氣候變遷

  • 太陽能計程車遊世界 響應環保

    太陽能計程車遊世界 響應環保

    地球面臨暖化問題,有很多人默默的為地球環保在努力,瑞士探險家帕爾默打造一輛太陽能計程車,去年7月從瑞士出發,不花一滴汽油,將用一年半的時間巡迴50個國家,希望藉此喚起各國民眾響應環保,共同愛地球。37歲的帕爾默是個環保鬥士,最近開著他的太陽能計程車來到陽光加州,為了響應環保和完成環遊世界的美夢,他花了整整3年的時間,打造了一輛太陽能三輪計程車。帕爾默表示,「這是史上第一輛不用一滴汽油的車,環遊世界只利用太陽能來發動」。大大的太陽能板讓車子每小時跑100公里,沒有車門也沒有冷氣,帕爾默還沿路讓民眾搭便車,一起體會環保樂趣。美國是帕爾默拜訪的第28個國家,他預計今年12月抵達波蘭,出席氣候變化大會。帕爾默說,「汽油製造了很多問題,我們要關注地球暖化,我們可以不要用汽油,讓地球更好」。如果一切順利,帕爾默將成為全球第一位,用太陽能汽車來環遊世界的人。

  • 研究:地球暖化改變海洋物種 魚減蝦增

    研究:地球暖化改變海洋物種 魚減蝦增

    全球氣候變暖在世界各地已經引起不少顯著變化,這個變化現在也反映在一些海洋物種的消長,改變了海洋生物的組成比例,其中的例子是脊椎動物物種(魚)的減少與無脊椎動物(龍蝦和螃蟹)增加,從海底物種轉向更多的海面物種,以及從大型、冷水域物種轉到小型、溫水域物種。這是來自羅德島大學最近的一份報告指出,研究人員收集了五十年來每週在那勞甘瑟海灣(Narragansett Bay)與羅德島海口交界的捕撈數據。柯里教授表示,雖然大部份的變化過程緩慢,根據捕撈的數據,有個突然的改變似乎發生在1980和1981年期間,海底底層物種的減少,例如比目魚、銀鱈魚和海面表層物種的增加,如跳魚。「我們認為有一個食物鏈的轉變發生在海的表層,浮游植物越來越多地被浮游動物吃掉,然後再被表層的魚吃掉,而不是浮游植物沉至底部,被底層的魚吃掉,這個食物鏈的發生更多在海的表層勝於以往。這個變化發生在那勞甘瑟海灣就是海面物種龍蝦和螃蟹的增

  • 中印抵制 G8減碳淪空談

    中印抵制 G8減碳淪空談

    在日本北海道洞爺湖所舉行的八大工業國(G8)高峰會,9日傍晚在日本首相福田康夫召開記者會,進行會議總結報告後正式落幕。在本次高峰會中,G8誓言對高油價與糧價採取行動,但在「2050年前碳排放量減半」議題上,卻因為無法得到新興國家與窮國的支持,而讓這個目標淪為「共同願景」,拿不出具體步驟。溫室氣體排放量約佔全球8成的G8和另外8個主要新興國家的領袖,9日稍早召開主要經濟體會議(MEM),商討溫室氣體排放量減半議題。中、印等國已在八日晚間發表宣言,要求G8的碳排放量在2050年前至少應減少80%至95%,並且強調這是已開發國家應盡的責任。在雙方仍存有歧見的情況下,會後宣言僅將50年長期目標定調為「各國共同的願景」,並未載明具體的削減數值。福田在面對記者提問時,說明減碳長期目標的標準年是以現況為標準,並非京都議定書所成立的1990年。

  • 人工控雨 力保北京奧運氣候如人所願

    人工控雨 力保北京奧運氣候如人所願

    新京報指出,近30年來,北京在8月8日至24日間的平均最高溫度近30℃,也曾出現過35.7℃高溫,為解決可能出現的高溫天氣,北京氣象局副總工程師王玉彬表示,會動用「人工降雨」等方式為北京「消暑」。而為避免奧運期間的降雨天氣,北京氣象部門將採取「人工消雨」等方式確保晴朗天氣。北京市氣象局目前在奧運場館周圍設置17個自動氣象站,奧運期間會每3小時報告一次天氣情況,並預報3日以內溫度、氣壓、濕度、風力等天氣情況。

  • 氣候暖化成珊瑚礁最大威脅

    氣候暖化成珊瑚礁最大威脅

    在美國國家海洋大氣總署權限下,針對美國珊瑚礁生態系統健康情況,進行研究的最新分析報告顯示,近半數的美國珊瑚礁已處於「破損」或「一般」狀態。美國國家海洋大氣總署7日在第11屆國際珊瑚礁研討會開幕式上發表了此份報告,本屆研討會在美國羅德岱堡舉行,超過2500位科學家和政府官員本週聚集在此地,就珊瑚礁保育策略,以及未來保護脆弱珊瑚生態系統方面的研究重點進行討論。研討會主題「珊瑚的未來」,聚焦在全球珊瑚礁的重要性,以及加速保育行動的迫切性。「2008年美國與太平洋自由聯合邦珊瑚礁生態系統情況」報告發現,美國的珊瑚生態,尤其是鄰近居住地的區域,持續面對因人類活動所造成的威脅,例如海岸開發、污染、捕魚、休閒遊憩用途等等。此份2008年的報告,也是美國地方及全國珊瑚礁生態系統狀態追蹤研究的第3份報告,報告中指出美國珊瑚礁生態在數十年來持續惡化。從2005年最後一份狀態研究報告公佈後,麋角珊瑚和鹿角珊瑚已

  • 如何減碳 G8與主要開發中國家未能縮小歧異

    如何減碳 G8與主要開發中國家未能縮小歧異

    世界最富有的8個國家和8個主要開發中國家領袖,今天(9日)同意合力遏止全球暖化,但是未能縮小如何落實此一目標的重大歧異。包括美國總統布希、中國國家主席胡錦濤和印度總理曼莫漢在內的16位領袖,今天在日本山區度假勝地洞爺湖集會。這是主要工業化國家和開發中國家首度就氣候變遷議題舉行高峰會。但是開發中國家拒絕接受八大工業國(G8)的呼籲,認為這項呼籲太過無力。八大工業國指的是英國、加拿大、法國、德國、義大利、日本、俄羅斯和美國,他們昨天呼籲2050年前讓全球溫室氣體排放量至少減半。富有國家與開發中國家的相持不下,已使2009年底在哥本哈根就新氣候條約達成協議的談判停頓。這個目標是去年12月在聯合國所贊助的峇里島會議中設定。16國領袖在聲明中表示:「氣候變遷是我們時代所面臨的最大全球挑戰之一。我們的國家將繼續朝建設性方向合作,促使哥本哈根氣候變遷會議成功。」

  • 節能減碳 將推出風水服務團

    節能減碳 將推出風水服務團

    推動節能減碳,台北市政府規劃成立「溫室氣體減量推動小組」,各局處陸續提出節能措施,例如路燈間隔式亮燈,不再盞盞開燈,藉此省電。另外,市府也將推出「社區節能輔導團」、「節能風水服務團」,提供民眾節能諮詢的服務。環保局昨天於市政會議報告北市推動節能減碳的方案,目標希望北市各機關學校的用電及用油量,以95年度為基期,逐年各減少1%,至100年減少5%。自96年度起,自來水管網漏水率每年降低1%,家庭總用水量以96年用水量為基準,97年度減少1.5%,98年度減少2%,99年度減少3%。對於關燈節能,公園處估計,北市公園、馬路等大街小巷共計14萬盞路燈,一年電費約1700萬元,可行的節能省電措施包括,目前正值學校放暑假,可以先行關閉校園周圍路燈的附掛燈,其餘如公園圓燈等造型燈,可依情況提早熄燈或直接不開。至於馬路路燈,可考慮採取間隔式亮燈。

  • 美國賓州議會 率先通過全球暖化法律

    美國賓州議會 率先通過全球暖化法律

    當賓州州長倫德爾(Ed Rendell)如外界預期簽署《賓州氣候變遷法》(Pennsylvania Climate Change Act),全球暖化的立法首次在賓州啟動。這項法案7月3日在賓州國會參眾議會取得壓倒性通過。賓州蘊藏豐富煤礦,所排放的溫室氣體佔全球溫室氣體1%,多於105個開發中國家的排放量總和。賓州是全球暖化中的一大貢獻者,如今通過這項法案,可望為賓州開創新局來解決此問題。這個法案要求賓州建立溫室氣體排放量記錄系統,並替公司與工廠成立登記處,讓業者可以追蹤溫室氣體排放量,同時為業者污染物減量而獲得信貸。這項法規也應允賓州環保部成立相關的諮詢小組,並且要求環保部規劃賓州溫室氣體排放減量計畫。在賓州眾議院提出這項法案的,是來自德瓦拉郡的民主黨州議員維塔利(Greg Vitali),他說:「這對賓州來說是項很好的計畫,它涵括多種賓州目前已實施的措施,以及賓州未來應當採取來抵抗氣候變

  • 全球暖化效應 美水患危機升高

    全球暖化效應 美水患危機升高

    多位專家於7月1日提出警告,氣候變遷將增加暴風雨發生的次數,且劇烈程度則如美國中西部遭受暴風雨引起的嚴重水災。然而,由於目前政府關於洪水預測及居家保險計畫,都未考量到氣候變遷的問題,也因此讓中西部居民面臨洪水威脅時,充滿了不確定性。美國野生動物基金會(National Wildlife Federation)氣候科學家史都(Amanda Staudt)表示,「儘管不能將單一氣候事變歸因於全球暖化,但必須要了解,暖化的氣候一直以來確實醞釀出,助長各種氣候事變發生的環境。」史都也提到,自1960年代末以來,中西部地區豪雨的次數躍增了20%,而過去大約每20年發生一次的強烈暴風雨,現在可能每5年就會有一次。「全球暖化衍生的後續問題逐漸浮出,以水患次數更加頻繁嚴重就是其中一例。」史都在電話訪談中表示,「隨著氣候持續暖化,以及空氣濕度日益增加,進而引發愈多劇烈氣候事變將成為一個趨勢。」根據美國官方表

  • 《敬邀連署》我要生活單車道

    《敬邀連署》我要生活單車道

    鑑於我國每年進口8千億元石油所造成國家經濟龐大負荷,其中用於汽車所造成之龐大空氣污染,依據專業統計,汽車排放的一氧化碳佔全國一氧化碳排放總量的66%;碳氫化合物佔48%;氮氧化物佔40%,而空氣中一氧化碳污染佔大氣污染總量的1/3,足見汽車廢氣的排放已經成為空氣污染的主要元凶。而一千輛汽車,每天即會排出三噸多的一氧化碳、200至400公斤的碳氫化合物,以及50至150公斤的氮氧化物。另根據高雄市環保局採樣,尖峰時段交通路線空污致癌物苯、甲苯、二甲苯含量,分別是平時室外空氣的13倍至85倍不等。 汽車霸權不僅造成能源消耗、污染排放的問題,其所衍生的交通壅塞,以及對健康保健與閒適生活均屬不利。因此世界各先進城市在交通發展構想上,皆朝向大眾運輸系統搭配全無污染的單車騎乘空間進行規劃。依據台北市捷運公司的統計:30億人次的捷運運量,大量降低使用汽車所帶來的空氣污染,約為16座50萬千瓦燃煤火力電廠

  • G8達成2050年以前減排願景 環保團體不滿意

    G8達成2050年以前減排願景 環保團體不滿意

    八大工業國今天同意在2050年以前,把全球的碳排放量至少減少一半,八大國領袖形容這是一大突破,環保人士則批評沒有強制性。 經過一晚在日本山區度假勝地洞爺湖的艱苦談判,世界八大最強有力經濟體的領袖針對他們當中爭議最大的議題,同意強化用詞。美國總統布希先前反對任何超出主要經濟體將「認真考慮」減少溫室氣體排放的措辭。溫室氣體排放被認為是造成地球變熱的原因。 八大工業國的領袖表示,他們一致達成在2050年以前使排放量至少減半的「願景」。這八個國家是英國、加拿大、法國、義大利、德國、日本、俄羅斯與美國。但各國領袖回應布希的要求,也呼籲主要的發展中國家加入減少溫室氣體排放的行列。布希堅持這一點是必需的。布希的國際經濟事務助理普賴斯說:「在我們看來,而且這也是會議室裡各國領袖的觀點,這比起去年已經是很大的進步。」八大工業國同時表示,他們將各自設定在京都議定書於2012年失效之後的中期減排目標,為期多久尚

  • 水母大量入侵鹿耳門溪

    水母大量入侵鹿耳門溪

    南市鹿耳門溪、鹽水溪出現大量巨型水母,漁民架設的流刺網一次捕到超過300台斤的水母,但漁獲卻只有1尾草蝦和3隻螃蟹,漁民叫苦連天。漁民林忠民說,他在鹿耳門溪捕魚40多年來,頂多在曾溪裡看到零星水母,大小也只如棒球般,但最近出現的水母數量驚人,成千上萬,佈滿水面,而且水母直徑超過20公分,比手掌還大,有如特大號的肉圓。近1個月來,鹿耳門溪的水母出現大量的根口水母後,之後擴大範圍到鹽水溪,溪面出現成千上萬的端邊水母。

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