生態廊道

整治淡水河獲得30年最佳水質，並配合溼地建構形成生態廊道，台大建築與城鄉研究所長夏鑄九26日呼籲縣府下一步要營造淡水河畔成為台北都會區的「都市開放空間」。縣長周錫瑋回應說，縣府已架構宜居河畔的策略，包

NEN：以生態網路主導國家發展步調提到綠廊經驗，當屬歐洲的荷蘭多年來持續進行的「NEN」（National Ecological Network）計畫最知名。1990年荷蘭政府通過了國家生態網路的政策

濕地生態系物種豐饒度僅次於熱帶雨林，但台灣普遍多視濕地為無利用價值之處；隨著人口劇增、各項建築與工程興建，讓台灣濕地持續縮減與畸零化，導致許多濕地生物面臨滅絕危機。內政部營建署在溼地保育上，正透過全國

雲林縣湖山水庫生態保育措施聽證會，26日在斗六市公所禮堂登場，地方居民與保育團體槓上，居民要求加快開發，保育團體批保育措施未落實，縣長蘇治芬質疑建水庫無法解決地層下陷，水利署長陳伸賢無奈說「開發不免衝

以色列中北部的尼坦雅市有一種以色列特有的深紫色鳶尾花，鳶尾花需要蜜蜂採花來協助它受精結子，但生長鳶尾花的附近建了道路，讓蜜蜂很難飛過道路去採花蜜，為了解決問題，尼坦雅市打算建生態橋讓蜜蜂通過。國家報今

紫斑蝶季將在3月底展開，國道3號高速公路雲林縣清水溪橋段因是蝶道必經之路，9日起高公路局斥資百萬元開始架設防護網，希望屆時能引道紫斑蝶群高飛、避免被車撞，保護蝴蝶生態功夫，絲毫不馬虎。 林內鄉公所指出

臺北縣政府計劃在3年內建造「300公頃的人工溼地」，以及串起「5000公頃的生態廊道」，為此，臺北縣永續環境教育中心將於19日正式開幕。縣府表示，生態廊道的建立除了淨化水質之外，也凸顯生態棲地，以及教

溼地與森林、海洋並稱全球三大生態系統，是水生及陸地生態系統最精采的過度地帶。由於兼具陸地和水生生態系統的特點，溼地也是世界上生產力最高的地區之一。根據1997年英國《自然》雜誌評估，全球生態系統每年的

減少動物車禍發生機率 動物通道是最後手段要解決與減輕動物車禍的發生，首先應釐清問題，通常可藉撿拾或記錄動物遺體，判斷動物車禍熱點路段、動物種類、發生時間與季節、氣候條件，進而了解容易發生車禍路段之環境

您也許看過烏雲飄過空中的畫面，但是，紫斑蝶組成像烏雲一般的奇蹟景象，可就不多見了。而這樣的奇蹟，在台灣紫斑遷徙路徑上的居民，每年都有機會見到。

請大家一定要參加！大聲說出來，我要森林運動公園!!時間：1月11日（四）晚上7:00 地點：台北市政府將於光復國小舉辦「大巨蛋說明會」

即使只是一小塊棲地的保育策略，擬定時仍然需要許多面向的科學知識，以及當地人文風俗的幫助。以保育生態系的尺度來看，究竟需要多大面積的保育範圍，才能將生態系維持下去、並對於外界的干擾和衝擊有足夠的緩衝與復