北台灣多丘陵地，又是都市密集區。新北與台北市的居民，平日生活有幸享受便利的物質生活，假日又可親近山林滋潤精神生活，可說是非常幸運。然而這些步道卻為了健走客的需求，弄得越來越不自然，越來越人為。山徑依舊

「吼~~怎麼讓我們那麼忙啦？！」我跟巴奈在新園里「雞在人亡」的記者音樂會現場握手交換眼神，在台東，有好多要抗爭的事情讓人一忙完這邊的抗爭，又得趕快去忙另一邊的抗爭。這個政府讓我們想要好好安居樂業最基礎

試著想像，住家旁邊長出一座巨大養雞場，還在驚訝，就得面對日夜不散的臭味問題。不論在環境或健康，養雞場都將造成永久傷害。我們不要雞舍在這裡

※ 本文轉載自：小劍劍-白目農夫の奮鬥史

大台北地區擁有全國最完善的MRT與公車網，卻依然有400萬燃油機車。如政府全面買回並禁用50萬輛，10年以上二行程高污染機車，台北空氣會變好，大家會更健康。假設每輛機車占據1m×2m的免費路邊停車，回

※ 本文原載於  2015年3月7日 《明報周刋》

※ 本文轉載自 Lin bay 很 油 Facebook粉絲團

2012年衛福部欲放寬國人食品中輻射安全容許標準時，本會即開始關注輻射食品的議題。同時與立法委員林淑芬、田秋堇協力，透過各種管道向主管機關反映，可以輕易透過網購、大型鋪貨超商與日本觀光旅展取得五縣市禁

※ 本文轉載自 寶蓮園2009年，在員山內城租下五分水田耕種水稻，山青水秀的景色，天寬地闊的田野，手拂青秧，腳踩柔泥，流的汗水都透著幸福！

※ 本文轉載自 台灣護樹團體聯盟

※ 本文轉載自 湯譜生Facebook