屏東
環保署17日辦理「屏東科技產業園區擴區案」環評第三次初審，決議通過提送環評大會。但當地居民反對表示，該區域已常年遭淹水問題所苦，竟要占用河川地做工業區，更質疑高屏溪周邊開發計畫總和高達600公頃，旁邊就有「高鐵南延屏東」計畫，應合併考量環境...
墾丁是陸蟹重要棲地，但每年夏秋產卵季，仍有許多陸蟹需要橫越台26線，回到大海產卵，在此慘遭路殺。立委陳椒華、屏東環境保護聯盟等今（26）共同召開記者會，強調陸蟹保護不是劃設保護區就好，呼籲公路總局立即改善道路設計，並在未來施工前與專家學者充...
編按：「台日海岸林交流專題」系列文章由林務局花蓮林區管理處委託，黑潮海洋文教基金會執行企劃而成，期待透過不同角度切入台灣各地居民與海岸保安林的故事，傳達人與自然之間重要的共生關係，亦呼應國際生物多樣性日（International Day ...
為強化偏鄉部落對於氣候變遷等災難適應能力，台電與屏東縣政府合力於屏東縣霧台鄉、牡丹鄉及獅子鄉共七處部落避難中心建置防災型微電網系統，今（11日）正式啟用，台電表示，防災型微電網可於災害發生時自主供電逾72小時，維持基本維生用電，提供在地居民...
屏東沿海的觀光海灘，除了衝浪、香蕉船、橡皮艇等水上遊憩活動，還有一項熱門選擇，沙灘車。沙灘車又稱為全地形車，從山坡飆山、沙丘飆沙、海邊兜風到河邊溯溪，都有人經營，深受許多大人和小孩喜愛，卻也衍生出許多問題。
龍...
「高鐵延伸屏東」今（30日）送進環保署審查，決議進入較嚴格的第二階段環境影響評估。高鐵延伸屏東的可行性研究2020年經行政院核定，去年展開綜合規劃及環評作業，預計興建17.6公里路線，約8.5年完工通車。
由於南延計畫路線高架鄰近台塑...
在屏東恆春地區，許多珍稀植物面臨瀕危問題。為了搶救，政府推動方舟計畫，進行採集，並進行保育培植，希望航向不會滅絕的未來。
為了搶救珍稀植物面臨的瀕危問題，相關單位推動方舟計畫，採集並進行保育培植。
因爲開發、...
年節期間是國人出遊的高峰，尤其南台灣恆春半島的墾丁，每年吸引大量遊客湧入享受悠閒的熱帶海洋風情。不過，墾丁不只有海洋，墾丁國家森林遊樂區內有台灣唯一保存完整的高位珊瑚礁森林生態系，區內珊瑚礁形成的石灰岩地形和植物生態特殊，是過去政府大力推動...
野溪整治，成為政府解決水患、營造景觀的手段，但是失去完善規劃與監督，產生許多問題。台東海端村旁的野溪，整治後水泥化三面光，還設置固床工，被譏諷為生物的五百障礙，造成不小風波，事後進行改善。
野溪整治，成為政府解決水患、營造景觀...
屏東平原上，住著一群馬卡道族人，歷經顛沛歲月，漸漸失去身分認同。隨著夜祭舉辦以及社區發展，馬卡道族人開始走出新的未來。
屏東萬巒的老埤社區從2015年開始，馬卡道族人在每年農曆10月15日舉辦夜祭。
國小學生努力...
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