幹事林鈺昕表示,台灣牡蠣年產值8億元,養蚵維生的

  • 洗澡也要當「不塑之客」 英國洗沐品牌推66%產品裸賣

    洗澡也要當「不塑之客」 英國洗沐品牌推66%產品裸賣

    進入浴室,眼前的洗髮、洗臉、沐浴、潤髮、護膚用品一字排開,都是用完即丟的塑膠瓶罐。隨著減塑風氣興起,許多民眾開始選擇「裸賣」的無塑商品。來自英國的洗沐品牌LUSH表示,目前全公司已有66%產品不使用任何包裝,包括洗髮餅、沐浴皂、泡澡球等;其他乳液、面膜所使用的瓶罐,則採100%再生料製成。LUSH推66%商品裸賣 瓶罐100%再生料製成洗髮、沐浴乳耗用塑膠,近年洗髮餅、沐浴皂開始在台灣掀起流行。主打固態皂的英國洗沐品牌LUSH近年來台展店,昨(11日)舉辦西門店開幕記者會。LUSH大中華區總經理康睿成表示,太平洋垃圾帶的面積已是台灣的38倍大,「瓶罐回收已經不夠,我們要從源頭減塑」,目前全公司已有66%產品不使用任何包裝販售。利用2023年1月LUSH的裸裝皂銷售數量換算,已為地球節省1萬8975個200ml的塑膠瓶。走進LUSH店內,仍可見不少瓶罐裝的面膜、護膚乳、香水等產品,這些瓶罐都

  • 環保署升格環境部三讀通過 自然資源整合由政院設小組

    環保署升格環境部三讀通過 自然資源整合由政院設小組

    立法院會今(9)日三讀通過環境部及轄下三級機關組織法草案,讓成立36年的環保署升格為環境部。對於原規劃「環境資源部」處理山、林、水、土資源整合破局,民進黨團提出附帶決議,未來行政院轄下將設立自然資源整合治理小組。環保署長張子敬接受媒體聯訪表示,三讀通過「真的有點激動」。他表示,同仁都期盼環境部能和環保署成立日8月22日同一天掛牌,但確切時間須待上級指示。環保署升格環境部 山林水土整合由行政院統合立法院副院長蔡其昌今(9)日上午10點敲下議事槌,宣布通過環境部組改相關草案,環保署升格為環境部終於定案。呼籲環境相關政府部門改造的聲音,其實從2000年代前後就出現,至今已經討論超過20年。立院在2010年通過《行政院組織法》,規劃整合環保署、農委會、經濟部等機關為「環境資源部」,主掌環境保護及資源管理業務,但10多年來都未實現。時代力量立委陳椒華今天表示,非常遺憾最後是通過原地升格的「最保守版本

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