生態保育

讀《獵殺海洋》這本書，感覺像看荷馬的史詩，道盡海洋生命的興衰；感覺像看莎翁的戲劇，悲傷層層捲來，結局尚未現，遺憾已無盡；感覺像看自己心愛的親人，躺在急救檯上，全身遭千刀萬剮，輾轉呻吟，危在旦夕，但救命之道，卻還遙不可及。不過，其實這是一本說理的書，作者透過了深入的文獻蒐集和詮釋，將一些千年以前早已被人們忘記了的漁業記述史料，一一找出，細細編排，娓娓道來，重現了一再發生，卻一再被遺忘的海洋生物歷史傷痕。我忍不住想，現今社會中轟轟烈烈、有關海洋保護的各項作為，會不會像早在1289年法國就頒布的禁漁令，以及其後的各次漁業保護法令與運動一樣，重複被提出，又重複被遺忘。看似江山代有才人出，其實不過是一部人類思潮和發展的辯證史，最終仍留海洋獨憔悴？希望羅伯茨這一本完整的海洋自然歷史呈現，終可讓能人志士看出其中無法落實的問題，將海洋保育畢其功於一役。「以古為鑑，可以知興替」，《獵殺海洋》一書，或許是海洋

「鷸蚌相爭」是小時耳熟能詳的成語故事，講述一種嘴巴長長的鳥要吃蛤肉時，被蚌殼夾住兩者僵持不下，說來慚愧，念生物的我一直到碩士才親眼見到這種被歸為「鷸鴴類」的水鳥。那時我到彰化幫忙作水鳥族群調查，我們在飼養文蛤的魚塭區繞，經由學長提點我才愕然驚覺，魚塭堤上那一個個像灰色石頭的竟然是上百隻鷸鴴類水鳥，退潮時牠們在泥灘地上覓食，滿潮灘地被淹沒時才進到堤防內暫棲。海邊環境是很艱困的，冬天一片陰鬱，寒意隨著海風鑽透衣服的纖維；但當冬天一過，毫無遮蔽的灘地便直接曝曬在火辣辣的陽光底下，這群英文稱之為「岸鳥」（shorebird）的鷸鴴類水鳥，就是生存在這樣的海岸環境。 在彰化漢寶舊蚵架旁覓食的鷸鴴類水鳥。圖片來源：睏寶我想是牠們的堅毅性格令我著迷吧！就這樣做了7年的水鳥調查，每年春天看這些灰灰的石頭們換上鮮艷的繁殖羽，帶著躁動的心情離開到北方繁殖，秋天時則帶著略為斑駁的羽色風塵僕僕地趕回來，每月出發作

動物「放生」變「送死」情況日趨嚴重！香港荃灣海面近兩個月來先後三次，發現大批死亡及垂危的放生巴西龜後，昨日早晨又有佛堂善信放生多桶巴西龜和養殖魚，愛護動物協會接獲消息趕至，僅救起少量瀕死魚、龜，其餘恐已遭逢厄運。警方正追尋涉事船隻、主辦單位佛堂以及市民下落。荃灣近水灣海面昨天早晨又有佛堂「放生」活動，兩大桶魚龜被倒入海中，僅有17條魚包括盲鰽和紅鮋及一隻龜獲救，惟亦奄奄一息。據悉，有關佛堂每逢初一及十五，都會舉行放生祈福活動，並在網頁呼籲善信參加。愛協發言人表示，已就事件報案由警方深入偵查。連昨日在內，這已是近兩月來在荃灣海面發現的第四起同類事件。愛協容姓督察說：「淡水巴西龜放入鹹水海，必定死路一條；就算及時逃上岸，皮膚將因浸過鹹水會潰爛，亦遭蚌殼割至遍體鱗傷。」他又指出，盲鰽和紅鮋都是養殖魚，無野生覓食能力，放生猶如送死。愛協發言人指出，放生行為本身不違法，但若將淡水生物放入鹹水海，有可

蝦是全世界消費量最高的海鮮之一，年產量超過600萬噸，許多國家也對蝦子料理具有狂熱愛好。然而，捕蝦業多年來卻一直擺脫不了環境爭議，因此有生技新創公司利用藻類和植物成份，完全複製出蝦子的外觀和味道，創造出如真蝦口感的合成蝦，預計明年在美國上市。動物蛋白質替代品與添加物的時代已經到來，全球人類的飲食習慣正逐漸轉型以植物為主，合成蝦正是解決方案之一。圖僅供示意，是真蝦仁。圖片來源：Dennis Amith （CC BY-NC 2.0）混獲、奴工、紅樹林遭殃 養蝦有害環境海洋保育出身的「New Wave Foods」執行長巴恩斯（Dominique Barnes）表示，他們已經進行了幾次非正式的盲測，受試者吃不出合成蝦與真蝦的不同。全球蝦業年產超過600萬噸蝦，而捕蝦業多年來一直具有環境爭議。例如捕蝦船的網子因為網目很小，造成混獲等諸多環境衝擊。而印度、越南、巴西等地的蝦養殖業則造成大片紅樹林和森

8月31日，中國四川省林業廳發佈《四川省林業發展「十三五」規劃》，確定未來四年的24個林業建設指標。在此次發表中，「濕地保護與恢復」首次入圍省級林業規劃，四川擁有除灘地外所有的濕地類型，濕地類型總面積位居全中國前列，2020年目標值卻與2015年底保有量一樣，為2500萬畝。與2007年首次濕地調查相比，全四川省大於1500千畝的濕地斑塊減少了9267畝，面積年萎縮率為0.55%，68%的濕地呈萎縮退化狀態。為遏制濕地的退化，今後五年，四川省要新建濕地公園60個、保護小區10個，新增濕地保護面積7.5萬畝。2014年，省林業廳公佈全省第二次濕地調查結果並不樂觀：與七年前的第一次濕地調查相比，全省大於1500千畝的濕地減少了9267畝，濕地面積年萎縮率為0.55%，68%的濕地呈萎縮退化狀態。過去五年，四川省雖共建立了濕地公園43個。截至去年底，全省自然濕地保護率卻僅達55%，意味著有45%

苗栗縣後龍溪出海口為當地傳統漁場，縣府五年前公告納入封溪護漁範圍，漁民捕魚屢遭檢舉，引起爭議，縣府8月31日在鎮公所辦座談會，決議封溪護漁範圍恢復以後龍大橋為界，並在三天內完成公告，盼兼顧生態與漁民生計。縣府維護水域生態資源，五年前公告中港溪等五條河川不得以網具、漁具採捕水產動物，其中，後龍溪禁捕範圍從上游延伸至出海口的西濱公路，全長40公里，但出海口是漁民的傳統漁區，禁捕爭議大。龍津里長李銀海強調，後龍溪出海口是傳統漁場，「世代超過百年都在此抓魚」，公告封溪不合理，居民也不能接受；前里長曲柯素青也說，龍津里七成居民靠海生活，應恢復以後龍大橋為界，保障漁民權益。苗栗縣河川生態保育協會前理事長賴文鑫指出，封溪護漁是為後代子孫著想，他認同開放捕撈，但應遵守漁業法規定，不得全面攔截。縣府農業處長許滿顯說，為兼顧生態平衡與漁民生活，決議封溪護漁範圍改以省道台一線的後龍大橋為界，出海口恢復捕撈，將在

台灣環境資訊協會今年第三度結合休閒潛水，號召九名志工化身公民科學家，前往澎湖東西嶼坪進行珊瑚礁體檢，以不一樣的角度認識南方四島之美。調查結果顯示，當地活珊瑚覆蓋率達國際標準「優良」等級，指標性魚類也不少，而前陣子傳遭盜採的保育類硨磲貝，數量雖不多，個體卻幾近30公分大小，可說是相當亮眼的保育成績。東嶼坪三處珊瑚覆蓋率國際優良等級此次體檢結果顯示，東嶼坪三處穿越線活珊瑚覆蓋率皆超過50%，達國際標準「優良」等級，指標性魚類不少，且體型也較大，但記錄到的無脊椎動物數量不多。東嶼坪周邊海域的地形以礁岩交雜沙溝為主，2014年調查顯示東側活珊瑚覆蓋率僅佔31%，今年則高達68.8%，是因為今年藉由在地船長指引，並與佈線人員充份溝通，故能將穿越線設置在適合珊瑚生長的礁岩上，由此可見在地人加入體檢活動的重要。而西、東側調查點的活珊瑚覆蓋率甚至超過65%，三處的珊瑚組成有顯著不同。南側軟珊瑚覆蓋率達到4

根據自由亞洲電台30日報導，俄羅斯海關發新聞表示，俄羅斯遠東布拉戈維申斯克（海蘭泡）海關26日在一名出境中國公民的行李中查獲其試圖走私的披毛犀角。披毛犀是1萬至1.2萬年前滅絕的古生物，屬於俄羅斯特稀有文化遺產，禁止出境。根據鑑定結果，這批披毛犀是在俄國境內被挖掘出來，總重量為9.16公斤，市場價格超過600萬盧布（約合9萬美元）。另據俄媒報導，俄國遠東烏蘇里斯克海關表示，烏蘇里斯克海關工作人員24日破獲一起走私猛獁象牙的案件。涉案的中國公民是在搭乘大巴由俄國返回中國時，被海關人員從汽車底層查到裝有16根猛獁象牙的袋子，從該名男子身上還搜出多種猛獁象牙飾件。俄海關還宣布在俄國的後貝加爾邊境檢查站查獲一名中國公民回國時試圖走私2.5公斤黃金，這名中國人將黃金藏在蘇打餅乾盒內，試圖矇混過關。

近日，雲南野生動物園首次成功繁殖小熊貓「蟲蟲」，目前在飼養員的呵護下，出生兩個多月的蟲蟲正在健康成長。小熊貓是國家二級保護動物，分佈在中國雲南、四川，以及不丹、尼泊爾等國的森林中。小熊貓孕期是120至150天，每胎生産1至3隻。小熊貓媽媽受到驚嚇後會發生吞食及遺棄幼貓，因此生下的小熊貓成活率偏低。飼養員李大姐説，今年4月發現小熊貓美美懷孕的跡象，6月16日早上在籠舍裏發現了小熊貓寶寶蟲蟲，它身長不足10公分，身上無毛，眼睛還沒有睜開，就像小老鼠一樣，體重還不到300克。剛開始的幾天，蟲蟲主要靠母乳喂養，還不能進食其他食物；可是14天過後，蟲蟲母親越來越不常餵奶，飼養員於是將蟲蟲抱出來以配方奶人工育幼。　　雲南野生動物園動管部經理李有龍表示，小熊貓喜歡安靜，過於熱鬧的環境對它們懷孕生崽都會有影響，造成小熊貓繁育十分困難。動物園也曾繁殖過小熊貓，但均未能成活。

高雄市壽山獼猴日前有15隻暴斃，經解剖和毒物檢驗結果，證實有毒鼠藥成分，農業局籲民眾不要以身試法，以免觸法。 農業局於8月18日至24日獲通報，壽山地區15隻台灣獼猴死亡案，因短期內獼猴陸續異常死亡，死因不單純，農業局採樣檢體，送到行政院農業委員會農業藥物毒物試驗所進行檢驗，檢查報告今天出爐，顯示獼猴屍體內有毒鼠藥成分，導致獼猴中毒死亡。農業局說，為保護獼猴，市府持續聯合警察單位查察不法行為，並與壽山國家自然公園籌備處加強聯合巡查，農業局歡迎民眾檢舉，經舉發而查獲違反野生動物保育法的案件者，依取締或舉發違反野生動物保育法案件獎勵辦法第5條各項規定核發新台幣2000元到5萬元獎勵金。 農業局提醒民眾，如傷害或毒殺保育類野生動物，依據野生動物保育法第18條規定：含騷擾、虐待、獵捕、宰殺等，違者依法處6月以上5年以下有期徒刑，得併科新台幣20萬元以上，100萬元以下罰金，請民眾勿以身試法。

基隆市拖網漁業協會理事長陳傳文鼓勵漁民把海上垃圾帶回來，為海洋保育盡心力。陳傳文指出，很多漁民、外籍漁工會把垃圾往海裡丟，釣客也常製造垃圾，港內港外到處可見垃圾漂浮，颱風過後大量垃圾打上岸際，再發動淨灘，效益不大。半年前，他鼓吹協會成員把帶出港的礦泉水，喝完後空瓶帶回來，不要往海上丟，已有7艘漁船跟進，成果良好。 最近，陳傳文想擴大作為，要發動協會成員把海上撈到的垃圾也帶回來，但帶回來的垃圾量恐不少，需要政府支援分類、清運。他建議以正濱漁港為示範區，由這裡的漁民做給大家看，帶動其他漁港、漁會共同努力。市議會臨時會昨天（30日）通過市議員呂美玲提案，從「漁港與海洋廢棄物回收計畫」中，增列獎金貼補油料，鼓勵漁民把海上垃圾帶回來。 環保局長賴煥紘說，清運海上帶回的垃圾環保局全力支持，至於獎金還要再研議，明年，他們也要向環保署爭取預算辦淨海，清除海底廢棄網具和垃圾，把環保工作伸向海洋。

擁有國際級濕地潛力的茄萣濕地，內政部還未完成分級評定，高雄市政府卻已準備好要開闢切過濕地的1-4號道路。今（31）日高雄市府環評大會通過該開發案的環評審查，身兼環評主席的高雄市副市長陳金德表示，出席的15位環評委員，5票認為應進入二階，10票通過，因此結論為直接通過環評。至於環保團體提出的替代方案是否有列入討論，陳金德表示主方案直接通過，沒有其他附帶條件。對於這個結論，環團認為，1-4道路開發案充滿爭議，不僅社會上正反兩方意見分歧，程序上也有瑕疵。尤其《濕地保育法》通過後，茄萣濕地的分級未定，未來若內政部劃為國際級或國家級，今天所做的環評決議將違反《濕地法》對國家重要濕地的保育規定。原環評遭法院撤銷  市府重啟後快速通過審查地球公民基金會研究員黃瑋隆說，環評大會對於這個國家重要濕地的開發案，不僅生物專業的審查委員不足，市府作為開發單位，開發意圖明確，審查過程府內委員卻僅工務局迴避，明顯違反