陳昭宏

探索矇矓中開展的世界、滲透身體的網,與身體和環境結盟,共同行動。
  • 鳳山溪廢液事件滿月仍發惡臭 居民批縣府縱容河岸工廠林立

    鳳山溪廢液事件滿月仍發惡臭 居民批縣府縱容河岸工廠林立

    新竹鳳山溪6月11日遭廢液污染,溪水驗出多項毒物,事發一個月依然飄出陣陣惡臭。由於攸關關西、新埔居民日常用水,民眾不敢掉以輕心。民進黨團今(13)日召開記者會,鎮民代表指出,取水口一定距離內規定不得設廠,但縣府長期縱容,河岸多家工廠形同污染未爆彈,呼籲縣府負起整治及監控責任。環保署表示將補助新竹縣府整治及監測經費,縣府則稱已派員長駐關西,盼就近掌握污染事件。業者違法放廢液 水中驗出多項毒物今年6月11日,新竹關西民眾發現境內鳳山溪上游、關西淨水廠取水口附近水面漂浮油污及橘紅色雜質,散發出惡臭,岸上更有大批死魚。為避免民眾喝入污水,自來水公司緊急宣布停水,並設臨時取水口,關西、新埔居民兩日無水可用,估計7000多戶受影響。事發剛滿一個月,河床的惡臭仍未散去。新竹縣環保局後續證實,污染源來自取水口上游20公尺的「艾斯巴達公司」排放廢液,不僅周遭土壤每公斤所含「總石油碳氫化合物」高達67.5公克

  • 環保署預告修法 空污大戶加嚴增至百家 10月空污季有望上路

    環保署預告修法 空污大戶加嚴增至百家 10月空污季有望上路

    環保署11日預告新版空污費草案,祭出更嚴格標準,符合「空污大戶」的業者將從51家增加至102家。草案也調漲空污物甲苯、二甲苯10餘年未變的費率,預計今年10月空污季上路,空污大戶費率也將有機會在今年首次實施。「空污大戶」10月上路 空污費再加嚴環保署今年2月透過修正調升空污費費率,已於7月1日生效。不過在環保團體的遊說下,環保署決定加嚴力道,有關「空污大戶」的部分條文暫緩實施,7月11日重新提出草案,提高空污大戶門檻。地球公民基金會副執行長王敏玲對此表示,「(新版草案)是對民間倡議很大的回應」。他表示,基金會倡議空污費合理化長達六年,初步觀察此次修正,環保署從過去「長期慣壞業者」到現在願意從成本面刺激企業減排,應給予肯定。環保署11日預告的「固定污染源空污費率修正草案」規定,硫氧化物季排放量大於40公噸、氮氧化物大於70公噸、揮發性有機物大於90公噸,或粒狀污染物大於15公噸的排放源,都必

  • 《氣候法》首波三子法草案出爐 申請碳權須合乎國際減量原則

    《氣候法》首波三子法草案出爐 申請碳權須合乎國際減量原則

    《氣候法》今年2月上路,環保署已全數提出首波三子法草案,將在8月前召開研商會,徵求各界意見。根據草案內容,未來業者透過「自願減量專案」申請碳權,須通過審查以確認符合國際減量原則。碳盤查及查驗則首次納入違規處罰情形。而針對環評增量抵換,過去僅為建議性質,未來須強制依法抵換碳排。《氣候變遷因應法》今年2月上路,首波三項子法草案陸續於6月底預告,昨(5日)終於到齊。包括「溫室氣體排放量盤查登錄管理辦法」、「溫室氣體自願減量專案管理辦法」,以及「溫室氣體增量抵換辦法」,預計在7、8月展開研商。「自願減量」獲碳權 國際原則入法確保減碳成效關於自願減量草案,氣候署籌備處主任蔡玲儀接受媒體訪問時曾說明,溫室氣體自願減量專案管理辦法(草案)是事業產生碳權的重要依據,未來可依環署核可的減量方法提出「自願減量專案」,執行並經審查確認就能取得「減量額度」(碳權),留作未來自身碳中和,或於碳權交易所登錄轉賣。

  • 全台最高空品測站隱身玉山 鹿林山監測站今年有望成NASA合作站點

    全台最高空品測站隱身玉山 鹿林山監測站今年有望成NASA合作站點

    環保署「鹿林山空氣品質背景測站」是全台的最高空品測站。學者指出,該測站具高海拔、與世隔絕的地理優勢,能收集來自歐亞大陸上空的污染,反映東亞及太平洋交界的大氣成分變化,具有「守望亞洲空品」的國際重要性地位,今年更有望成為協助NASA校準東南亞氣膠監測設備的國際合作站。海拔高與世隔絕、接軌太平洋 鹿林山守望亞洲空品成立於2006年的「鹿林山空氣品質背景測站」,位於嘉義及南投交界、玉山國家公園內,海拔高度2862公尺,是全台最高的測站,也是世界指標性的「背景測站」之一。監測項目包括溫室氣體、輻射通量、大氣汞、氣膠特性及一般空品物種。環保署昨(3日)邀請媒體參訪鹿林山測站。中央大學大氣系教授王聖翔解釋,背景測站通常設在沒有人為污染的地方,透過監測「自由大氣」(free atmosphere)[1]了解周邊境外移入的污染物,藉此建立區域範圍的空品背景資料。鹿林山與世隔絕,高海拔也很適合作為背景測站。

  • 阿里山小火車「戴口罩」減污逾九成 2025年全數更換環保車頭

    阿里山小火車「戴口罩」減污逾九成 2025年全數更換環保車頭

    搭乘蒸汽小火車穿梭千年神木之間,是許多人對阿里山的想像。然而小火車採用的燃料「煙煤」會排放黑煙,釋放硫化物、PM2.5懸浮微粒,可說是阿里山「好山、好水、好空氣」的漏網之魚。去(2022)年阿里山區域劃入空品維護區,嘉義縣政府表示,目標2025年換新所有車頭,輔導改裝為燃燒效率更好的「環保火車頭」,屆時排放量可達空品維護區標準。小火車「戴口罩」濾煙效率逾九成 目標2025年車頭全數換新阿里山是台灣海拔最高的空品維護區。環保署昨(2日)舉辦參訪活動,嘉義縣環保局局長張輝川表示,減排經費陸續到位,嘉縣目標2025年以前將所有車頭換新為燃燒效率更好的「環保火車頭」,讓排放量達到空品維護區標準。嘉義縣政府從2017年開始利用空污基金補助阿里山小火車「戴口罩」,加裝濾煙器,改善效率達到95%、每年每輛削減40公斤的PM2.5排放。張輝川指出,過去農委會林務局阿里山林鐵處曾將古董蒸汽火車頭改良至可燒「

  • 網購環保新規明上路 業者研發智慧選箱、併貨替包材「瘦身」

    網購環保新規明上路 業者研發智慧選箱、併貨替包材「瘦身」

    網購包裝減量新規定明天(7月1日)上路,若材質、重量超重或不合格,可處3~15萬元罰鍰。環保署將與地方政府合作,鎖定資本額1.5億元以上的大型業者稽查。據了解,PChome、MOMO、統一、博客來等知名電商,都列在北市下半年度稽查名單。因應新規定,也有業者率先研發升級智能物流系統,可做到自動推薦包材、包裝超重主動示警。7/1網購包材減量新規上路 包裝材質、重量都納管環保署統計,2021年我國消耗2.2億個網購包裝,總重達5.7萬公噸,2030年預估將翻倍。為避免包材過度消耗,於今(2023)年初公告「網際網路購物包裝限制使用對象及實施方式」。自明天(7月1日)起,網購紙箱須含90%以上再生紙,塑膠袋須含25%以上再生塑膠,並且全面禁用PVC材質。避免「厚重大箱裝輕巧小物」造成浪費,環署也祭出「包裝重量比值」規範,依商品重量分為三級,「包材重」分別不得超過「包材+商品總重」的40%、30%、

  • 風睿「苗栗二」過環評 首例承諾全部浮動式風機離岸風場

    風睿「苗栗二」過環評 首例承諾全部浮動式風機離岸風場

    風睿能源(SRE)在苗栗後龍外海規劃的「苗栗二」(海碩)離岸風場,昨(28)日經環保署環評大會審查通過,成為我國第一座承諾全數採用浮式風機、並通過環評的風場。然而,浮式風場仍有地質等風險,大會要求業者須在開發前執行地質探勘,若發現風機位於斷層應避退。另針對能讓浮式風機「漂浮」在海面上的纜繩,大會提醒易發生海洋動物纏網危害,業者應提出清網計畫。「苗栗二」(海碩)風場位於苗栗後龍外海,海纜預計經能源局規劃的竹南或通霄共同廊道上岸,最多將設161部、單機裝置容量9.5~29MW的風機,總裝置容量可達1536MW,且預計全數採用浮動式風機。浮式風機漂浮在海面上,仍需靠繫纜和錨錠在海底固定,穩定性受地質、地形影響甚大。環委李錫堤就指出,海碩風場場址可能坐落在新竹斷層上,海底砂波、地底斷層,都是造成風險的關鍵,但業者卻沒做地質探勘就聲稱「未發現斷層」,「沒有做(探勘),你說未發現,真的等於沒有嗎?」李

  • 為大杓鷸砍風機數 芳苑永興海埔地陸域風電不送二階環評

    為大杓鷸砍風機數 芳苑永興海埔地陸域風電不送二階環評

    台汽電與力寶龍集團、台灣風電合作於彰化芳苑「永興海埔地」設置陸域風機一案,因涉及大杓鷸、黑面琵鷺等保育鳥類棲息地,今年5月環評初審被要求送入二階環評嚴格審查,昨(28)日環評大會業者自願減少風機數由27部減為13部,獲得環評大會翻案決議,免進二階環評,補正後送回專案小組續審。永興海埔地陸域風機 環評大會翻案免進二階環評「芳苑地區陸域風力發電計畫」預計在永興海埔地設24部、芳苑內陸農地設3部風機,去年12月進入環評初審,遭指出破壞濕地鳥類棲息環境疑慮,尤其是每年渡冬的大杓鷸,近年只剩永興海埔地(永興養殖場)一帶可棲息。業者後續修改環說書,永興海埔地設置風機減為19部、芳苑內陸農地維持3部,但環委今年5月仍建議進入較為嚴謹的二階環評。昨日環保署召開第445次環評大會,業者再次縮減永興海埔地的風機數量至10部,最終獲得免進二階審查的結論。

  • 終於等到這一刻:海龜「中寶」野放現場直擊

    終於等到這一刻:海龜「中寶」野放現場直擊

    今(2023)年2月1日,一隻綠蠵龜翻面擱淺在台中溫寮燈塔前方岸際沙灘,經通報後,由中華鯨䐁協會載回照護,並在隔日送至桃園Xpark水族館醫療檢查。收容近兩個月,這隻被取名為「中寶」的小海龜終於迎來牠的海歸之日。《環境資訊中心》也在現場與眾人一同守望。然而,存活的關鍵並不在這區區半小時——台灣每年約300隻擱淺海龜中,活體擱淺比率僅有1/4。從「救援118專線」響起開始,我們打開海龜急診室,帶你跟著救傷海龜走一趟復原之路,守住他們受網纏、誤捕、船撞後的一線生機。野放的那一天 岸際數度迷失方向體長52公分、體寬49公分的中寶,年齡在4到5歲之間,是隻還處於青少年階段的綠蠵龜。中華鯨豚協會秘書長曾鉦琮回憶,中寶擱淺時背上長滿藻類,呈現怪異的翻面擱淺姿勢,現場檢查雖無明顯外傷,仍決定載回安置。照護期間兩次檢查都沒有異狀,因此兩個月後團隊著手準備野放。野放時不僅溫度、漲退潮時間、海況等因素必須符合

  • 卯上台塑的女人們 高曼環境獎得主專訪:「台塑,這裡不歡迎你」

    卯上台塑的女人們 高曼環境獎得主專訪:「台塑,這裡不歡迎你」

    5月30日,台塑集團股東會的這天,多位「環保小股東」照例以股民身分進場。和往年不一樣的是,小股東裡面出現幾張外國臉孔——現年73歲的雪倫・拉文尼(Sharon Lavigne)和75歲的黛安.威爾森(Diane Wilson)。兩人除了分別在2021年、2023年相繼獲得有綠色諾貝爾獎之稱的高曼環境獎(Goldman Environmental Prize),此外還有一個共通點,他們是卯上台塑的女人。今年股東會上,有多名台塑海外污染案關係人遠道而來,他們為了台塑越鋼、德州廠、路州廠等案來台。《環境資訊中心》藉此機會專訪拉文尼與威爾森女士,以及組織「台塑受害者正義會」(Justice for Formosa Victims,JfFV)的前越南記者裴南茜(Nancy Bui)。以下為訪談內容,以問答方式呈現。問:拉文尼的家鄉過去曾以甘蔗田及教堂聞名,現在卻被稱為美國的「癌症之帶」,你如何看待這

  • 九案五開發商同區角逐中彰外海 大中部風場環評補件再審

    九案五開發商同區角逐中彰外海 大中部風場環評補件再審

    西班牙能源商伊比德羅拉(Iberdrola)在中彰外海規劃「大中部離岸風場」,昨(12日)進入環評初審。由於業者未能掌握海底砂波動態,難以評估風機的安全性,環委要求重新評估砂波移動對基樁及海纜的影響,決議本案補件再審。目前共有九案在中彰外海同區塊競爭,環保署坦言是「始料未及的狀況」,未來會和能源局討論調整機制。西班牙商伊比德羅拉參戰 中彰外海同開發區九案競爭我國離岸風電去(2022)年進入區塊開發階段,中彰外海的「雙三角及梯形」成為兵家必爭之地。來自西班牙、全球市值第二的電力集團伊比德羅拉近期也參戰,在此區規劃大中部離岸風場,昨日進入環評初審。大中部離岸風場約323平方公里,離岸最近35.7公里,風機最多布設128部,單機裝置容量14~22MW,總裝置容量不超過1.8GW,海纜則將沿能源局規劃的中清共同廊道上岸。根據環評資料,目前共有九案在中彰外海同區塊提出開發申請,包括CIP的渢妙、北陸

  • 環團「環境金害獎」糾污染慣犯 中油連五年蟬聯榜首

    環團「環境金害獎」糾污染慣犯 中油連五年蟬聯榜首

    綠色公民行動聯盟每年依污染裁罰金額、次數,頒發「環境金害獎」給污染最重的事業單位,中油連續五年獲得榜首,空污違規次數、裁罰金額都是領先。其他則有台鍍科技、大成雞肉、經濟部工業區服務中心等事業,因水污嚴重上榜。綠盟強調,中油是國營企業、台鍍科技則常執行政府工程、經濟部工業局更牽涉政府部門,政府除了應該落實「零裁罰」外,更必須禁止曾犯污染案的業者參與投標或分包。環團頒「金害獎」給污染事業 中油五度蟬聯空污榜首環保署2017年應民間要求開始揭露環境違規裁罰資訊,自2019年起,綠色公民行動聯盟發起「環境金害獎」,每年依前年度污染裁罰金額、次數選出得獎名單,呼籲業者及政府負起社會責任。綠盟今(6)日舉辦第5屆「金害獎」頒獎記者會。綠盟副秘書長曾虹文表示,今年共36個事業單位入圍,「空污金害獎」涵蓋包含石化、印刷、廢棄物處理、倉儲等行業;「水污金害獎」則以金屬表面處理業、畜牧業、廢污水處理業為主。最

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