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當你看見社區附近車輪輾過的野生生物你會做何感想？你會覺得不忍嗎？你會拍照嗎？你會去觀察屍體了解它是什麼物種嗎？會更進一步了解這個物種在家裡附近生態系的區位（niche）嗎？會為它留下在地球上最後一次出現的紀錄嗎？...繼續閱讀

減少動物車禍發生機率動物通道是最後手段要解決與減輕動物車禍的發生，首先應釐清問題，通常可藉撿拾或記錄動物遺體，判斷動物車禍熱點路段、動物種類、發生時間與季節、氣候條件，進而了解容易發生車禍路段之環境特色，...繼續閱讀

因為仍有鮭魚迴游，西雅圖非常重視河川保育，在工業與家庭污水排放已經獲得控管的今天，對河川生態影響最大的就是都市徑流，都市徑流透過下水道排放到河流中，不但改變河流水文，其中所含的污染物也嚴重衝擊水棲生物，...繼續閱讀

綠建築這個名詞近來在台灣越來越受到矚目，甚至還成為房地產的行銷手段，但綠建築到底是什麼，恐怕許多人是知其然，卻不知其所以然。綠建築是經過植栽綠化的建築？還是節能省水的建築？綠建築的內涵當然遠甚於此。除了在綠化、能源...繼續閱讀

二十一世紀的城市挑戰組構城市的硬體，除了建築物之外，還有交通道路、水電等管線的公共設施、公園綠地等等，這些城市硬體設施的建造與運作，控制著都市中的水循環、空氣流動、泥土、能源和物質的流進流出，...繼續閱讀

曾於國道新建工程局任職，累積了相當的現場實踐經驗；現任「台灣生態工法發展基金會」執行長的邱銘源，重新在這個相對客觀的平台上出發，希望發揮民間組織於溝通協調及監督建言上的力量。在這樣的背景下，...繼續閱讀

濕地是生產力極高的基礎生態體系，而台灣原本將近一萬公頃的溼地，卻正急速消失當中。1970年代以來，因為道路工程導致棲地破碎化的影響非常深遠，許多基礎生態系因此消失；其中，濕地生態系的遭受破壞，除了將瓦解物種的多樣化外，...繼續閱讀

土木工程與生物棲地的交會許多研究物種滅絕的學者（例如Thomas et al., 2004；Pounds, J. Alan and Puschendorf, Robert， 2004）常引用Rosenzweig （...繼續閱讀

土木工程與地盤下陷區的交會根據國科會防災國家型科技計畫辦公室及經濟部水利署的調查，台灣本島地盤下陷（與易淹水地區）約1,150平方公里（宜蘭縣87，彰化縣140，雲林縣250，嘉義縣150，台南縣100，...繼續閱讀

「生活」與「安全」，是人類最重要的兩件事。築城、環境保護與防災，事關安全；衣、食、住、行、教育、娛樂等等方面的需求，事關生活。土木工程，雖然不能解決其中的所有問題，但是可以在解決其中大部分的問題之中有很大的貢獻。以「食...繼續閱讀

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