氣候變遷

8月3日鱟保育大躍進！ 嘉義濕地放流250隻2～3齡稚鱟嘉義縣生態保育協會攜手嘉義縣政府、海洋委員會海洋保育署進行瀕危物種三棘鱟的保育，成功孵化600多隻稚鱟，首創民間團體自力孵化稚鱟成功的案例。協會過去2年進行好美寮濕地稚鱟棲息地調查，在其中兩個樣區發現野生稚鱟個體確定是適合稚鱟棲息的環境，今日上午進行進行2～3齡稚鱟的放流工作，共放流250隻，保育工作向前大邁進。（自由時報報導）「通霄海水養殖專業生產區」活化案 土地點交遭抗議

8月2日蘭嶼綠島半年運1200公噸垃圾 籲遊客自備盥洗生活品台東縣蘭嶼、綠島鄉兩處離島，近年成為國人旅遊熱門景點，觀光人潮也衍生許多垃圾，縣府統計今年1~7月兩離島總計轉運超過1200公噸垃圾。台東縣環保局表示，台東縣垃圾焚化爐試營燒期間，環保局積極辦理兩離島垃圾招標清運，並分別於3月及5月與廠商簽訂契約，讓垃圾能定時送回台東處理，至今蘭嶼鄉轉運超過950公噸，綠島鄉轉運超過250公噸，總計轉運超過1200公噸垃圾，有效紓解離島垃圾堆積壓力。（聯合報報導）培育風電綠能人才 明新科大首設相關學位與產學聯盟明新科大配合政府綠能政策，獲教育部核准增設全國第一個「風力發電學士學位學程」，今日由縣長楊文科、明新科大董事長張祖民及校長劉國偉等產學研人士，熱鬧舉行學程揭牌儀式，同時成立「風電產業人才培育聯盟」，教育部技職司副司長柯今尉以預錄影片，肯定明新科大成立風電產業學程，期許聯盟成員提升產業發展，共

阻擋美國總統拜登（Joe Biden）氣候計畫的民主黨參議員曼欽（Joe Manchin）上（7）月27日態度大逆轉，宣布支持《降低通膨法》（Inflation Reduction Bill）。此法案與拜登法案相近，其中3690億美元將用在氣候與能源項目。在參議院民主與共和兩黨議員各半的情況下，曼欽的關鍵一票讓氣候法案通過機率大增。提案尚需通過眾議院和參議院審議才會成為正式法律。此外，氣候人士也擔心，談判過程對煤炭大亨曼欽過多讓步，甚至偷渡化石燃料補貼條款。曼欽轉向支持氣候法案  目標減排40%拜登上任後即提出積極的氣候法案，但法案屢遭同黨的煤炭州參議員曼欽封殺。外界原本認為與曼欽的協商無望，20日拜登剛提出行政命令，以23億美元協助美國城市與州政府對抗極端高溫。但27日，曼欽突然宣布支持《降低通膨法案》。

英國青年氣候倡議者瑪哥林（Jamie Margolin）在《紐約時報》的投書說道: 「對抗氣候變遷，勢必要同時對抗社會結構性壓迫。」去（2021）年第26屆聯合國氣候大會（COP26）上，公布了一項又一項的淨零目標、公約與宣示，最後達成的《格拉斯哥氣候協議》（Glasgow Climate Pact），也是歷屆COP（Conference of the Parties，締約國會議）首次將減少煤炭使用納入協議。COP26期間，格拉斯哥湧進了來自世界各地的年輕人，在會場外、會場內，四處發起抗議行動。《BBC》報導在大會期間，十萬人參與了格拉斯哥的氣候遊行，大多數亦是年輕面孔。究竟年輕世代為何越來越不滿？他們又最關注哪些氣候議題？雖然COP已經有20多年的歷史，也比許多參與遊行的年輕人大得多，但每年全球均溫卻不斷上升。COP每年由不同國家主辦，召集簽署UNFCCC的締約國，討論如何應對氣候變遷。

8月1日高雄氣爆八周年 藍營：地下仍有七條石化管線堪慮7月31日是高雄氣爆滿八周年的日子，身兼高雄市議會氣爆調查小組召集人的議員陳麗娜指出，市民逐漸走出氣爆陰霾，但至今還有七條石化管線在地下運送原料、大社工業區降編案懸而未決，另有中油五輕關廠後產能轉嫁大林煉油廠。高雄市長陳其邁今日凌晨前往氣爆自救公園，以一束鮮花一盞燭光與一張小卡片表達心意，他強調今年是高雄產業轉型關鍵年，在勇敢迎接改變與挑戰時，絕不會忘記一路走來，城市和高雄人親身經歷的挫折與傷痛。（聯合報、自由時報報導）太魯閣大禮大同部落成深山綠能示範點 每日可供電12度

7月29～31日七股科工區開發 紅樹林15公頃遭毀台南市七股科技工業區開發案驚爆大量紅樹林遭砍伐，市議員陳昆和28日在市議會質詢時表示，紅樹林是海岸重要防護線，世界各國都在保護，斥責市府為了開發卻大量砍伐約15公頃的紅樹林，是野蠻行為；市府經發局表示，此開發案的環評並未列有需保護的紅樹林區，且整地後會闢綠帶；環團則擔心防護線退縮，會造成環境隱憂。（聯合報報導）1歲公石虎命喪南投台16線 累計全台路殺案第12起南投縣集集鎮對外觀光動線台16線10k路段，又發生珍貴保育類石虎被路殺意外，且被發現時石虎已沒了氣息，據農委會特有生物研究保育中心統計，這是今年全台第12起石虎遭路殺的事件，也是南投縣第8起。 （自由時報報導）

7月28 日，人類再度迎來今年的「地球超載日」（Earth Overshoot Day，也譯為「生態負債日」），代表在這一天，我們已經耗盡當年度地球的永續資源。在2022年剩餘的時間裡，都將以透支的方式消耗地球資源。「從1月1日到7月28日，人類用掉了地球大自然一年之間可產出的所有資源。所以我們標示7月28日是本年度的『地球超載日』。」全球生態足跡網絡（Global Footprint Network）主席瓦克爾納格（Mathis Wackernagel）說明。瓦克爾納格解釋，「地球存有很多資源，能撐過我們一時的過度消耗，卻禁不起永無止境地透支。就像存款，如果花費一直超過收入，終有一天就會破產。」研究員於1990年代初設計這套評估方法。根據這項指標，養活全世界的人口，要1.75個地球的資源才夠。每個國家地區帶給地球的負擔也大不同。瓦克爾納格舉例，如果每個人都跟美國人一樣的生活方式，那地球超

今年夏天全台亮起高溫預警，都市熱島效應也越來越嚴重。數據顯示，20年前台北市區與郊區的溫差僅1.5~2°C，2020年溫差卻已經來到3.5°C以上。但學者進一步分析還發現，盆地都市仍有高溫、低溫之別，北市萬華、大同區的高溫就明顯高於其他里。這是否意味著傳統的公園綠地已不足夠？學者指出，問題並不出在公園綠地，而應著重於綠地提供的「涼化效應」，並將其發揮最大功能，配合調整都市規劃與建築物規範，可能就是未來躲過城市熱浪的關鍵。都市熱島效應多嚴重？ 台北盆地內高低溫差顯而易見「都市熱島效應就是實際的存在。」銘傳大學都市規劃與防災學系副教授石婉瑜受訪表示，從「台灣氣候變遷推估資訊與調適知識平台計畫」（TCCIP）跟氣象局的長期監測都可以看出，都市內的升溫趨勢非常快速。台北市又為六都升溫速度之首，除了盆地地形容易蓄熱，原因還與都市化進程快速、人類活動開發集中有關。成功大學規劃與設計學院副院長林子平指出

說到深受氣候變遷衝擊的國家，孟加拉一直是「榜上有名」，然而有一種聲音也逐漸浮現：「氣候變遷不是危機，而是能夠化危機為轉機的發展機會，特別是對發展中國家。」這不只是一種說法，而是實踐中的作法，特別是在極度仰賴國際奧援的孟加拉。孟加拉接受外援的歷史由來已久，自獨立後就開始接受國際社會大量捐助。但並非毫無代價，孟加拉必須放棄一些政策主權，按照外國捐助者的經濟規劃來改革。貧困、管理不善的孟加拉，需要「外部干預」拯救經濟危機，整個國家也成為「消除貧困」的實驗場。隨後，導致非政府組織大量成立，至少90%的孟加拉村莊都有非政府組織的存在。當氣候變遷的影響逐漸在孟加拉顯現，孟加拉再次成為測試氣候變遷干預措施的「實驗場」。在國際組織的宣傳頁，孟加拉是最受氣候變遷衝擊的國家之一[1]。越來越常見的洪水、颶風、乾旱，對於這個貧窮的發展中國家影響甚鉅。當海平面上升，沿海的稻田將被淹沒，土壤鹽化也不再適合耕種，百萬

《氣候之家》報導，北京市第三中级人民法院宣判11日認定一張加密貨幣挖礦合約無效，理由是它所產生的碳排放將加速氣候變遷。中國承諾2030年碳排放達到峰值、2060年實現碳中和。判決顯示，中國法官已將國家碳排目標與能源密集活動視為相關。此判決也與去年中國人民銀行（中國央行）宣布加密貨幣交易屬非法金融的政策一致。法院認證：挖礦違反減碳目標   該案涉及兩家公司簽訂購買和營運挖礦機合約引發的糾紛。原告主張，被告未依約提供他應得的比特幣。一審法院認為，挖礦協議損害社會公共利益應屬無效，判決駁回該公司的訴訟請求。公司不服，提出上訴。7月11日，北京市第三中級人民法院宣布維持原判，並指出「以電力資源、碳排放量為代價的『挖礦』行為，與經濟社會高品質發展和碳達峰、碳中和目標相悖」、「從『挖礦』行為的高能耗以及比特幣交易活動對國家金融秩序和社會秩序的影響來看，涉案合同應為無效。」

7月28日綠島珊瑚遭破壞如屠宰場 台東縣府開罰15萬元要求復育潛水勝地綠島石朗保護區內珊瑚連續遭到工程船的錨鍊破壞，民眾形容有如「生物屠宰場」。台東縣政府今天祭出新台幣15萬元罰鍰，並要求業者復育。（中央社報導）宜蘭三星防汛備料場遭疑成垃圾場 宜縣府：全數清除並檢討宜蘭縣政府在三星鄉大隱村設置防汛備料場，今年起暫置不少打撈上岸的河川廢棄物與水生植物，遭當地居民質疑為何變成垃圾場；鄉長李志鏞昨會同縣府、地方人士勘查後，將由三星鄉公所對縣府開罰。縣府水利資源處表示，今日已清除完畢，未來將改為直送利澤焚化廠處理。（聯合報報導）

7月27日明年科技預算成長至少8% 投入半導體、量子、太空科技科技部改制為「國家科學及技術委員會」，27日正式掛牌運作。新國科會首任主委吳政忠表示，預估明(2023)年度科技預算至少成長8%。新國科會規畫，明年度科技預算著重量子科技、前瞻半導體技術、大空科技與產業、資安暨智慧科技、精準健康與防疫等項目。（經濟日報報導）台泥儲能進軍北市 打造全台最低碳充電站台泥集團所屬台泥儲能27日啟用位於台北大直的NOHA.TCC樂群新世代充電站。樂群站創下三項全台第一，是六都中首個結合太陽能光電、搭配儲能系統的DC-DC充電站，為全台最低碳的電動車充電站；也是全台第一個可透過LINE事先預約充電的服務；同時也是國內第一個適用政府電動車專屬費率的充電站。（經濟日報報導）