海洋

聖誕節前的24日清晨，一艘馬爾他籍水泥貨船吉尼號（Tzini）在宜蘭蘇澳外海約2海浬處擱淺了，海巡署蘇澳海巡隊獲報後前往救援，船上24名船員平安歸來，但船艙破裂導致漏油嚴重，預估已洩漏的100餘噸油污

擱淺在蘇澳海邊的吉尼號貨輪27日晚上趁監控的海巡艇離開時，先抽掉吉尼號部分壓艙水，配合漲潮，船身浮揚，再由大型拖船拖離擱淺四天的淺礁區，往外海五海浬處；蘇澳海巡隊接獲港務局通報，調派巡防艇半小時後趕赴

馬爾他籍貨輪吉尼號27日晚未經我國政府許可，偷偷將船隻拖離原本事發現場，目前該船已在宜蘭蘇澳外海，等待拖回蘇澳港檢修。環保官員28日說，所幸船隻在拖船過程中，沒有造成二度污染，但船公司沒有經過環保署許

菲律賓今年遭遇的19個颱風共奪走逾1500條人命，另2000多人失蹤且被認為已經凶多吉少，還有3235人受傷，而這些災難造成的財產損失超過200億披索，約新台幣133億元。國防部民防處處長兼災難協調委

澎湖的離島吉貝島，有著聞名世界的的貝殼沙灘；但觀光局在該沙灘出租給遊樂業者20年之後，繼續以50年的租期，引進企業開發國際觀光旅館及休閒設施，引起環保團體的擔憂。1月18日，交通部觀光局再審查「吉貝休

11月3日出刊的《科學》（Science）期刊指出，根據世界自然基金會（WWF）研究小組針對海洋健康狀況4年的研究，由於人類濫捕野生魚類和對水質的污染，2003年就已有將近29%的公海魚類處於枯竭狀態

27日晚兩艘拖船趁著暗夜掩護，突然將5天前在宜蘭縣蘇澳外海擱淺，漏油造成汙染的吉尼輪拖離，順勢拖到蘇澳港外。因事前未經核准，違反協議「偷偷行動」，宜蘭縣環保局長鄒燦陽非常生氣，決定依海洋汙染防制法第3

吉尼號貨輪在蘇澳南方山崖下擱淺，範圍從東澳至內埤10多公里潮間帶沾滿厚厚的油漬，油汙也擴散到北方澳、南澳，範圍超過20公里。一向關心海洋生態的宜蘭縣潛水協會理事長朱永盛25日下海查看，由北方澳到東澳一

受吉尼輪漏油影響，蘇澳、東澳外海10多組定置網漁業損失超過5千萬元，將透過漁會求償。最靠近該輪的新生網組因海面汙油過濃，無魚可捕，被迫拆除網具，清理後再布網。在東澳經營新協發網組的省定置網漁業協會理事

國際環境組織希望歐盟能夠全面禁止捕撈鱈魚，而歐盟漁業部長們就2007年魚類捕撈配額也達成協議，希望能幫助快要枯竭的魚源重新繁衍。歐盟漁業部長們達成協議的一系列問題，包括在北海地區減少鱈魚捕撈量的14%

原油污染海洋造成的傷害極大，除了原油本身的毒性之外，其黏滯的物理性質也會造成海底生物缺氧，海洋生物受困等衝擊。漏出的燃油包含多種致癌及損害內分泌系統的物質，也將會影響人類及其他生物。通常燃油外洩事故應

台灣養蚵人家大多集中西南沿海，不過相關產值卻未能有效提昇，台南市長許添財25日上午進行一趟海上巡航之旅，探訪養殖蚵仔的現況，他表示台南市的自然景觀資源相當豐富，如果能夠有效利用，在文化觀光產業的價值可