評論


  • 電動車 在夯什麼?!

    電動車 在夯什麼?!

    這陣子全球的電動車產業似乎正在發燒,各大汽車廠相繼推出量產或即將量產的電動車參展,讓電動車的發展在沈寂了將近百年之後,突然間變成了非常夯的話題。台灣也不落人後,1月中旬新聞報導出現「3年補助30億 3

  • 漂綠的產創條例 重創環境競爭力

    漂綠的產創條例 重創環境競爭力

    《世界又平、又熱、又擠》的作者湯馬斯‧傅利曼稱讚台灣的經濟成長並非仰賴自然資源,而是挖掘人民的腦力。傅利曼先生,你錯了遺憾的是,他的判斷是錯的。台灣在整個經濟發展的過程中,雖然沒奉上自身的礦物資源,卻

  • 環保署回應「中科三期環評遭撤銷案」

    環保署回應「中科三期環評遭撤銷案」

    回應邱花妹女士「中科三期應速停工」(2010.2.7)中國時報2月6日刊載邱花妹女士「中科三期應速停工」乙文,有關環保署未「依法行政」下令中科三期停工的說法,其實是作者對現有法令不了解的誤會。依法行政

  • 針對「司馬庫斯風倒櫸木事件 更一審宣判無罪」之聲明

    針對「司馬庫斯風倒櫸木事件 更一審宣判無罪」之聲明

    高等法院針對司馬庫斯風倒櫸木事件,高等法院更一審宣判結果2月9日出爐,法院決定不起訴三名被告,這樣的好消息,不僅僅對司馬庫斯部落長期抗爭的結果得到了勝利與正義,對於所有原住民部落自治的發展有重大的影響

  • 環境公民要打破科技發展的專家情結

    環境公民要打破科技發展的專家情結

    最近網路上一篇翻譯文章〈洗澡洗再快也不夠:為何個人改變不等於政治改變?〉,引起網友眾多討論。其中談到,就算竭盡個人努力調整生活方式,試圖減少環境負擔(例如洗澡洗很快、節約家庭用水與能源、只搭大眾運輸工

  • 小林村致災報告:只是雨量闖的禍?

    小林村致災報告:只是雨量闖的禍?

    小林村致災報告出爐,將原因歸咎雨量過大,土石飽含水分而崩落。在這份報告中,排除水利署越域引水工程的責任,也連帶排除林務局造林政策的責任,讓可能致災的政府單位脫罪於加害者的身份。換句話說,在法律責任上,

  • 那瑪夏 回家

    那瑪夏 回家

    災難從沒發生過!當人生一陣慌亂,從山上躲到山下,再拎著垃圾袋裝的家當,回到沒被毀壞的家園。一趟五個月的山下旅程,回了家,仿如一切沒有發生過。災區,在政府定義、切割、劃分、拖到淡忘,其實那還有災區可言。

  • 調查及其不滿──對小林村致災原因調查報告的評論

    調查及其不滿──對小林村致災原因調查報告的評論

    公共工程委員會針對小林村致災原因的調查報告終於在最近出爐,不出所料的認為與越域引水無關,而將其全歸諸於大雨。也不出所料的引起災民以及關心本案的民間人士的極大不滿。更不出所料的是公共工程會認為科學數據在

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