國道
監察院調查國道走山案，點出地質調查所3年前已預警，國工局卻未察覺。行政院長吳敦義昨(14日)表態支持監院調查結果，要求交通部究查責任，在下週提出處分名單。
國工局長曾大仁昨天表示，國工局確實收到地調所的套書，但在組長層級就已決行，正深入檢...
道路帶來了交通的便利，也對經過的自然環境，帶來複雜的影響，對住在兩側的野生動物來說，道路的產生，同時也是惡夢的開始。為了生活，牠們必須冒險橫越，這時候，馬路如虎口，就是最貼切的形容...
台灣的道路密度高，平均每100平方公里就有83...
台灣的高速公路有條「白鼻心穿越地下道」。高公局前年起進行一項史無前例、大規模的國道全線穿越動物傷亡大調查，發現國道3號嘉義民雄路段，常有保育類動物白鼻心跨越而命喪輪下，高公局特別設計了一條動物通道，果然讓白鼻心的死亡率降低了7成5。
高公...
在全長1千多公里的國道上，進行史上最大規模的動物傷亡調查，這項為期3年的計畫，經費並不多，高公局也沒有動物專業人力協助，苦思後，決定嘗試訓練國道清潔員變成「調查員」。
這個大膽的點子，一開始讓清潔員很抗拒；沒想到，清潔員調查久了，不但成了...
從目前的報導看來，大多將北二高走山原因歸為「順向坡」的天然災害，或「岩錨鏽蝕」造成的崩塌。如此簡單草率的歸納方式，著實讓我對台灣的「未來環境以及安全」感到非常擔憂。
岩錨鏽蝕的原因
若岩錨這麼容易鏽蝕，造成土石崩塌，那麼以台灣的潮濕氣候...
福爾摩沙高速公路關西服務區，被新竹縣關西鎮民投訴廢水污染粗坑溪一案，新竹縣環保局抽驗報告確認，其排放廢水的生化需氧量與懸浮固體物，皆超過法定標準值2倍多，將依規對國道高速公路局開單告發。
關西鎮東平里民在農曆年大年初5，發現當地粗坑溪溪...
在國道上經常發生車體物品或零件掉落，導致交通事故，交通部設規範，未來用路人在高快速道路掉落零件，不論有無造成車禍事故，將罰600至1200元。最快下月(11月)底實施。
根據現行法規，除輪胎與輪胎膠皮外，車體其他零件例如保險桿、傳動軸等...
負責興建國道三號第二高速公路，北宜高速公路，完成雪山隧道等多項重大工程的交通部國道興建工程局，在「無路可蓋」的情況下，將在今年底正式結束，機關裁撤，現有400多人，將移撥到高速公路局等單位，部分員工辦理退休離職，包括歐晉德在內，培養出多位優...
義守大學土木與生態工程學系教授鄭瑞富與林鐵雄2日指出，在實驗室以紫外線誘引紫斑蝶很成功，未料專為紫斑蝶穿越高速公路設置的「紫外線試驗場」失靈，兩人改變策略在試驗場後方架設白幕，若仍無法順利讓紫斑蝶通過，高速公路局預計6日封閉部份車道，導引紫...
中山高速公路嘉義段進行拓寬，銜接水上鄉大崙村東西兩側的高速公路下箱涵通道，卻未隨之拓寬，前後出口又都是彎道，不利通行。13日村長李中明及社區理事長李尊賢等村民到代表會陳情，指因縣府未提報拓寬計畫，箱涵才無法拓寬，要求縣府至少徵收土地截彎取直...
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