
蜻蜓啟示錄 從屏東內文溪野溪整治看黃尾弓蜓的棲地危機
潮濕多雨的環境造就蜻蜓天堂,卻也易釀水患 恆春半島的牡丹鄉、獅子鄉一帶,因為地形與季風的關係,經常降雨,加上有許多地勢平坦或低凹的谷地,雨水蓄積形成濕地、草澤,潮濕高溫的環境特性,讓這裡成為許多蜻蜓的

蜻蜓啟示錄 從屏東內文溪野溪整治看黃尾弓蜓的棲地危機
潮濕多雨的環境造就蜻蜓天堂,卻也易釀水患 恆春半島的牡丹鄉、獅子鄉一帶,因為地形與季風的關係,經常降雨,加上有許多地勢平坦或低凹的谷地,雨水蓄積形成濕地、草澤,潮濕高溫的環境特性,讓這裡成為許多蜻蜓的

恆春半島植物方舟 來墾丁森遊花榭溫室 一次盡覽受脅物種
炎熱的夏日到墾丁避暑,除了海邊戲水,林蔭茂密的墾丁森林遊樂區更是優選。優雅的花榭溫室即隱身其中,去(2021)年底首度以「方舟中方舟」展出數種受脅植物,引發國人對原生植物的保育共鳴;今年7月再推出第2

屏東科技產業園區擴區環評過關 在地憂高屏溪周邊過度開發
為了滿足台商回流後對產業用地的需求,經濟部利用台糖六塊厝農地規劃的「屏東科技產業園區擴區案」,在昨(27)日通過環評審查。環評大會上,有在地民眾質疑近期高屏溪周邊開發案暴增、且已有眾多工業區,屏東科技

百年二峰圳 開啟台灣水資源永續利用的溫柔工程
屏東林邊溪上游建於日治時期的二峰圳,是以河道地下堰堤截取伏流水,再透過地勢利用重力輸水的水利設施,自1923年興建完成至今,每日供應豐沛不絕的水源,灌溉屏東平原。今年為二峰圳啟用100週年,屏東縣政府

「我們不要只賣苗」 屏科大發表金線連生技產品 部落林下經濟走出去
農委會2019年發布林下經濟政策,藉由鬆綁林地管制規定,適度開放在林地樹冠下種植正面表列的森林副產物,讓林農以友善環境方式經營林地環境,分享森林的生態系服務價值,在兼顧山林保育的同時,也能創造多元的經

屏科擴區環評初審通過 居民反對:高屏溪周邊開發總和直逼600公頃
環保署17日辦理「屏東科技產業園區擴區案」環評第三次初審,決議通過提送環評大會。但當地居民反對表示,該區域已常年遭淹水問題所苦,竟要占用河川地做工業區,更質疑高屏溪周邊開發計畫總和高達600公頃,旁邊

墾丁一年超過3000隻陸蟹遭路殺 環團呼籲公路設計納保育思維
墾丁是陸蟹重要棲地,但每年夏秋產卵季,仍有許多陸蟹需要橫越台26線,回到大海產卵,在此慘遭路殺。立委陳椒華、屏東環境保護聯盟等今(26)共同召開記者會,強調陸蟹保護不是劃設保護區就好,呼籲公路總局立即

靠海生活也擁林中之寶 種回昔日保安林 景觀復舊後全改觀
編按:「台日海岸林交流專題」系列文章由林務局花蓮林區管理處委託,黑潮海洋文教基金會執行企劃而成,期待透過不同角度切入台灣各地居民與海岸保安林的故事,傳達人與自然之間重要的共生關係,亦呼應國際生物多樣性

七原鄉可自主供電72小時 台電屏東防災型微電網啟用
為強化偏鄉部落對於氣候變遷等災難適應能力,台電與屏東縣政府合力於屏東縣霧台鄉、牡丹鄉及獅子鄉共七處部落避難中心建置防災型微電網系統,今(11日)正式啟用,台電表示,防災型微電網可於災害發生時自主供電逾

狂飆的代價 全台沙灘車問題如何管理?
屏東沿海的觀光海灘,除了衝浪、香蕉船、橡皮艇等水上遊憩活動,還有一項熱門選擇,沙灘車。沙灘車又稱為全地形車,從山坡飆山、沙丘飆沙、海邊兜風到河邊溯溪,都有人經營,深受許多大人和小孩喜愛,卻也衍生出許多

高鐵延伸屏東進二階環評 加強行經台塑仁武廠安全評估
「高鐵延伸屏東」今(30日)送進環保署審查,決議進入較嚴格的第二階段環境影響評估。高鐵延伸屏東的可行性研究2020年經行政院核定,去年展開綜合規劃及環評作業,預計興建17.6公里路線,約8.5年完工通

植物方舟航向未來 為台灣珍稀植物留下一線生機
在屏東恆春地區,許多珍稀植物面臨瀕危問題。為了搶救,政府推動方舟計畫,進行採集,並進行保育培植,希望航向不會滅絕的未來。