循環經濟

礦金屬集團3日在東京宣布，鑒於電動汽車行業的不斷發展導致鋰電池需求增加，該公司決定從2011年起開展鋰回收項目。據介紹，該公司凈從鋰電池中回收鋰，這在世界上尚屬首次。回收項目需要資金約12億日元，預計每月可回收鋰和鈷各10噸、鎳和錳各6噸。鋰是電動汽車電池的主要原料。目前，日本的鋰資源供應全部依賴進口。日礦金屬公司希望通過鋰電池的回收，使稀有金屬資源得到有效利用。但在正式開展此項目前，日礦金屬集團將在2010年前4個月接受經濟產業省的委托對該項目進行實驗驗證。另據報道，日本石油天然氣金屬礦物資源機構（JOGMEC）、住友商事和三菱商事已於今年6月達成協議，將就共同開發玻利維亞的鋰資源展開討論，以確保日本的鋰資源供應。據悉，玻利維亞的鋰資源擁有量居世界首位。

桃園縣大園竹圍漁港附近海域遭到重油污染，海面上出現點點「油花」， 為了找尋污染元凶，漁民溯溪而上，桃園區漁會總幹事陳義成表示，海面污染的面積大約有半公頃範圍，漁民在蘆竹鄉海湖東路找到一家工廠，疑似油汙是從這家工廠排放口排出。獲知海面遭到油污污染，桃園縣環保局及海巡署等人員相繼抵達現場，同時進行相關採樣，以進一步化驗，瞭解是不是這家工廠汙染。對於海面的油污污染，陳義成總幹事表示會通知相關單位協助，以吸油棉來將這些油汙回收，至於有關汙染造成的損失，再召開會議討論後續處理情形。

台灣農村在政府長期忽視下，發展緩慢，導致人口外流問題嚴重。偏偏政府從未對症下藥，而是以引入工業區的方式，作為帶動地方經濟發展的仙丹。對於地方的人來說，在長期生活困苦、希望地方發展與子弟回流故鄉的期盼下，往往選擇相信政府的能力，可以保護好環境，也可以帶領他們往發展的路上前進。對於傳統農村，轉變為科學園區的發展型態，就像是一場賭局，一場以生活型態、農村文化、當地的原始環境以及居民的健康，做為賭注的豪賭。高科技產業造成許多社會經濟問題，包括香山綠牡蠣禁養事件、霄裡溪用水汙染事件，甚至是中科七星農場（中部科學園區第三期）環境影響評估評審查於行政訴訟一審敗訴等，但在此情況下，依舊受到各方的歡迎。中科二林園區（中部科學園區第四期），就是在廠商擴廠要求與地方政府積極爭取下而生的國家重大建設。這個賭局，被視為拯救經濟的良藥，因此中央與地方政府往往以時程控管的方式協助進行，甚至不惜採用各種似是而非的理由協助

5日位於南投縣鹿谷鄉清水村的「老人食堂」舉行開板典禮。921屆滿十周年前夕，清水溝工作站所經營的老人送餐服務也已持續8年，8年來風雨無阻的為瑞田、清水、秀峰三村，大約50名老人提供送餐服務。去年由於舊場地租約到期，因此必須另覓新居。最後由當地人賴能炫將家裡土地出借給清水溝工作站，目前新建築主體結構已完成，等待新居落成後，老人食堂將能迎接下一個新的十年。1999年台灣發生921大地震，讓許多有志於社會工作的人紛紛進入災區貢獻一己之力，當中包括了清水溝工作站的最初成員們。大災難的發生造成某種程度上的無政府狀態，這同時也是社會運動的好時機，清水溝工作站理事長冷尚書表示，剛開始還不知道要做些什麼，一直到第二年當時還就讀東吳社工碩士班的方昱加入後，清水溝的具體走向才逐漸確定。當時大家都反對，因為覺得送餐這種免錢的，一定會倒。方昱回想最初的時候，還曾有人問她，這是哪個候選人做的。同時當地長輩也會懷疑，

台南縣政府安置南化鄉羌黃坑部落土石流災民，暫居自來水公司南化淨水廠宿舍，希望災民遷到慈濟在玉井鄉興建的永久屋；不過昨天鄉長陳金沛表示，災民多希望在淨水廠宿舍住下去，水公司副總胡南澤承諾向總公司轉達災民意見。陳金沛說，日前民調羌黃坑居民13戶要求長住淨水廠宿舍、14戶接受政府安排，不過居民不想遷出南化鄉，關山村近60戶災民目前也僅5戶願遷出，災民都擔心離開故鄉無地可耕作，會活不下去。陳金沛並表示，災民長年在山區耕種，不必花多少錢就能生活，一旦遷到平地，少了耕作土地，生活起居樣樣花錢，很難生存，政府要想辦法幫助災民自食其力，例如提供國有地平地造林，災民維護林地每年可領12萬元，勉強還能生活。蘇煥智指出，完成遷村災後重建才可能成功，重建委員會應儘速制定土地、農產品補助金標準，讓民眾配合遷村。他表示，災民種植芒果、龍眼，轉業困難，中央應公布有多少平緩山坡、林班地可解編成農地，讓災民從事農耕，遷村才

6日宜蘭縣冬山鄉三奇村的農田灌溉溝內，被人發現大批魚群翻白肚，休耕農田水面也浮現油污，經追查，矛頭指向薛長興工業公司龍德廠，廠方坦言鍋爐管線出問題，造成熱煤油外洩，已派員清除油漬及魚屍，並積極協調賠償事宜。冬山鄉長張秋明接獲鄉民投訴，三奇村一帶的灌溉溝裡魚群暴斃，鄰近龍德工業區的農田水面更漂浮油污，估計數十頃農地被污染，眾人沿溝渠追查，懷疑污染源來自薛長興龍德廠，宜蘭縣環保局已派員採樣化驗。村民擔心污染源若含劇毒，後患無窮，要求環保單位查清楚；更有人抱怨，灌溉溝魚群被毒死的戲碼年年上演，應是上游龍德工業區的工廠排放有毒物惹的禍，向上反映多半草草收場，令他們很無奈。對於村民的責難，薛長興龍德廠副廠長李明峰說，5日凌晨，廠區鍋爐管線破裂，以致熱煤油外洩，案發不久便向環保局通報，並用吸油棉清除油污、打撈魚屍，大量魚群死亡，肇因於水中含氧量過低，熱煤油本身應無毒性。

高雄縣香蕉園在八八水災後將近有1200公頃遭殃，損失金額高達1億6600百萬元，是所有農產品中最為慘重的；而旗山鎮旗尾南寮巷、瀨頭一帶百公頃蕉園，也被無情大水沖毀，大量泥沙及漂流木仍覆蓋住蕉園，蕉農憂心再不加速重建腳步，冬蕉就沒了。旗尾南寮巷和瀨頭附近，是旗山香蕉王國最重要的產地，雖然這一帶的產業道路都已搶通，在水災將滿一個月，仍有百公頃蕉園被一層樓高的泥沙、漂流木掩蓋。「真的是欲哭無淚！」張姓蕉農無奈地說，每天到蕉園只能看著慘況束手無策，政府不伸出援手，要他們如何重建，現在應該是種植冬蕉的時候，卻無地可種，今年恐怕沒有冬蕉可吃。長期關心香蕉產業的尊懷文教基金會長王中義說，原本林務局允諾幫蕉農清運泥沙及漂流木，礙於招標程序，清運工作才達到兩成，就在4日撤退，已經血本無歸的蕉農看不到未來，要再等林務局下次招標不知道要等到何時？

向廢料要資源，力求資源高效利用，時下已經成為中國資源型企業的新課題。他們紛紛依靠科技手段，探索有效的循環經濟模式，並確保不對生態環境造成污染。中國最大的鉀肥生產企業──青海鹽湖工業集團股份有限公司為求達到資源的高效利用。今年引進了國際先進的電解金屬鎂裝置，準備利用鉀肥生產過程中伴生的鎂資源生產金屬鎂。鹽湖集團也在開發氯化鈉、氫氧化鈉、氧化鎂、碳酸鋰等產品。中國十大鋼廠之一的萊蕪鋼鐵集團，不僅對生產過程中產生的污水進行有效處理和綜合利用，還建成生活污水處理廠，對職工宿舍區生活污水資源化利用。 吉林省白山市東聖焦化有限公司用煤炭煉焦後的焦爐廢氣制取甲醇、用甲醇合成後的馳放氣制取液氨。都是為了達到資源循環式利用、企業循環式生產、產業循環式組合為特徵的循環經濟產業格局在白山市已經初具規模，在提高經濟效益的同時，也產生了巨大的生態效益。為鼓勵企業提高資源利用效率，保護和改善環境，實現可持續發展，20

每年近20％西瓜因賣相不佳而被棄置原地任其腐爛，美國農業部研究團隊正著手開發其利用價值。研究發現，西瓜汁經過發酵可製成酒精燃料，也可作為其他燃料作物的「稀釋劑、原料與氮添加劑」。研究者發現，每公頃8.4噸滯銷的西瓜約可生產220公升的乙醇，儘管相較於其他生質作物，西瓜可產出的燃料量有限，但仍可為農民增加自用燃料或額外收入來源，而非只有堆肥或廢棄的命運。

在美國，農業比起其他多數產業更能真實反映出全球經濟狀況。當去年金融風暴席捲之際，美國農場所受到的衝擊並不是很明顯。但根據華爾街日報報導，現在美國農業已邁入觸底之景。美國農業部預測今年全美農場的利潤將下滑38%，這表示經濟衰退正進一步朝鄉村蔓延。富國銀行農業經濟學家史萬森(Michael Swanson)也認為，全球經濟危機已經向農業經濟敲門了。許多已獲聯邦補助的農民正尋求更多的政府協助，七月份奧巴馬政府已承諾將揖注2億4,300萬美元至酪農業，以暫時提高乳製品價格；中西部州長同時也要求聯邦政府購買更多豬只以提高豬價。當然，這些農業補助政策也難逃政治批評，評論家指出一般美國農民生活已經比典型美國家庭富裕，而政府補助另一方面也會讓窮國的農民生活更加艱困。

根據歐盟公布的航空排放法律的初步規定，從2012年開始，航空公司獲得的排放配額將逐年減少，比如2012年1 月1日至2012年12月31日，航空公司可獲得的排放配額相當於歷史航空排放(指在2004至2006這三年中年排放的平均數)的97%。而從2013 年1月1日起，排放配額只相當於歷史航空排放的95%。在配額制最初階段，85%的排放配額將免費發放給航空公司，其餘15%將通過拍賣方式有償發放。如果航空公司沒有在8月31日之前提交碳排放檢測計劃，就無資格享受85%的免費配額。航空公司將面臨新的成本已是不可避免。根據國際航空運輸協會測算，如果ETS執行，第一年將會讓全球航空業成本增加35億歐元，並且這一數字會逐年遞增。對一個快速成長的航空公司來說，如果在2005年有 15架新飛機，到2012年機隊增長到30架，到2020年增加到60架以上的飛機，其整體碳排放成本將可高達2.3億歐元。

前言：道瓊永續性指數（DJSI），是透過資本市場的力量，促使更多企業注重環境友好，落實社會公義的正向驅動力。在上篇，我們介紹了成功以綠色創意締造公司成長的案例，本篇將繼續探討其他案例，及台灣企業未來發展的可能。名列指數的另一家企業，則是瑞典的軸承製造商「思凱孚」（AB SKF）。這家百年企業的主要核心競爭力、策略目標就是要透過高效能的軸承設備，降低耗能、提高能源的運用效率，並實際落實「生命週期管理」（Life Cycle Management），應用環境會計系統，有效判斷各種環境成本相關決策。由於該公司的努力，使它贏得了德國政府頒發的巴發利亞能源獎（Bavarian Energy Award）；且在北歐五國中最少排放二氧化碳企業榜中排行第二，贏得「年度最佳綠色環保公司」的榮譽。其他還包括專門研製粉末塗料的匹茲保工業集團（PPG Industries Inc.）。原本塗料一般被認為是對人體、