生物多樣性

美國漏油範圍越擴越大，對墨西灣的生態造成巨大浩劫，恐怕好幾十年都無法恢復原有的生態，不但一隻又一隻的野生海鳥全身沾滿油汙，潛水人員再度潛到油汙底下，發現大量海底生物，已經被黑壓壓的油汙包圍，生態遭到嚴重破壞，也有媒體首度公布，近距離拍到當時鑽油平台爆炸的駭人景象。目擊者：「大約早上10點，連續15分鐘，你可以聽到超大的聲響。」巨大的爆炸聲，一波接著一波，油台很快就撐不住，即將沉入大海，此時卻還有工人受困在平台上，等待救援。鑽油平台工人：「我一直想我們死定了。」被燒垮的平台，最後終於沉入海底，墨西哥灣的生態浩劫也從此刻開始，漏油汙染越擴越大，美國政府每天都出動上百人力，分坐42艘船，到外海尋找被油汙波及的野生海鳥。不料當局下達禁令「不得接近」，這1、2個星期，有無數野生海鳥遭到波及，呼吸相當困難。跟著潛水人員到油汙底下看看，海面下20公尺，從水底往上看，油汙幾乎籠罩整個水面，隨便伸手一抓，還

生物學界最新的研究發現，在過去20年間，包含8種蛇類的17個蛇類族群數量大為減少，有些減幅甚至超過九成，而原因尚不清楚，但值得警惕。英國「生態暨水文學中心」學者瑞汀與澳洲、法國、義大利及奈及利亞等國相關機構合作研究發現，包括歐洲角螲蛇與滑蛇、西非洲犀絲蛇、加彭蝮蛇、球蟒等八種蛇類族群數，似乎在很短時期內即大幅衰減。該報告發表於「英國皇家學會」（Royal Society）期刊《生物學通訊》。研究發現有些蛇類的「蛇口」大減始於1998年，讓人懷疑是否是氣候作祟，當年出現極強烈「聖嬰」現象，是現代有紀錄以來最熱的一年。但瑞汀的團隊表示，原因恐怕很多。而蛇類族群數在保育區內也大為衰減，顯見野生動物棲地逐年遭破壞減少，非唯一因素。

台灣除了南投縣不靠海，其他縣市都靠海。但是你有多久沒看到海、聽到海的聲音、品嚐海的味道了呢？回答不出這個問題或許很正常，台灣除了南投縣不靠海是從地圖上看到的，事實上，台灣自然海岸僅剩不到原來的一半，台灣人民對海的印象，恐怕沒有消波塊來得具體。因此才有學者嘲諷「台灣不靠海，靠消波塊」。中央研究院生物多樣性研究中心研究員鄭明修則認為有因可循，而建立海洋文化，要先讓人民愛海。台灣50%以上為非自然海岸，隔絕了人民與海；此外，1949年國民政府遷台怕「共匪」渡海來台，實施戒嚴，沿海設防，不讓人民靠近海，因此台灣人民對海洋陌生，成為一個怕海的國家。成功大學歷史學系教授鄭永常也說，政府的政策是造成人民對海洋陌生的主因。然而，現今兩岸政治氛圍較友善，政策應朝向讓人民更樂於親近海洋。建立海洋國家，要從海洋文化、觀念改變。鄭明修提出愛海洋三部曲：親海、知海、愛海。也就是說從親自到海邊，接觸海，認識海洋的面貌

從昨(9)日起到下周二(15日)，環保署總計舉行五場國光石化環評會議，環保團體昨日在會前舉行記者會，批行政院直接下令環保署「加快審查」，如此重大的開發案理當審慎評估，密集開會如何維持審查品質？昨天舉行第二場專家會議「中華白海豚之影響與因應」，會後決議關於國光對於白海豚的影響，還有許多事項尚未釐清，決議再舉行一次延續會議。白海豚是否被阻斷南北交流？尚未釐清事項包括：應確認白海豚族群分布基線以及統計數值。再確認白海豚棲地、活動廊道、過境廊道、覓食廊道。是否被阻斷南北交流、能否被訓練繞道、保育基金如何設置、如何為白海豚留下迴游空間等等。昨天國光石化委託台大教授周蓮香所做報告，指彰化縣南段沿海應為中華白海豚南北分布密集熱區的「重要過境廊道」，約有30%個體曾南北移動，工業港「可能不會完全阻斷南北交流」。多位委員及環保團體對這個說法存疑。所謂「阻斷南北交流」，是指國光石化設廠後，會將白海豚分割成兩個

環保署昨(9日)下午召開國光石化環評專家會議，討論「中華白海豚」保育議題，台南大學環境與生態學院院長鄭先祐表示現在不能只談研究，要立即保育，並且啟動「禁漏原則」，國光石化應提出證據證明對白海豚沒有影響。「最好的保育措施就是『零方案』」，他建議國光石化開發「予以擱置不要再審」。「現在不是講學理的階段，對生病的人，你不會說再研究看看。」鄭先祐也是國光石化白海豚專案會議的委員，他認為白海豚保育，應採禁漏原則（precautionary principle），簡單的說就是不能有任何「萬一」發生，100%的防止錯誤發生。台灣有好幾次啟動「禁漏原則」的例子，SARS時封鎖和平醫院，口蹄疫、禽流感撲殺豬、家禽都是。啟動「禁漏原則」須經嚴格評估，鄭先祐認為台灣西岸的中華白海豚極度瀕危，就該啟動這個機制，任何可能傷害白海豚的行為，都須證明不會有影響；國光石化要提出開發行為不會影響白海豚之證明。他認為國光石化

這次BP公司在墨西哥灣發生的石油洩漏事故，唯一的特殊之處就是離美國很近。如果是在其他地方，石油巨頭們根本置之不理。──約翰·維達「石油公司們現在都很緊張，因為它們對污染漫不經心的態度和整個產業的無能，都已暴露在聚光燈下。」石油巨頭們現在都屏息凝氣。在墨西哥灣的洩漏災難發生後，BP的市場份額急劇下降。歐巴馬總統，美國公眾和全球環保界都被激怒了，現在BP已經喪失了在北極和其他生態敏感地區鑽探石油的權利。墨西哥灣的災難可能會讓BP損失幾十億美元，但又怎麼樣呢？對於一個年利潤高達數百億美元的公司來說，鋪上5000英里（8000公里）的吸油管，或者漏上幾百萬加侖（升）的石油、再擺平十萬場官司所花費的代價最多不過是幾個月的產值而已。儘管很尷尬，但事情很容易就過去了。

農田鳥害是農民頭痛的問題之一，然而，撲殺鳥類並不能解決問題。近日，台中縣大雅鄉林姓農民即為了保護收成而稻穀浸毒殺百餘鳥，誤觸野生動物保育法。面對農田鳥害，各地農友都發展出地方知識，而非侵入性的防治方法，為其共識。阿罩霧文化基金會專案總執行孫崇傑即建議，農友可加入當地的農友組織，經驗交流取得解決策略。大雅鄉林姓農民農地上，遍地鳥屍，怵目驚心。林姓農民表示，鳥害影響收成，不知毒鳥會觸犯法律。類似的事件也造成去年官田水雉大量死亡。水雉保育區周邊的農田，農民為了解決鳥害，以毒穀遍灑農地，啄食的鳥類包括花費千萬，得國際保育組織口碑的保育成果水雉。毒鳥的事件是否很普遍？記者電訪農友，表示這種情形很多。記者又電訪台中縣農業改良所農民服務專線，轉介到水稻組，呂姓助理研究員表示毒鳥是（解決鳥害）「其中一種」方法，對於農民遭遇鳥害問題，試過各種方法還是無效，農改所會怎麼做？呂姓助理研究員表示沒有接過這類案件，

12名海洋大學、台北醫學大學、東華大學學生，於8日世界海洋日分乘6艘獨木舟，乘風破浪繞行基隆嶼，偕搭乘娛樂漁船的21位和平、八斗國小學生登島淨灘。大、小朋友不畏烈日，來回穿梭海邊撿拾漂流垃圾，以實際行動愛護日漸枯竭的海洋資源。首次登島的小朋友不畏炙熱豔陽，穿梭岸邊，揀拾漂流垃圾，不一會兒功夫，垃圾袋裡滿是瓶瓶罐罐。八斗國小朱雅琪說，她第一次來基隆嶼淨灘，發現海洋很漂亮。希望大家不要在沿海亂丟垃圾，愛護海洋資源。海洋大學、東華大學、台北海洋學院、高雄海洋科大等四校獨木舟社團近百名學生，將在7月3日，動員20艘獨木舟，從屏東南灣出發往北，完成15天的700公里東海岸獨木舟航行長征。海大輪機系李家駒、東華民族系溫正毅說，希望有熱心企業提供飲水與糧食等援助，支持獨木舟挑戰環島東海岸創舉。

台東縣綠島南方海域民國81年曾有貨輪沉沒，經過多年休養生息，沉船處已變身海底生物新樂園，不過在地居民近日潛水時發現，沉船碎片位移情況惡化，恐衝擊新生的珊瑚，希望專業打撈團隊協助處理。飛魚潛水教練俞明宏說明，沉沒的貨輪經過7、8年休養生息，船體已經被新生的珊瑚占據，生態逐漸豐富起來。船體上有褐色部分，原本以為是鐵鏽，不過仔細一看卻是表孔珊瑚，其他還有微孔珊瑚、鹿角珊瑚、軟珊瑚等，種類超過10種，各種魚兒也以船艙為家，儼然成為海底新樂園。不過這個海底樂園還是有隱憂。根據他長期觀察，發現每次只要颱風過後，就會發現珊瑚被沉船碎片撞擊過的痕跡；他說，近日更發現沉船碎片出現位移情況，推測可能是莫拉克風災後造成的改變。他強調，碎片至少有4、5百片，大多是鐵片，長約1公尺、寬3公尺，潛水員無法搬運清理，必須求助專業打撈團隊。

上海市長江水生生物增殖放流活動在上海長江大橋東側的江面上舉行，包括20尾中華鱘、1.2萬尾松江鱸、2000公斤青蛤在內的各種生物回歸大自然，為修復長江生態環境作貢獻。6月5日是世界環境日，中國國家農業部選在6月6日在全國開展水生生物增殖放流活動。來自上海中學的師生代表、四平路街道的市民代表和市水產辦公室、市漁政監督管理處、市長江口中華鱘自然保護區管理處的工作人員一同參加放流。昨天放流的生物包括20尾中華鱘、1.2萬尾松江鱸、1萬尾翹嘴紅鲌、2000公斤鰱鳙魚種、2000公斤青蛤和200公斤沙蠶。其中，中華鱘是國家一級保護動物，目前在野外的數量已非常稀少，上海市長江口中華鱘自然保護區人工飼養着數千尾中華鱘。松江鱸是國家二級保護動物，曾一度在上海絕跡，經過復旦大學三代科研人員攻關，人工養殖成功。而青蛤、沙蠶則是底棲生物，它們能夠為其他魚類提供食物，同時具有清潔水質等作用。

中國重點湖泊主要水污染物排污權有償使用試點率先在江蘇太湖流域實施。目前，納入太湖流域首批試點的915戶重點企業中，98.5％已實現了排污權網上申購管理，2009年徵收排污權有償使用費達7739.4萬元。其中，江陰、太倉、常熟三市已全面完成排污權有償征繳工作。目前，江蘇已初步建立完善了主要水污染物排放權有償取得的管理體系，並階段性完成了主要水污染物排放權有償取得和交易平台建設任務。

6月4日記者從雲南省紀委獲悉，已查實廣受社會關注的洱海天域房地產項目，從一開始就存在嚴重的官商勾結，行賄受賄等違紀違法問題，項目上馬擅自更改規劃，侵占情人湖規劃水域面積，致使情人湖遭受永久性破壞。儘管政府原來的規劃曾明確要求，要保留情人湖70%的湖面，但是現在情人湖湖面已經全部消失了。根據新華社的報導，專家分析說，已遭破壞性開發的洱海，若要恢復生態系統相當棘手，目前這一項目已完成80%的工程量，建設投資3.3億多元。如果拆除別墅和酒店，恢復原有的生態系統，投入將更大。