永續發展

30年前(即1981年)，法國總人口數是5千500萬，截至2010年底，法國人口總數第一次突破6千500萬，達到6千580萬人。法國已經成為歐洲人口增長率最高的國家之一。分析指出，人口上升的原因之一是新移民的增多，新增移民多了7萬5千人。法國2010年共有82萬8千個嬰兒出生，生育率是自1973年以來歐洲最高的國家。原因之一，是因為法國為歐洲生育條件最好的國家，另一個原因則是法國的這一代新的女性，雖然年齡已大，但仍在生孩子。統計報告還顯示出，法國人的預期壽命繼續增長，平均壽命為女性(84.8歲)、男性(78.1歲)。無論男性或女性，其壽命都相對延長了4個月。雖然人口老齡化了，但65歲以上年齡的人口占總人口數的16.5%，較德國20.7%為低。法國人結婚的年齡越來越推遲，男性平均在31.7歲，女性平均在29.8歲。未婚生子的現象也越來越普遍。2010年間，未婚生子占全部出生率的54.8%。

根據曼徹斯特大學馬什研究所的調查顯示，目前英國第二大城市伯明罕，年齡在16歲以下的人口中，白人兒童所占的比例已經不到半數，黑人、亞裔和其他少數族裔兒童總數已經超過了白人兒童。距離伯明罕不遠的列斯特也出現了類似的情況。分析結果意味著白人兒童已經首次成為英國大城市中的少數派，儘管他們的人數仍然多於其他任何族裔兒童。根據分析，造成原因包括人口年輕化、越來越多的白人搬出伯明罕以及移民。曼徹斯特大學一名學生的論文預測，到2019年，列斯特將成為英國第一個沒有任何族裔是多數派的城市。負責這一調查的蘆荻．辛普森（Ludi Simpson）教授表示：「目前為止，在列斯特和伯明罕，白人仍然是最大的族裔，儘管它不占人口總數的大多數。這些和大部分其他城市已經呈現出多樣性，擁有許多不同的少數族裔。實際上，毫無爭議的是，不論是英國政體還是城市，與過去相比，都會呈現更加多元化。」

美國國家研究委員會贊助的小組調查發現，美國花費的醫療費用比其他高收入國家多，但是民眾的壽命卻比較短，罪魁禍首是抽煙人數多和肥胖的因素。在過去的20多年中，美國民眾壽命期望值持續增加，但與澳洲、加拿大、日本、英國和其他高收入歐洲國家相比，增加的速度卻明顯較慢。報告指出，雖然目前美國民眾的吸煙率比許多其他工業國家低，但是上世紀50至70年代間，美國的吸煙率比歐洲和日本高很多，其影響是反映在現在的死亡數據當中。根據美國男性及女性吸煙的發展趨勢，在下一個10年，美國男性壽命期望值可能會比女性更迅速的增加。調查小組也指出，美國肥胖率的增加也會影響壽命期望值，該報告認為，肥胖因素對壽命的影響大概占1/5到1/3。專家指出，肥胖的影響比香菸更難以量化；有人也擔心肥胖率增加可能會抵消吸煙率下降帶來的壽命延長。

根據總部設在華盛頓的「宗教和公共生活皮尤論壇（Pew Forum）」的報告指出：1、巴基斯坦將在2030年超過印尼成為世界上人口最多的穆斯林國家。2、相比於2010年全球16億穆斯林人口、佔全球人口的23.4%的數字來說，2030年的全球穆斯林人口將達到22億，並佔全球人口的26.4%。3、預測未來20年穆斯林人口的平均增長率為1.5%， 其他非穆斯林人口的增長速度則為0.7%。研究還顯示，受過教育的穆斯林婦女平均生育2.3個孩子，而教育水平較低的穆斯林婦女則平均生育5個孩子。可見因為生活水平提高，城市化和更多的婦女受到教育，穆斯林人口的出生率將在今後20年裏放緩。

據北京市環保局30日發佈的《空氣品質報告》，2011年北京市區空氣品質二級和好於二級天數累計達29天，占100%。空氣中首要污染物為二氧化硫和可吸入顆粒物。除北京市空氣質量數據「喜人」外，全國其他城市空氣質量數據同樣不錯。「各城市空氣品質『被達成率』高，是由於中國『空氣污染指數』(API)僅包括二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物(PM10，即粒徑小於10微米的顆粒物)。」公眾環境研究中心主任馬軍說。PM2.5容易深入呼吸道並危害人體健康，在國際上幾乎所有主要城市均普遍做一定程度的監測和發佈。作為全球遭受細顆粒物污染最為嚴重的地區之一，中國無一城市正式發佈相關資料。當前的空氣污染指數無法真實體現空氣品質。是否應納入強制性目標考核中的指標，爭議最大的是PM2.5。這也是官方公佈空氣品質優良，人們卻覺得空氣潔淨度不高的罪魁禍首。

山東省長垣縣環保局自然保護科侯佔敖科長說，目前，蘆崗鄉黃河濕地內的鳥類非常多，不但有天鵝、灰鶴等國家級保護鳥類，還聚集著大量的大雁、野鴨等水鳥。在2007年，當時國家批復將長垣縣惱裡鎮和魏莊鎮的黃河灘塗劃入「新鄉黃河濕地鳥類國家級自然保護區」時，他們就建議將蘆崗灘塗也劃入保護區的範圍，但由於種種原因未被批復。侯佔敖說，目前，隨著蘆崗灘塗鳥類越聚越多，他們已向新鄉市環保局匯報，爭取將蘆崗灘塗也劃入「新鄉黃河濕地鳥類國家級自然保護區」。目前，他們正在積極申請，以期將蘆崗灘塗劃入保護區，從人力、財力上對候鳥進行保護。另外，長垣縣森林公安方面也表示將與山東東明森林警方溝通，建立長效機制，共同打擊捕殺分子。

3月底將完工的高雄市中都溼地，春節期間部份開放，同盟路段到吊橋區允許民眾進入，溼地打造適合候鳥的棲息環境，目前已吸引小白鷺、夜鷺、紅冠水雞等多種鳥類，成為市區賞鳥新去處。由同盟三路、九如三路、十全三路及中華二路環繞的中都溼地，面積廣達12公頃，是兼具自然生態、滯洪、教育解說的多功能溼地公園，也是最接近市區的溼地。中都溼地原本預定去年底完工，但九一九水災造成土壤沖刷，施工單位必須回填，導致工程延到今年3月底才完工。養工處表示，全區已完成93％進度，未完工部份主要是30米道路的銜接排水系統。中都溼地主要工程如：生態島、紅樹林溼地復育暨河道區、遊客服務中心均已具雛形，最近吸引不少民眾搶先體驗溼地風貌，尤其看到鳥類成群飛過，驚呼聲連連。養工處說，中都溼地春節期間將部份開放，民眾可由同盟路入口進入，步行欣賞城市溼地風情，開放區域到吊橋區前側，請民眾勿闖入未開放區，以免破壞生態。未來將進駐導覽的高雄市

保留阿朗壹古道已由民間團體保衛，升溫演變成地方槓上中央，屏東縣府自然地景委員會正式通過，暫定旭海觀音鼻為自然地景保留區，最長1年內不得進行任何開發，但交通部堅持開通台26線安朔旭海段，環保團體怒批交通部一意孤行，將嚴重破壞生態。環保團體要求中央立即停止開發案並撤案，指交通部漠視地方權益，反對興建台26線的南部在地民間團體就有20個，全國的團體就有250個，連署反對的民眾有15,366位。屏東縣府以具體行動，力阻交通部台26線屏東段開發計畫，阿朗壹古道一帶的旭海、觀音鼻，擁有獨特的地質景觀與生態，民間環保團體近年來力主保留，盼交通部公路總局台26線安朔旭海段開發案能停止，以免傷害當地的自然生態。縣府農業處邀請專家學者，組成15人的自然地景審議委員會，評估調查後，26日召開「暫定旭海─觀音鼻為自然地景保留區」審查會議，與會委員依據當地地質景觀特殊性，決議暫定為保留區，最快縣府下週即行公告，範圍

針對國際環保團體宣稱全球鯊魚保育計畫徹底失敗，並點名台灣是殘殺鯊魚的罪魁禍首，農委會漁業署長沙志一表示，該報告由民間團體提出，「言詞比較聳動！」不能代表聯合國的意思，其實即將召開的糧食組織會議，仍對鯊魚保育成果持正面肯定的態度。台灣人愛吃魚翅世界有名，沙志一表示，已盡力採取多項措施，包括禁止「割鰭棄身」，魚鰭與魚身比例不得超過5%。今年更將嚴格規定，補鯊船的鰭、身必須同時上岸、同時卸貨，方便官員清點。沙志一說，政府一直積極保育鯊魚，過去曾有我國漁船違規捕獵，遭他國沒收魚穫，我國非但沒護短，還對該漁船祭出禁止出海3個月、船長禁止上船1年的重罰。

交通部未尊重地方政府保護最後海岸線的決定，易製造地方對立1月26日經由屏東縣政府轉達才知道，交通部公路總局將於1月27日於牡丹鄉公所召開「台26線安碩至旭海段擴寬改善計畫後續計畫」第1-4標（旭海-下南田）新闢路段協商會，得知此消息時疑惑的是為何長期關心的民間團體都未獲通知，原來通知與會的代表都是當地的鄉公所、鄉代會及在地議員。交通部在之日前已收到屏東縣政府極力保留阿朗壹古道，正在籌設自然地景委員會的消息，環保署也尊重地方政府的權限，雖然去年12月1號環評大會通過旭海到安碩段的環評差異分析，至今仍未公告，可見環保署認為地方政府只要有所作為，台26線屏東段必須停建。很遺憾的是，交通部仍然一意孤行、執意要貫通屏東段，因此為了要營造地方一致支持的氣勢，竟然在屏東縣政府已經於1月26號完成自然地景保留區（觀音鼻-旭海）的指定時刻，召開此次協商會。交通部漠視民間團體與地方民眾參與協商會

埃及近年備受糧價急升，加上失業率高企，8000萬人口近半活於貧窮線下。然而佔據總統寶座近30年的穆巴拉克，未能實施有效經濟改革，更被指企圖「傳位」予兒子賈邁勒，其政黨亦涉嫌在去年底選舉舞弊，引發民眾不滿。在埃及的示威活動中，遊行隊伍中的退休教師伊馬姆說：「我已沒光顧肉店半年了。」 育有四名子女的伊馬姆難以負擔昂貴肉價，已經半年沒吃過肉。他更稱：「我支持改變。警察不能殺我們，因我們早已死了。」如伊馬姆般活在貧窮的人在埃及比比皆是，近4000萬人活於貧窮線下，每日收入甚至不足兩美元。國民捱窮，與腐敗政府不無關係。在德國去年一項貪污調查中，埃及在全球180個國家中幾乎包尾，比爆發飢餓革命的突尼西亞還要差得多。

以總統馬英九競選支票愛台12大建設為基礎的「中興新村高等研究園區」開發案（中科五期），因涉及文化資產認定疑慮，而陷入膠著。環評審查要求中科管理局必須先完成開發區域內文化資產審議程序，方可續審。昨（26）日於南投縣政府召開的文化資產審議委員會，即包含中興新村文化資產審議，中科局局長楊文科親披戰袍，但因調查報告與文建會委託調查結果爭議過大，主席李朝卿（南投縣長）裁示過年後另案討論。中科管理局局長楊文科5天前對媒體放話，表示中科五期全案只欠「東風」，意即南投縣文化資產審議委員會以及環保署環評，就可立即動工。因此昨日的會議，楊文科全程參與；多次表達支持開發的南投縣政府也嚴陣以待，由縣長親自主持。然而，如此重要、大規模牽涉到台灣重要文化資產保存的審議會，南投縣政府也行文告知，文建會卻缺席。這一天的行程還有9個案子待審，主席雖然將原排定最後一案的中興新村文化資產審議提到第一案，但在委員砲聲隆隆中，當下