
為了鴻海? 高雄和發產業園區自來水用量增一倍惹議 環評初審未過關
廠商進來,水賣出去。高雄市和發產業園區於2014年通過環評審查,當時承諾的總用水量為每天5500公噸(CMD) ,卻因電子零組件製造業「旗艦廠商」提出擴廠計畫,因此提出變更重辦環評,自來水用水量增加到

為了鴻海? 高雄和發產業園區自來水用量增一倍惹議 環評初審未過關
廠商進來,水賣出去。高雄市和發產業園區於2014年通過環評審查,當時承諾的總用水量為每天5500公噸(CMD) ,卻因電子零組件製造業「旗艦廠商」提出擴廠計畫,因此提出變更重辦環評,自來水用水量增加到

宜科修正產業環評通過 開放低污染產業量產
科技部新竹科學園區管理局今天(15日)表示,宜蘭科學園區修正產業環評通過,未來園區將開放精密機械、生物科技、綠能、硬體通訊及光電元件材料系統等五大產業量產,促進地方經濟。竹科管理局表示,宜科園區重辦環

西部水泥復礦第一礦環評 居民環團憂骨牌效應:整個西部都開發怎麼辦?
選前未能過關的《礦業法》修法,選後礦場環評再起。昨(14日)環保署進行新竹關西羅慶仁與羅慶江兩礦合併的環境影響評估。面對地方反對聲浪,開發單位自行提出縮減開發強度二成的替代方案,將工作日降到八成,年產

應釐清區段徵收權責 桃機第三跑道環評須補件
桃園機場第3跑道即將展開第二次環評會議,台灣人權促進會、反迫遷聯盟等及受影響居民14日齊聚環保署門口,大喊「開發趕進度,飛安人權都不顧」等口號,呼籲開發單位重視「油庫緊鄰第3跑道」問題、檢討對社會及人

苗栗三義外環道確定不蓋了 公路局替代方案擬「原路拓寬」
台13線苗栗三義路段每逢假日就會湧現觀光車潮,且43K~50K因路面縮減造成汽、機車爭道,為此公路總局曾提出以50億的預算新闢八公里長的三義外環道,卻因必要性不足且有破壞石虎可能利用棲地之虞,而在20

是共存共榮還是下一個大林蒲? 大里夏田產業園區二階範疇界定 環委憂後患無窮
台中市大里地區近年來飽受農地工廠污染問題,導致28公頃的農田被迫休耕,台中市政府認為,雖積極執行污染改善計畫,但產業仍有工業需求,未來污染可能重演,考量未來新興產業用地、不適作農地轉型等原因,劃設了面

須補硫化氫處理 八里污水廠設污泥乾燥機環評未過
環保署今(9日)審查八里污水處理廠增設污泥乾燥機案,環評委員認為報告中對沼氣所產生硫化氫的處理未詳盡說明,並希望開發單位補充污泥再利用方案,會議決議補件再審。行政院環境保護署9日召開「八里污水處理廠暨

宜蘭員山礦場開發環評 國土計畫草案公聽
有業者在宜蘭員山申請礦場開發,案件正在環評審查,下午在當地舉行國土計畫草案公聽會,有當地居民就請出神明,指出礦場一開發會破壞當地水源,呼籲縣府將該地劃設為國土保育地區第一類,保障20萬人用水需求。8日

全球罕見 國家公園生態保護區旁蓋渡假村 環評需補件再審
富立建設總監陳聰徒2018年創立逸水立旅,計畫在台南四草闢建一6.3公頃渡假村,依法須進行環評審查。本案現況為魚塭,雖屬私人土地,但東北側緊鄰台江國家公園的生態保護區,開發後恐影響保護區內黑面琵鷺、高

川普政府新規 傳新建設環評無須再考量氣候衝擊
消息人士表示,根據美國川普政府將於8日提出的新規定,往後美國公路與油管等大型計畫的環評,無須再考量「經年累月的」氣候衝擊。這項政策大轉變,將要求聯邦機構落實「國家環境政策法」(NEPA)的作法有所改變

蘇花改環評調查失真?環保署強調符合規定:持續檢討
蘇花改將於1月6日通車,最近卻傳出外界質疑當初環評生態調查疑似「失真」;環保署今天鄭重回應,生態調查作業符合2010年審查當時之「開發行為環境影響評估作業準則」及「動物生態評估技術規範」等規定,交通部

郭鴻儀/活用資料,打通環評的任督二脈
本月24日,國發會在年終記者會當中,再次明確聲明2020年將提出《開放資料專法》,成為政府推動開放資料以來另一大躍進,也讓過去以《政府資訊公開法》為基底的資訊釋出,有機會邁向真正的開放資料,也就是具互