桃園機場 | 環境資訊中心

桃園機場

2023-10-06 10:11
農業部動植物防疫檢疫署(防檢署)桃園分署於4日晚間接獲泰越捷運航空通報,一班從泰國曼谷出發的VZ564航班發現活體動物,航班抵台並經清點後,發現有旅客走私28隻星龜、2隻水獺、1隻土撥鼠,以及2隻於查獲時已死亡的未鑑定齧齒類動物。除星龜不需...
2023-04-28 10:02
桃園航空城區段徵收面積高達3148公頃,反徵收居民及民間團體2022年10月提起行政訴訟,對抗這起為全台最大的土地徵收與開發計畫。台北高等行政法院昨(27日)首度開庭審理,20多位民眾前往旁聽。民間團體另於2021年提起桃園機場第三跑道開發...
2023-03-17 10:50
桃機第三跑道開發徵收大片土地,居民2021年提出撤銷環評訴訟,昨(16日)上午於台北高等行政法院召開言詞辯論庭。原告律師團主張,環說書內容未提替代方案、也未評估鄰近的中油沙崙油槽風險,以及其他數據資料錯漏狀況。審判長則要求說明,各項瑕疵是否...
2022-11-03 10:52
桃園機場啟用以來旅運班次不斷提升,疫情前便已接近飽和狀態,桃機也因此規劃了面積723公頃的「第三跑道開發案」。此案於2020年3月通過環評,本來要分區開發,但由於進度不理想,桃機今(2022)年提出環差變更,改為取得用地後「全區同步展開施工...
2020-09-03 19:33
德商達德能源(WPD)規劃在桃園外海興建風場,早在2017年通過環評,卻因鄰近桃園機場,遲遲未取得民航局同意,8月24日慘遭能源局以「要件不符」退回其電業籌設許可申請。 達德能源今(3日)提出多達11項證據反駁能源局說法,並由董事長王...
2020-08-28 10:07
不是通過環評就好。麗威風電規劃於桃園外海興建350MW的離岸風場,早在2017年7月通過環評審查,卻因緊鄰桃園機場,遲遲未能取得民航局同意,能源局更於24日以「要件不符」退回其電業籌設許可,成為環評通過後仍遭退回的首座離岸風場。麗威則回應,...
2020-08-24 10:44
麗威風力發電公司提出的「桃園離岸風力發電廠興建計畫」,要在觀音外海蓋上百支離岸風機,三年前成為北部第一個通過環評的離岸風電場開發案。但風場電纜將跨越中華電信電纜,且衝擊桃園機場飛安,民航局與中華電信皆表態「不宜設置」。今(2020)年提出環...
2020-03-26 16:33
剛剛看到新聞,航空城第三跑道環評通過。一次大會,兩個多小時的會議,不知道實際上花了幾分鐘討論,竟然輕鬆過關。(到底有幾位委員把整本報告書連封面一共4395頁,全部看完的?) 本來以為這麼重大,而且有明顯且嚴重爭議的案子,好歹也開個幾次...
2020-03-25 18:07
桃園機場自1979年啟用,旅運班次不斷提升,2019年旅客量創新高,達4868萬人次,早已超過40年前設計的機場設施負荷量,桃機因此提出第三跑道及衛星廊廳開發案,因開發面積達723公頃,為航空城中唯一需要環評的開發案,本案於2017年啟動環...
2020-03-25 10:47
桃園機場第三跑道明(25日)將進行環境影響評估審查,民間團體呼籲環保署應暫緩審查。 爭議多年的桃園航空城案,25號將在環保署環評大會闖關,民間團體憂心案件會強勢通過審查,上午舉行記者會,直指開發案仍有五大爭議未解,其中第三跑道預定地,...

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