海岸

中華醫事科技大學護理系師生與台南社大海廢社等200餘位志工，19日到台南四鯤鯓海岸進行淨灘工作，並舉辦「禁搶國家寶藏 白海豚不陪葬」記者會。學生們戴上馬英九、吳敦義等面具，拉起10公尺長的白海豚，齊聲

強烈東北季風、飛沙及潮差大，是台中港建港「天然3害」，港務局歷經34年努力，用營運量證實「人定勝天」，12月21日舉行慶祝台中港邁入億噸大港典禮，交通部長毛治國說，台中港拔得頭籌進入全球億噸大港門檻，

宜蘭縣無尾港水鳥保護區今年鳥況甚佳，總計有超過3千隻、13種候鳥來訪，是近5年記錄數量最多。18日上午縣府舉辦「冬候鳥季賞鳥活動」，吸引了大批遊客來賞鳥。根據無尾港文教促進會最近在無尾港所做的鳥況調查

巴拿馬國家民防單位（Sinaproc）13日將近日來因豪雨侵襲受災災民總人數，提升至1萬3000人，河川汜濫區也擴及叢林區的達連省（Darien）。根據Sinaproc發布的報告，災民已被疏散至設在首

環保署11月通過台26線安朔到旭海段（阿朗壹古道）的開闢計畫環評，屏東縣長曹啟鴻9日陪同監委黃煌雄勘查阿朗壹古道，調查環評過程有無疏失。

花蓮市垃圾場已達飽和，雖然目前僅剩轉運垃圾至宜蘭縣利澤焚化廠的功能，但環保署仍要求必須於明年底前關閉，花蓮縣環保局決定將由吉安或秀林鄉等鄉鎮垃圾場支援，現址則爭取經費綠美化。花蓮縣環保局指出，環保署日

五都選舉後，國光石化（彰化西南角大城海埔地工業區）第3次專案小組環境影響評估3日在環保署審查，由於此案牽涉的環境議題複雜，之前分為5組分別舉行「專家會議」（海岸地型變遷、中華白海豚、水資源、溫室氣體、

交通部計畫開路打通屏東旭海到台東南田，將台26線連貫起來縮短車程，但該路線將經過台灣最後一塊沒有被道路貫穿的海岸，環境生態景觀豐富，因此日前環評通過引發爭議，網路上已展開連署行動，呼籲馬總統下令停建。

入冬以來，強勁東北季風夾帶海砂衝擊永安漁港北岸，其中北岸堤防路段約有上百公尺被海砂淹沒，讓遊客與車輛因而卻步。有遊客反映，開車由北岸往永安漁港方向行駛，但行經到後湖溪橋附近卻無法再前進，原來道路堆積大

交通單位與環保人士角力多年的台26線安朔至旭海段，在公總決定捨棄沿海高架路段，改闢山區隧道，以及允諾復育馬兜鈴，本月1日通過環境影響差異分析報告，公路總局預計農曆年後發包動工，最快2016年通車但此案

負責調查美國歷史上最嚴重的海上石油洩露事故的總統專家小組的共同主席賴利說，不能把這次災難的責任只歸咎於英國石油公司。賴利說，經營這個漏油油井的石油業巨頭BP是造成墨西哥灣漏油災難的3家公司之一。他說，

東北季風增強，台東沿海風浪變大，大武鄉南興海邊堤岸遭掏空，威脅到南迴公路安全。台東縣政府表示，將和公路局討論解決方案。台東縣政府表示，南迴公路南興段海邊靠近大武漁港，責任劃分上是台東縣政府，但是威脅到