
日礦金屬與GS朝日規劃廢汽車電池回收網
隨著日本次世代汽車普及率急速提高,日礦金屬與GS朝日不約而同針對電池汽車及油電混合車內搭載的鋰離子電池,進行回收再利用研發。日本本土不產電池主要原料鋰金屬,全需仰賴進口,且自今年初起國內新型汽車幾乎都配有內建鋰電池,未來將產生大量廢棄電池。為解決原料來源問題及有效活用資源,兩大公司均呼籲各汽車大廠及電池廠商投入回收體系研發,共同構築回收網路。

日礦金屬與GS朝日規劃廢汽車電池回收網
隨著日本次世代汽車普及率急速提高,日礦金屬與GS朝日不約而同針對電池汽車及油電混合車內搭載的鋰離子電池,進行回收再利用研發。日本本土不產電池主要原料鋰金屬,全需仰賴進口,且自今年初起國內新型汽車幾乎都配有內建鋰電池,未來將產生大量廢棄電池。為解決原料來源問題及有效活用資源,兩大公司均呼籲各汽車大廠及電池廠商投入回收體系研發,共同構築回收網路。

中科廢水 不排雲林了
中部科學園區位於彰化縣二林鎮的第4期工程,計畫將廢水引入濁水溪雲林縣境,引發雲林縣各界強烈反彈,立委張嘉郡等人昨天邀請中科管理局長楊文科舉辦說明會,他允諾廢水將排入彰化縣境,撤銷計畫排放濁水溪。中科4期廢水原計畫排入彰化縣福興鄉舊濁水溪段後入海,因當地漁民反對,才擬改從雲林縣自強大橋北岸排入濁水溪;因濁水溪是沿線西螺、麥寮、二崙及崙背等鄉鎮農漁牧業主要引用水源,一旦排入廢水將嚴重破壞環境生態及民眾生計,引發地方反對聲浪。縣長參選人張麗善說,中科4期位在彰化縣二林鎮,卻要將廢水排入雲林縣境濁水溪,十分不合理,相信沒有雲林人會同意;張嘉郡強調,經她與國科會、中科局等單位表達地方強烈反廢水決心,且不排除杯葛預算以維護雲林鄉親權益後,中科局終於同意順應民意,不再提出廢水排放濁水溪案,將以原排放彰化縣計畫為主。楊文科也公開承諾,環評審查小組開會時,中科將不再提出4期廢水排入濁水溪雲林縣境計畫案,會以

豪賭下的大騙局:中科二林園區審查的觀察分析(下)
騙局六、自稱開發有助地層下陷減緩中科管理局於區委會第三次審查意見回覆資料,指出「本計畫於施工及營運期間均不抽用地下水,對該地區之地下水文水質將不會有負面影響;況且園區開發後,區內有多處台糖農場既有的地下水井將不再抽用地下水,將有助於減少當地地下水抽用量,就區域整體觀點而言,對地下水位的回升應會有正面助益」。彰化縣98%自來水取自地下水,二林鎮的自來水更是百分之百取用地下水。但二林園區用水計畫初期與中期,皆由自來水公司提供每日4,800CMD的水量,既然二林地區的自來水皆抽自地下水,為何會有多餘的水量供應二林園區?可見二林園區間接使用大量地下水,卻把抽用地下水的責任丟給自來水公司承擔。 經濟部水利署的地層下陷資料庫顯示,2006年之後二林鎮已經成為最新且速度最快的地層沉陷中心。彰化地區於2006/10-2007/07期間的監測資料顯示,最大下陷速度8.4公分,地點位於二林鎮;同時下陷速率超過

菲渡輪民答那峨外海沉沒 專家待命清除漏油
菲律賓官員表示,當局已讓專家待命,隨時準備清除一艘沉沒渡輪可能外洩的燃油。該艘滿載乘客渡輪在菲律賓南部民答那峨島外海沉落,造成9人死亡。搜救人員救起渡輪上957人,仍有2人失蹤。海岸防衛隊指揮官塔瑪約(Admiral Wilfredo Tamayo)表示:「我們還在進行搜救工作,確保沒有遺漏在海中待援的任何人。」他說:「我們也在監控可能發生的漏油情形,我們在現場備有能夠清除漏油人員。」海岸防衛隊報告表示,失事渡輪的船東「阿博伊蒂茲運輸系統」(Aboitiz Transport System)已雇用專家,加入評估和監控漏油工作。

學仔營重劃案 地方組自救會喊撤
雲林縣斗六市鎮南里民反對自辦學仔營市地重劃自救會,6日決議要求縣府撤銷該案,否則不排除控告縣府官員涉嫌瀆職,並請檢調單位著手調查。自救會長蔡文滄表示,依「獎勵土地所有權人辦理市地重劃辦法」規定,自辦市地重劃籌備會址必須設在當地,但該籌備會卻設在台中市一家開發公司,根本不合法,多數居民也不知道自己土地要被重劃,縣府卻予核定。自救會總幹事林沛均說,不到2坪土地位於新昌街私有既成道路上,其中一塊僅0.04平方公尺,竟由91名地主共同持分;另一塊0.05平方公尺土地也有地主12人,不到2坪土地地主多達103人,且都是在2009年4月才辦理過戶,居民懷疑是有心人為取得過半開發同意書的人頭地主。另外,重劃後原建地地主要比照區內農地,負擔土地及工程費共45%做為公共設施,若要保有原建地必須自費買回,農地與建地市價相差15倍以上,顯然嚴重損及建地居民權益。

桃園竹圍漁港海域遭到重油污染 追元凶
桃園縣大園竹圍漁港附近海域遭到重油污染,海面上出現點點「油花」, 為了找尋污染元凶,漁民溯溪而上,桃園區漁會總幹事陳義成表示,海面污染的面積大約有半公頃範圍,漁民在蘆竹鄉海湖東路找到一家工廠,疑似油汙是從這家工廠排放口排出。獲知海面遭到油污污染,桃園縣環保局及海巡署等人員相繼抵達現場,同時進行相關採樣,以進一步化驗,瞭解是不是這家工廠汙染。對於海面的油污污染,陳義成總幹事表示會通知相關單位協助,以吸油棉來將這些油汙回收,至於有關汙染造成的損失,再召開會議討論後續處理情形。

台、美地球日推手相見歡 台灣地球日成果深獲肯定
地球日(Earth Day)發軔自1970年4月22日的美國,40年來已號召170個多國家與10億人以上投入此環境倡議運動,為全球最大規模環保運動之一。美國東岸時間4日下午,本報編採團隊特地至美國華府地球日總部拜會,分享台灣倡議經驗。地球日網絡(Earthday Network)副總裁Susan Bass表示,在全球化的今天,環境問題與每個人都息息相關,「感謝台灣民間團體在環境教育上的投入,在地球日將屆滿40週年的全球串聯行動中,希望也能與台灣的夥伴一起為地球發聲!」這是台灣環境資訊協會自2002年發起台灣地球日計畫以來,首度與地球日的發起組織面對面接觸。地球日網絡由副總裁Susan Bass、國際部專員Raul Cazan代表與我方會面,兩位對台灣歷年推廣地球日成果印象深刻,希望明年40周年慶祝活動能攜手合作,擴大環境教育成效。

空污導致中國農業甘霖減少
瑞典、美國與中國合作研究日前發表於地球物理研究期刊。報告中指出中國年總降雨量沒變,但微降雨量(light rainfall)在1956至2005年間已減少23%。哥德堡大學研究員Deliang Chen表示污染空氣中的懸浮微粒破壞積雨雲的結構,無法集結、降下易被土壤吸收的微雨。研究證實,空氣污染不僅造成溫室效應,也影響環境與農業發展。中國北部最近經歷60年來最嚴重旱災,約有500萬人生活於缺水危機中。

豪賭下的大騙局:中科二林園區審查的觀察分析(上)
台灣農村在政府長期忽視下,發展緩慢,導致人口外流問題嚴重。偏偏政府從未對症下藥,而是以引入工業區的方式,作為帶動地方經濟發展的仙丹。對於地方的人來說,在長期生活困苦、希望地方發展與子弟回流故鄉的期盼下,往往選擇相信政府的能力,可以保護好環境,也可以帶領他們往發展的路上前進。對於傳統農村,轉變為科學園區的發展型態,就像是一場賭局,一場以生活型態、農村文化、當地的原始環境以及居民的健康,做為賭注的豪賭。高科技產業造成許多社會經濟問題,包括香山綠牡蠣禁養事件、霄裡溪用水汙染事件,甚至是中科七星農場(中部科學園區第三期)環境影響評估評審查於行政訴訟一審敗訴等,但在此情況下,依舊受到各方的歡迎。中科二林園區(中部科學園區第四期),就是在廠商擴廠要求與地方政府積極爭取下而生的國家重大建設。這個賭局,被視為拯救經濟的良藥,因此中央與地方政府往往以時程控管的方式協助進行,甚至不惜採用各種似是而非的理由協助

工廠漏油「毒」死魚 污染農田
6日宜蘭縣冬山鄉三奇村的農田灌溉溝內,被人發現大批魚群翻白肚,休耕農田水面也浮現油污,經追查,矛頭指向薛長興工業公司龍德廠,廠方坦言鍋爐管線出問題,造成熱煤油外洩,已派員清除油漬及魚屍,並積極協調賠償事宜。冬山鄉長張秋明接獲鄉民投訴,三奇村一帶的灌溉溝裡魚群暴斃,鄰近龍德工業區的農田水面更漂浮油污,估計數十頃農地被污染,眾人沿溝渠追查,懷疑污染源來自薛長興龍德廠,宜蘭縣環保局已派員採樣化驗。村民擔心污染源若含劇毒,後患無窮,要求環保單位查清楚;更有人抱怨,灌溉溝魚群被毒死的戲碼年年上演,應是上游龍德工業區的工廠排放有毒物惹的禍,向上反映多半草草收場,令他們很無奈。對於村民的責難,薛長興龍德廠副廠長李明峰說,5日凌晨,廠區鍋爐管線破裂,以致熱煤油外洩,案發不久便向環保局通報,並用吸油棉清除油污、打撈魚屍,大量魚群死亡,肇因於水中含氧量過低,熱煤油本身應無毒性。

英國每年約24000人死於空氣污染
倫敦國王學院犯罪與司法研究中心研究顯示,20個以上的英國鄉鎮城市空氣污染值為WHO標準的兩倍,而倫敦空氣品質嚴重惡化,可能對2012奧運造成影響。Reece Walters教授表示政府對於空污管制太過鬆散,並譴責政府過於重視貿易與經濟而忽略公共安全。中心主任Richard Garside認為因受害者多為低所得國民,政府因此未花太多心思關注此議題。報告指出每年有24000人死於空氣污染,對於廢氣排放,政府應嚴格管制企業。

中國刺激消費的隱憂
近年來,中國政府和國內市場不斷要求刺激消費。中國或許能保持當下的經濟增長勢頭,但可能需要兩個額外的地球來負擔這種美國式的生活。去年世界金融危機以來,為了保證經濟增長百分之8,除了4萬億財政投資、積極信貸政策以外,刺激消費也是中國政府的一項重要措施。2008年末,中國政府開始在全國開展「家電下鄉」工程,通過財政補貼,促進彩電、冰箱、洗衣機、手機四類產品在農村地區的銷售。2009年,中國政府又投入20億元啟動家電「以舊換新」政策。根據該政策,2009年6月1日至2010年5月31日,在北京等9個試點省市規定時間內交售舊家電,並購買新家電的單位和個人,在購買新家電時可享受新家電銷售價格10%的補貼。除了刺激電子產品的消費,機動車消費也享受到補貼或者稅收優惠。很多城市還向市民發放消費券。