海洋

國際捕鯨委員會(International Whaling Commission, IWC)今年(2007)於5月28日至5月31日在阿拉斯加召開年度會議，會議決議同意美國阿拉斯加州、俄羅斯楚科加半島、加勒比海聖文森及格瑞那丁與丹麥格陵蘭的捕鯨配額繼續延長五年(2008-2012)。然而日本無法達成解除商業捕鯨禁令的努力，揚言退出委員會。日本認為國際捕鯨委員會應該致力於管理捕鯨而非禁止捕鯨。並於2007年2月13日先行於東京舉行為期三天的「捕鯨委員會正常化」會議，希望借這次會議緩解支持與反對捕鯨成員國之間的僵局。此次會議認為創於1946年的國際捕鯨委員會，原本是為了訂定捕鯨規則而設的，因此現在禁止捕鯨是「渺視國際法」的表現，這也是該次「捕鯨委員會正常化」會議作成的結論。但大部分西方國家杯葛這次會議，IWC72個成員國中，只有34個出席。環保人士則發動小規模抗議，指控絕大部分來自開發中國家的

2007年 6月 24日，義工來到台南二仁溪出海口北側沙灘進行『海灘廢棄物監測調查』活動。二仁溪橋下停放一輛挖土機具，上次5月份海廢看見漂流擱淺在沙灘上的蚵架已被市府人員拆解並集中成一小堆一小堆，市府處理的方式是就地露天焚燒清理。這樣的處理方式卻會造成空氣污染問題！這次廢棄物數量比較多，特殊的有：大塊長型的保麗龍13塊、保麗龍6袋、玻璃飲料瓶123個、塑膠袋和塑膠用品109個、橡膠43個、瓶蓋37個、打火機35個、塑膠飲料瓶22個、藥用塑膠瓶14個、文具用品12個、玩具11個、燈泡和燈管6個等等。政府應立即研擬對策來進行管制與預防海灘廢棄物的產生並降低對環境造成的影響！ 政府相關單位應釐清廢棄物來源與分佈，並將減廢對策、權責與推動時程公告週知，讓全民與輿論一起監督。 我們每一個人該深層反省自己每一天的生活會產生多少廢棄物？能否將自己每天產生的廢棄物數量縮減成一半？

中國海島眾多，面積大於500平方米的島嶼有6500多個，面積在500平方米以下的島嶼和岩礁約上萬個。這些海島資源豐富、區位特殊，是中國海洋經濟和社會發展的重要依託。國家海洋局有關專家今天在北京表示，近年來，隨著經濟的快速發展和土地資源的緊缺，開發利用海島，特別是開發利用無居民海島的情況，在沿海地區越來越多，同時也出現了一些問題，如海島一般遠離大陸，交通不便，淡水資源短缺，生存條件與臨近大陸沿海相比差距很大；海島生態破壞嚴重，甚至整島滅失；以及一些特殊海島保護不力，嚴重危害國家利益和主權權益。

高雄市慶富造船廠新修造漁船「大西洋海洋獵人號」，下午移往鄰近的台灣國際造船公司繼續組裝時，在第122號碼頭附近航道海域翻覆，船上44人立即被救起，港務局環保人員據報趕往協助，防範油艙存油外洩造成污染，並將漁船拖離主航道，以免影響船隻航行安全。「大西洋海洋獵人號」是準備移泊到台灣國際造船公司組裝動力系統，因此油艙內存用的柴油不多，約只有1公噸，在漁船翻覆後曾洩漏出部分殘油，高雄港務局環保人員據報立即攜帶攔油索、吸油棉趕往協助處理，並將漁船拖離主航道。

泰國首都曼谷低漥處只比海平面高40公分，每逢雨季街上經常得涉水而過，不過專家說，如果安達曼海和泰國灣的海水繼續上升，曼谷將來很可能淪為海底世界，而且在20年內即可能發生。亞洲災難預防中心主席畢奇指出，根據氣象專家所做的模型顯示，如果海水上漲50公分，曼谷將有55%的面積被淹沒，海水上漲100公分則淹沒的面積更高達72%。 曼谷嚴重下沉，除了全球暖化所造成的海水高漲，大量土石被海水沖刷也是主因，加上曼谷大量抽取地下水也讓情況雪上加霜。

171國的環境部門官員結束海牙華盛頓公約（CITES）會議，修正超過100項國際動植物貿易規範。本報部分摘錄如下：鯨魚華盛頓公約結束3年一度的會議之前，遭受日本和冰島等贊成捕鯨集團的臨去一擊，要求開放鯨魚商品的商業貿易規範。在熱烈爭辯、甚至一度進入會議凍結危機的情況下，華盛頓公約代表最後採取澳洲版本的結論：只要國際捕鯨禁令未解，華盛頓公約便毋須針對鯨魚修正貿易公約。如此一來，鯨魚也毋須排入華盛頓公約的定期修正議程。海洋物種此次會議中深入討論許多海洋物種，歐鰻是其中之一。歐鰻在許多國家向來是盤中珍饈，和其他高價魚種一樣受到華盛頓公約的貿易公約保護，以避免遭人類吃盡。華盛頓公約常務理事Willem Wijnstkekers表示，這趨勢顯示對海洋和漁場加速衰敗崩毀的關注持續受到注意。

衝之鳥礁在日本以南1000多公里。日本官員近日表示，日本已在衝之鳥礁石周邊海域進行珊瑚養殖，試圖藉此保護專屬經濟區海域。衝之鳥並不是一個島而是一個礁，海水漲潮時會沒過這個地方。根據《聯合國海洋法公約》，它本身並不具有日方所主張的200海里積極區或大陸架。日本以衝之鳥為基礎，主張大面積管轄該海域，並希望通過這樣人為的做法來支持和推動這一主張，這不符合公認的國際法規則，也影響了國際社會的利益。 　　

澳洲考慮在大堡礁裝設灑水系統，緩和氣候暖化對珊瑚的傷害。昆士蘭大學的研究發現，氣候暖化造成海水溫度上升，加速了大堡礁珊瑚礁白化，另外，溫暖的海水促進藻類生長，這也不利於珊瑚礁的生存。昆士蘭大學認為用灑水來降溫，減緩珊瑚白化的速度，是一個可行的辦法。研究警告，大堡礁的珊瑚有可能在20年內面目全非，屆時也將毀了澳洲的觀光。大堡礁每年替澳洲帶來44億美元的觀光收入。澳洲和美國一樣，都沒有簽署京都議定書，澳洲擔心設定強制廢氣減量目標，可能讓它付出經濟成長減緩的代價。澳洲是全球人平均廢氣排放最多的國家，美國則是廢氣排放總量最多的國家。

每年在6月8日國際海洋日發表觀測報告的環境學家今年表示，位於太平洋中央的美國第一座海洋保護區，維護狀況不甚理想。夏威夷土地及自然資源管理局(BLNR)近日決定開放西北群島保護區的生物探勘活動，環保人士對此均大喊不妥。8日，許多保育學者和夏威夷原住民出席BLNR在檀香山舉辦的會議，反對當局將保護區開放給以研究之名從事的活動。這片遼闊的保護區島嶼群涵蓋主島區往西和北延伸1400平方英哩的範圍。與法律抵觸的情況下，保育學家認為BLNR並無立場額外開放生物探勘活動。去年夏天，夏威夷海洋生物研究院接受州政府230萬美元挹注，支援這項研究計畫，卻直到上週才公開這份申請許可。這艘負有研究使命、隸屬國家海洋大氣局所有的Hi'ialakai船艦，要求將人為廢棄物傾倒在保護區海域。根據申請許可，Hi'ialakai污水處理系統故障，無法將盥洗污水和便溺污水分離， 「不得不」將這些日常污水排放海中。然而，傾倒廢

行政院永續會在6月5日世界環境日公布「2006年台灣永續發展指標」，其中「自然海岸線比例」仍朝向「不永續」發展。營建署已上報「永續海岸行動方案」，但「海岸法」仍付之闕如，造成自然海岸線快速消失。「海岸法草案」提出已10多年，卡在漁民反彈，但看不見政府積極處理，立法院內政委員今年5月2日審查立委趙永清版草案後決議，要求行政院應於兩周內提案送審討論。但行政院至今沒有動作。少了母法，海岸水泥化與海岸生態資源流失的情況只會與日俱增，很難遏止。

佛羅里達州這塊鮮少有生物蹤跡的海域，被海洋生物學稱為「死亡地帶」，30多年前，佛州政府將200萬個廢棄輪胎放入海底，作為生物的棲息地，也形成全球最大的人工魚礁，不過當初政府的美意，如今卻成了超級環保災難。環保單位人員魯費雪：「岩石和沉澱物，所有在輪胎下的生物，全被破壞壓平移走，或是受到壓迫，全因輪胎的影響。」被海浪強風打散的輪胎，破壞原本美麗的海岸線景觀，被沖到珊瑚礁的輪胎，嚴重破壞珊瑚生長，佛州政府派出40名海軍，和海洋生物學家合作。盡可能的將廢棄輪胎，打撈上岸，不過除了輪胎散落的範圍太大，還有惡劣的天候，讓打撈工作困難重重。美國海軍潛水人員萊恩崔維斯：「你必須要挖開，才能(把輪胎)拉起來，因為有太多沉澱物太重了。」潛水人員平均每次，只能打撈15個到80個輪胎，進度十分緩慢。美國海防單位人員威爾努可斯：「這項有關保護珊瑚的方案，只要海洋生物學家認為，我們做的是正確的，我們會繼續，從清理出

深圳海域這幾天出現了今年以來面積最大的一次赤潮。專家表示，珠江三角洲的環境汙染和赤潮問題有關。兩天前深圳灣附近大面積的海水變色，深圳海洋與漁業環境檢測站證實，這些海域受到環溝藻赤潮汙染。星期三紅潮汙染面積擴大，汙染面積達50平方公里。深圳海洋與漁業環境監測站的周凱博士說，赤潮是種自然現象，過去9年來深圳近岸海域發生過3次，這次是今年以來最大的一次。他認為，目前的赤潮不會帶來甚麼影響。