海洋委員會6～7日舉辦APEC企業／私人部門參與海洋環境永續性圓桌會議，聚焦主題之一為藍碳經濟發展現況與挑戰。國內學者指出，台灣海洋碳匯初估每年約35萬公噸二氧化碳當量，已達成2030年34萬噸目標。海保署署長黃向文則說，相關計畫正在實驗，碳匯增加不易，未來以維持現有碳匯量為主。
藍碳碳匯是減緩氣候變遷的重要一環。中興大學生命科學系終身特聘教授林幸助說明，台灣藍碳面積約6350公頃，以海草床面積最大，約5470公頃。他也透露，台灣海洋碳匯初估每年約35萬公噸二氧化碳當量，已達成2030年34萬噸的目標。
海保署署長黃向文受訪時說，我國藍碳直到今年才有比較精確的數字，還在持續計算中。碳匯增量的相關計畫也正在進行實驗，但碳匯增加不易，未來以維持現有碳匯量為主。
氣候變遷與生物多樣性環環相扣，藍碳生態系服務價值除了碳匯貢獻，還能增加生物多樣性。以碳吸存能力來說，紅樹林是海草床的五倍、陸域森林的26倍，且可增加陸域面積，協助沿海社區對抗洪水，是具有投資效益的藍碳項目。
圓桌會議邀請日韓、澳洲、印尼、泰國等學者分享各國經驗。長期研究印尼紅樹林的澳洲海洋科學院與查爾斯達爾文大學（CDU）環境與生技研究所（RIEL）博士後研究員布朗（Benjamin Brown）指出，紅樹林直接利用的財務價值低，地方上為了生計，多以養殖漁業、油棕或椰子種植取代，過去十幾年間紅樹林面積減少5000多公頃。
為了修復沿海環境，印尼目標2024年復育60萬公頃紅樹林，但布朗表示，紅樹林復育是很困難的任務，九成五以上是失敗經驗，必須要有整體性規劃及評估。除了尋找適合的自然環境，還要考量社會經濟與政治面向，透過工作坊促進公民參與，才能提高復育成功的可能性。
泰國多個沿岸地區也正在進行紅樹林復育計畫，泰國宋卡王子大學生物學系海洋科學學習中心講師Sakanan Plathong分享遭遇失敗的經驗，指出在社會經濟條件不適宜的地區種植，會因居民沒有保育理念或缺乏替代生計而失敗；在過去沒有紅樹林的地區種植紅樹林，也有可能阻礙水流或沈積物，對棲地造成破壞；種植單一樹種更會使效益大打折扣。
紅樹林生長過密、陸域面積擴張也會造成問題，關渡自然公園管理處環境保育部主任葉再富說明，台北市關渡自然保留區因禁止人為干預，紅樹林面積自2000年0.32公頃擴張到2020年的23.31公頃，已造成基隆河及淡水河道面積縮減並影響水鳥棲息，2021年成為台灣首座退場的自然保留區，轉為國家級重要濕地，至今疏伐紅樹林約8公頃。
