生活環境

當天稍早我們曾前往屠宰場，我們的動物屍體多半來自那兒。他們專門處理一些「野味」，通常是在夜間開工、宰殺鄰近一處牧場運來的牲畜。這裡的肉品是銷往肯亞首都奈洛比一間知名的餐廳，叫「肉食者」。觀光客會來嚐一嚐長頸鹿堡、燒烤牛羚之類的「稀樹草原風味」，給自己的獵遊經驗錦上添花一番。屠夫會把我們要的東西堆在一旁，而且早晨通常有輛小拖車準備在那兒，兀鷲們的點心就整齊地裝在上頭。但是那天早上卻不同以往，內臟、腸子、馬蹄，外加一些殘缺不全的斑馬碎塊混在一起放在屠場的側院，那一堆大概有一個人那麼高。「Karibu sana，」一名顧守的老人這麼說著。他解釋後我們才曉得，原來是遇到假日，店家沒營業，但他歡迎我們自己動手處理。很不幸，我們沒有鏟子、長鐵叉、手套，或是任何能幫我們把這些屍塊腐肉弄上拖車的工具。更慘的是，眼前這些東西放一兩天了，在熱帶高溫下已迅速腐敗。現場骯髒汙穢的空氣中還有幾千隻肥滋滋的麗蠅嗡嗡作

金門的鳳凰木開滿不同的角落，今（2015）年6月路過環島南路，被那一片火焰般的花海吸引，鳳凰木開得好不旺盛，心裡一直想念著。後來有機會在金城的光前路轉角再次與它相遇，於是拿著相機在陽光下，不同的角度都想把它的美麗紀錄下來。之後常常有機會因為工作的關係，開車經過許多地方，都驚喜的發現它在島上自在的生活，如浯江溪口北堤路上，迤邐一整條馬路，枝葉開展、層次分明的疊開著大而艷麗的花朵，我的心一再呼應著那一片花海，彷彿自己的心也和太陽一起約會一般的雀躍著，終於在一次的假期裡，央求先生和我一起在下班時，再次拜訪環島南路，卻發現花已只餘少數點綴其間的綻放，黃昏的餘光未能拍出它的美麗，只有沿路在車上巡禮。但第二天清晨起得早，利用上班前的好時光，趕緊再驅車去追鳳凰木的花開，幸運的是在北堤路口，追到一棵遺珠，讓我好整以暇的遠拍、近拍、低低的拍，讓陽光飽滿的亮把鳳凰木的花完整的呈現，接著在安和新村旁的公園，更開

桃園市政府衛生局今天（13日）表示，桃園市接獲一起本土登革熱的確診病例，個案為27歲女性，病例潛伏期並無出國及南部旅遊史。桃園市政府衛生局下午指出，接獲通知確診一本土登革熱案例，個案為桃園區27歲女性。這名女子在8月1日出現發燒及劇烈頭痛症狀，2度前往住家附近診所就醫，8月4日因症狀未緩解再度前往某區域醫院就醫，8月6日轉往北市某醫學中心就診經該院通報為登革熱。衛生局表示，這起病例潛伏期並無出國及南部旅遊史，活動地除工作與住家外，還包含蘆竹區大竹附近教會、考選部台北國家考場及龍潭區上華里集會所。衛生局已針對住家、職場及活動地完成病媒蚊密度調查，發現多處有病媒蚊孳生源的水桶，已當場完成清除作業並進行化學噴藥滅蚊。

美國環境保護局與國家道路交通安全局6月時共同提出了要求貨運車輛減少油耗與碳排放的新版標準。這項稱為新規範，將要求各類型的貨運車輛減少燃料使用12%～24%不等，在2035年時達成每日節省50萬桶石油的目標。美國是公路大國，超過70%的貨物是透過貨車運送。如何促進運輸部門的減少石油消耗、降低碳排放便是一大課題。對於運輸車隊老闆來說，燃料費佔營運成本的第一位，也就不得不關注效率問題。美國環境保護局與國家道路交通安全局提出的貨運車輛燃油效率與碳排放，希望藉此減少貨物運輸的碳足跡並省下數以億計的金錢。以下是五大關鍵數字：拉高環保標準將會激勵採取前瞻性思維的公司。不論「階段二」的是貨車製造商、零件供應商或是物流公司大多有所預備。例如：最大的柴油引擎製造商康明斯（Cummins）可提高燃油效率至少一成，最大貨櫃製造商威柏許（Wabash National）藉由空氣動力學的改善也能提高效率達9%。聯邦快

根據英國衛報12日報導，聯合國指出，只要全球減少25%的糧食浪費，就能讓地球上的所有人吃飽。每年13億噸剩食 七億飢餓人口每年生產出的食物中，有近三分之一，也就是約13億噸，遭到浪費，其中包括45%的蔬菜水果、35%的魚類海鮮、30%的穀類、20%的乳製品和20%的肉品；同時，卻也有七億9500人口正在挨餓或處於營養不良。聯合國將食物浪費問題視為糧食安全最主要的威脅之一。根據估計，2050年的糧食產量必須增加至2005年的160%，方可供給成長中的全球人口，而減少食物浪費可以減輕這個壓力。

美國紐約市上個月爆發退伍軍人症，有5座建築物的冷卻水塔發現退伍軍人病菌，至今已有108人染病，10人死亡。紐約市長白思豪（Bill de Blasio）昨表示，疫情已受控制。所有死者都是較年長病人，屬慢性病患者。紐約市長白思豪說，退伍軍人症從未如此大規模地在紐約爆發。衛生官員會持續檢驗當地161座大樓的冷卻水塔，確保疫情不再擴大。

環保局副局長劉建中同意，將全葳生技廠列為專案稽查對象，依規查核，「沒有結果前不會發照」。工商登記科長熊勇智也說，只要環保局不同意，他們就不會發照。對此，「全葳」生技公司接受本報訪問時，拒絕任何回應。龍潭區三和里民30餘人，昨天（10日）在市議員張肇良、里長謝金棋帶領，到市府陳情抗議全葳生技在里內設立有機肥生產工廠，臭氣影響居住品質。為凸顯廚餘的臭味，謝金棋帶著一桶廠方「贈送」的廚餘，當場打開，頓時現場瀰漫一股難聞至極惡臭味。謝金棋說，全葳生技公司在新竹縣湖口鄉已設廠，但仍在龍潭區設置二級處理場，臭味造成附近200多戶居民、各級學校，和市中心龍潭大池及龍源宮都聞得到。對於里民的陳情，經環保局與經發局居間協調，同意嚴厲稽查才稍稍化解氣氛，市議員張肇良則要求依照固定汙染源防治辦法，召開公聽會，里民將出席「封殺」設廠案，他還承諾，如果讓業者設廠，將辭去市議員職務。

中石化（舊台鹼安順場場區）污染土壤臨時貯存區，部分掩覆太空包的黑網遭蘇迪勒颱風吹開，污染土壤疑似外露。中石化自救會會長林吉進昨（10日）指控環保局放任中石化，未以不透水布覆蓋，僅以一般遮陽的黑網覆蓋，以致破損嚴重，不排除再告環保局失職。林吉進說，太空包破損，污染土壤裸露，隨風飄散至附近庄內，8日當天強風吹襲，居民十分擔心二次污染，尤其一旦「透西南風」，情況將更糟。他非常氣憤地說，太空包是否以不透水布覆蓋，防護效果差很多，從這次颱風損害情況相比，非常明顯；但他一再陳情，環保局就是未落實嚴格要求。中石化則強調，污染土壤已經過「濕處理」成為泥餅，遇雨會濕成軟泥，乾後就硬化，不可能吹散流外。由於場區試運轉中，高密度聚乙烯不透水布又非常厚重，隨時要動態操作，因此已經過處理的污泥才暫以黑網覆蓋，其他就以不透水布拉封覆蓋，將會克服困難，全部以不透水布覆蓋。環保局強調，每月例行空氣品質監測，追蹤當地總落塵

高雄氣爆過後，災區快速地重建起來，展現市府執行力。但在恢復活力的高雄地底下，工業管線依舊靜靜穿越。雖然高雄市府正在規劃石化專區，民間團體也倡議石化產業轉型，但無論是何種方案，都無法否定工廠存在的既定事實，民眾的安全問題刻不容緩。高雄海洋科技大學科技與社會研究中心主任洪文玲呼籲，廠商、民眾、跟專家應盡早合作，形成監督機制，由廠商提供專業資訊，以公民力量補足監督漏洞，並由學界站出來，檢討國內工業發展與工程教育。重建之外  我們需要一個避免意外的制度洪文玲問：「後氣爆時期，台灣到底做了什麼？」氣爆已滿周年，但對企業責任、工程教育、管線透明化、民眾知情權、公民科學，民眾共同監督治理等面向，台灣都未能提出進一步檢討。比較幾個案例：1986年，美國挑戰者號太空梭爆炸後，調查委員會認為提出的檢討報告指出，最大問題不在O型環（O ring）失效，而是組織運作失能讓失誤發生。2007年，密西西比州發生丙烷管

※ 編按：不當攝影者為了追求精彩畫面，不惜做出誘拍、掏巢等傷害生物的行為。不知情的人無論是按讚、分享或發出讚美，都是鼓勵這類攝影者繼續這樣的行為，如何看破這類「不」自然生態攝影，請看張永仁老師這篇一針見血的破解說明。和這種人當臉友是很可恥的事好嗎？尤其是還按讚的人。告訴大家這些照片怎麼拍的......先找到綠繡眼親鳥育雛的鳥巢，剪下來，將枝條修剪乾淨，就可以綁在原巢附近，等又怕人但是又不願放棄小孩的親鳥來餵食，於是拍下這兩張。把鳥巢枝條插到其他枝葉中，可以拍出這一張。覺得不過癮，看到一根珊瑚油桐的花序很「美」，剪下來綁在三腳架上，用手把巢中幼鳥抓出來擺在細枝上，盡職的親鳥又被迫來餵食。於是拍到這一張。過不久，花序脫水彎曲了，剩餘價值怎能放過？再一張。講不下去了，這就是我們要和不肖拍鳥者宣戰的原因，因為他們那一撮人，常有像這樣走火入魔的。

雲林縣北港鎮位在市區內僅有兩棵被縣政府列為保護的百年老樹，8日凌晨幾乎同時被強風吹襲，應聲傾倒，連根拔起，並壓損民宅，所幸無人受傷，縣府已封鎖現場並設法搶救老樹。這兩棵老樹分別位在東陽里水道頭水源公園前，列管編號43號，以及位在大同里，老人會館前列管編號25的老樹，今天晨約2時許，難擋強風襲擊，兩老樹幾乎同一時間連根拔起，一顆壓壞了東陽里活動中心的屋頂，一名住屋內的蕭姓老翁受困，消防隊趕到將他救出，並另找地方安置。大同里的老樹則壓毀了鄰旁慈濟活動中心，幸屋內無人，公所通報縣府搶救老樹及負起賠償責任，兩里的里長都抱怨，老樹列管是好事，但乏於修剪才會造成樹倒壓房的意外。

受到聖嬰現象影響，巴拿馬降雨大幅減少，使得運河流域湖泊水位下降，運河水位亦因此下降。1997至1998年，巴拿馬曾出現類似問題。巴拿馬運河當局表示，從9月8日起，超過39英尺（11.89米）的船隻，將不得航行至巴拿馬運河。從9月16日起，船隻尺寸將進一步限制到38.5英尺（ 11.73米）以下。這是近20年來，巴拿馬運河首次對通過運河的船隻大小進行管制。惟巴拿馬運河當局表示，每天有約36艘船隻通過運河，預料僅有5至6艘會受到影響。巴拿馬運河去年慶祝通航100週年，目前已有逾百萬艘船隻通過該運河。2000年，巴拿馬從美國手中接管運河的管理。巴拿馬政府每年可通過收取通航費用獲得10億美元的收入。