環境政策

  • 環評回歸部會 520前提修法草案

    環評回歸部會 520前提修法草案

    為解決環評無效率、企業出走問題,環保署規畫10至15年後將一手負責環評的任務轉交回各目的事業主管機關自行審查,藉此簡化環評流程。5月20日前會先提出初步修法,逐步讓各部會熟悉環評操作。這次環評法大修,

  • zero zero城市環保店 進駐城市核心

    zero zero城市環保店 進駐城市核心

    貝多芬「給愛麗絲」樂音響起,又到了街坊鄰居倒垃圾的時間了。一般垃圾丟入黃色垃圾車,塑膠容器、金屬廢棄物、廢紙等資源回收物則交給回收車,這是日常街景的尋常畫面,國人已建立起垃圾分類的好習慣。然而,不少繁

  • 中科三期續審環評 委員建議降低用水回應民眾搶水疑慮

    中科三期續審環評 委員建議降低用水回應民眾搶水疑慮

    歷經11年審查、二次環評,位於台中后里的中部科學園區第三期發展區(中科三期)七星園區今(18日)進行環境影響評估(二階環評)審查。地方農民最在意的搶水問題繼續膠著,環評委員建議中科,園區目前使用量相對

  • 台南環檢警結盟打擊污染 查獲三家工廠違規

    台南環檢警結盟打擊污染 查獲三家工廠違規

    南市環保局今天(17日)會同警政署保七總隊第三大隊第三中隊共約40餘人,兵分5路同步稽查善化區、仁德區、永康區及後璧區等5家工廠,查獲3家工廠分別違反水污染防治法或空氣污染防制法或廢棄物清理法等相關法

  • 前瞻軌道建設 曾銘宗預言:捷運蓋好即地方財政崩潰時刻

    前瞻軌道建設 曾銘宗預言:捷運蓋好即地方財政崩潰時刻

    佔前瞻基礎建設特別預算近一半的「軌道建設」,今(17)於立法院召開公聽會,新北、高雄、台中、桃園、基隆、嘉義、宜蘭等首長均親自出席力爭龐大的預算。北部縣市提出北北基桃連結計畫、中部提出中彰投苗整合、高

  • 機場捷運的噪音惡夢 三重居民苦不堪言

    機場捷運的噪音惡夢 三重居民苦不堪言

    機場捷運列車從台北車站出發,經地下隧道穿過淡水河之後,開始爬升進入新北市三重區,採高架方式沿環河南路轉入二重疏洪道,形成一個近乎直角的大轉彎。不論南下或北上,每當機捷列車經過這個轉彎路段,都會製造出很

  • 借鏡日本 北市擬二年內立法管制「振動」公害

    借鏡日本 北市擬二年內立法管制「振動」公害

    施工、捷運或鐵路經過、夜店、健身中心及演唱會等都會引發振動,我國每年振動申訴約200件,卻無「法」可管。鑒於日本《環境振動規制法》施行至今已有40年經驗,台北環保局日前邀東京都環境局來台,分享日本振動

  • 最新環境保護督察報告:甘肅自然保護區生態破壞嚴重

    最新環境保護督察報告:甘肅自然保護區生態破壞嚴重

    根據督察組於2017年4月13日向甘肅省委、省政府提出的環境保護督察報告中顯示,甘肅省生態環境惡化趨勢尚未得到根本遏制,環境保護形勢依然嚴峻。存在的問題有:祁連山等自然保護區生態破壞問題嚴重;白銀市涉

  • 貴州礦山挖出6億年化石 官方命停工,擬劃保護區

    貴州礦山挖出6億年化石 官方命停工,擬劃保護區

    科技日報4月10日以頭條刊發題為《貴州瓮安:一座礦山挖掉地球6億年曆史》的文章,對瓮安縣磷礦挖掘危及化石保護和科學研究的現象進行了報導後,形成了廣泛的輿論影響,也引起了當地政府的高度重視。該縣已經成立

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