美國魚類暨野生動物局（U.S. Fish and Wildlife Service）12日表示，荒野暨風景河川(Wild and Scenic Rivers)以及新的國家荒野保護區(National Wilderness Area)是阿拉斯加極地野保區在其15年保育管理計畫草案中的重要一章。在歐巴馬政府計畫之下，阿拉斯加州正準備將開放野保區西邊邊界數百萬英畝州屬的極地讓開發業者探鑽石油與天然氣。美國魚類暨野生動物局的全面保育計畫與環境影響評估初稿(Comprehensive Conservation Plan and Environmental Impact Statement)中，提出了六項長期管理的方案。其中的一項方案建議會國會將忽拉忽拉河(Hulahula River)、空卡庫特河(Kongakut River)以及沼岔坎寧河(Marsh Fork Canning River)等河流

17日於日內瓦舉行的國際野生動物保育會議中，許多國際性動物保護團體遭無預警驅離。不過在當日下午進行第二輪表決的時候，這些非政府組織又重回到了會議之中。這些團體是在華盛頓公約（CITES，瀕危物種國際貿易公約）的常設委員會中遭驅逐出場的。當與會代表討論到大象保育、國際象牙貿易以及中國日益涉入非法象牙貿易時，亞洲地區代表科威特要求保育團體離場。對於非政府組織是否離場的表決結果中，有七票贊成，六票反對以及三票棄權。贊成的國家包括博茨瓦納，哥倫比亞，哥斯大黎加，多明尼加，伊朗，科威特和挪威。反對的國家則包括澳大利亞，保加利亞，剛果民主共和國，肯亞，烏克蘭，英國和美國。第二輪投票的表決細節目前還不清楚，但結果是保育團體又重回到了會議之中。經過一上午在大廳中的久候，吃閉門羹的民間團體表示憂心，這一決定可能成為先例，使得非政府組織和民間團體參與討論犀牛與老虎貿易等問題時，也不得其門而入。保育組織採取了積

瑪格莉特‧愛特伍（Margaret Atwood）、大衛‧米契爾（David Mitchell）等多位小說家將推出一本短篇小說集，主題鎖定在氣候變遷造成的危機。該書書名已定為《與熊在一起》（I'm  with the bears），這是出自美國保育先驅約翰‧繆爾（John Muir）的一段文字：「遇到種族之間的戰爭時，我會和熊在一起。」（when it comes to a war between the races, I'm  with the bears.）其他主力作家還包括TC波伊爾（TC Boyle）、海倫‧辛普森（Helen Simpson）、托比‧立特（Toby Litt）、保羅‧巴奇加盧比（Paolo Bacigalupi）、金‧史丹利‧羅賓森（ Kim Stanley Robinson）等。出版商Verso表示，這本書預定今年10月出版，企劃靈感源自伊恩‧麥克尤恩（Ian

美國農民正在種植第一批非糧食用途的基因改造玉米，以滿足更多乙醇燃料需求。慈善團體警告，這將使得更多玉米轉為能源生產用，而可能會惡化全球糧食危機，從索馬利亞的飢荒即可見一斑。糧食產業也反對這項新的基因改造產品，因為雖然這些玉米並非不可食用，但並不適合作為食品加工用。種植食用玉米的農民也表示他們對基因污染的憂慮。這種玉米為瑞士農藥大廠先正達（Syngenta）旗下公司所研發，是添加了一種促進酵素的基因，這個酵素會加速澱粉分解成乙醇。一般來說，玉米在製成乙醇時，通常必須添加酵素。隨著去年2月Enogen玉米(一種新的基因改造玉米)取得美國農業部的種植許可後， 現正在堪薩斯州玉米生產帶邊緣約5000英畝的地區，則是首次種植作為商業生產用途。在先正達的宣傳品上，該公司表示Enogen玉米可以讓農民使用較少的能源和水來種植更多的生產乙醇用的玉米。環保人士則批評，這個基因改造玉米會增加全球糧食供應的壓力

殼牌石油集團（Shell）位於北海的「加內阿爾法」（Gannet Alpha）鑽油台管路系統在10日發生漏油事件。然而英國當局表示，殼牌一直到12日才發表此事件，而至當時已漏油超過200噸、都流入海洋。殼牌的歐洲探勘及開採活動技術總監Glen Cayley表示：「漏油的總量難以衡量，但目前我們估計約有216噸(相當於1300桶)。」Glen Cayley表示：「談及海面上的溢油量，每天都在改變，今天(8/15)的估計值約為一噸，大約是六桶油的量。」Glen Cayley表示：「由北海過去漏油事件的一年漏油量來看，這是一場很嚴重的漏油意外。我們一向重視環境，也對這次漏油事故感到遺憾。我們對此慎重看待，並且立即採取反應。」「加內阿爾法」鑽油台的工作人員都很平安，且鑽油台也繼續營運。至8/15時溢油已在關閉漏油源頭後受到控制。Cayley表示：「我們估計，目前漏油的速率一天低於五桶油量。」溢油在

為了減少碳排放、光污染與節省經費，英國公路管理局將關掉並拆除高速公路的部分路燈。該機構計畫永久關閉且撤除M1高速公路（連接倫敦與里茲的南北向公路）貝德福都郡區段的照明，希望藉由減少電力網的用電量，能減少二氧化碳的排放量。公路管理局日前表示，「經過仔細評估，分析報告顯示，關掉10號(Luton)與13號交會處(Milton Keynes)之間延伸路段的照明，不會影響到道路使用者的安全。」高速公路交會處與其通道，以及M1高速公路在盧頓北部11號交會處兩側的道路燈柱都即將撤除，但公路仍然會有光線。公路管理局表示，有天然光線的交流道，即使關閉其主要車道的照明、移除其燈柱，仍然能整夜有光。道路管理局局長坦納預估，「我們期待M1高速公路能一年減少810公頓的碳排放。」另外，「當地居民也能從中獲益，遭受較少來自夜空的光汙染。」到目前為止，公路工程處已關閉英國境內14個地點內九條高速公路(全長總計47.4

近日科學家完成了一份世界珊瑚報告，未來要拯救世界上的珊瑚又更容易一些了。新珊瑚地圖所標示的點，表示目前瀕危、但仍可加以拯救的珊瑚據點。繪圖團隊希望這份資料，能夠讓珊瑚保育人員更清楚珊瑚族群變化。在東南亞，由於氣候因素，大部分低適應能力的珊瑚已然死亡甚至絕種，座落於東南亞的珊瑚三角帶同樣也得面臨同樣的命運，即使有5年4億元的資金挹注，來減少魚撈即污染問題，在過去30年來成效仍有限。

非洲之角四國：吉布地、衣索比亞、肯亞和索馬利亞的1240萬人正面臨乾旱帶來的嚴重糧食與用水短缺，需要國際緊急援助。該地區正面臨60年來最嚴重的旱災。聯合國難民署12日表示，越來越多索馬里人(Somalis)持續離開家園湧入肯亞，逃離乾旱、飢荒以及衝突，現在亟需超過45000頂帳棚應急。聯合國難民署(UNHCR)發言人Adrian Edwards在日內瓦的記者會上表示，「除了食物與用水，這些新抵達的難民迫切需要適當的住所、醫療協助以及其他基本的協助。」至少370萬，也就是將近半數的索馬里人正面對飢荒的威脅，已經有數萬人因而喪生。美國國務卿希拉蕊(Hillary Rodham Clinton)11日在華盛頓對國際糧食政策研究所的聽眾表示，「發生在非洲之角的災害是全球最嚴重的人道緊急事件，也是東非幾十年來最嚴重的一次。」希拉蕊表示，「我們的援助資源已經送達460萬人手中。用來分發食物、為嚴重營養

日本一家房地產業者日前正式推出由太陽能電池、燃料電池和蓄電池組成的節能住宅「Green First Hybrid」方案。這種併用3種電池的住宅可謂創世界之舉，白天利用太陽能電池和燃料電池進行發電，晚上則將電力公司的電力儲存到蓄電池內。對1年內支付約25萬日幣之電力、瓦斯等能源消費的一般家庭（4人）而言，據說年間可減少約26萬日幣左右的費用。此外，即便電力公司停電，也可確保一定的電力供應。燃料電池的運作系統係利用讓由都市瓦斯取出的氫氣產生化學反應後進行發電，且其餘熱也能供應熱水，白天靠著燃料電池和太陽能電池的發電幾乎就能應付所有的電力需求。從傍晚到夜間用的是燃料電池和蓄電池，至於不夠的部分則使用一般電力。蓄電池的電力於停電時，若同時供電給1台電視及1台電冰箱使用，約可持續供電23個小時。積水房屋預定在3個月內限量銷售150棟這種節能房屋。這套家庭發電系統的設置費(包括此系統在房屋興建期間時的

7月底，孟加拉、不丹、印度和尼泊爾的專家於加德滿都齊聚一堂，討論喜瑪拉雅山長期的能源安全。經過一連串會前會議討論後，會議主題定案，將探討未來十年內，如何加強區域合作，以對抗氣候變遷。在這場能源會議裡，參與國家共同協定，針對氣候變遷的區域合作發展五項關鍵的策略，包括了在環保能源資源的供應和使用上的多樣化經營，提高環保能源的使用並且提升效能。世界自然基金會（WWF）喜馬拉雅計畫主持人阿齊茲（Tariq Aziz）表示，喜馬拉雅山是全世界最富生物多樣性的地區之一，然而卻也最容易受到氣候變遷衝擊。他指出，要兼顧在地社區需要與環境保育，必須提升環保能源技術的普及性。喜馬拉雅山孕育了亞洲最大的四條河流；此外，這裡儲藏了大量的淡水，僅次於北極冰帽，更是超過13億人口賴以生存的資源。然而，氣候變遷迫使許多喜馬拉雅的冰河以極快的速度融化，這些冰河是水資源存量的來源，也對淡水的流量有著重要的影響。這些變遷將對

英國倫敦暴動尚未平息，目前人在現場的台灣環境資訊協會「英國轉型城鎮巡禮」參訪團隊行程幸未受阻，並於13日在英國創意經濟協會（Creative Enterprise Organisation）安排下，於倫敦藝術大學進行環保講座，讓在地華人有機會來一場相當另類的見面會，並藉此掌握台灣綠建築發展脈動。外交部駐英代表處僑務專員鍾宇章出席時指出，重視環保是有水準的行為，且與切身生活相關；而綠建築是當前非常時興的議題，即使人在國外，也非常關心國內相關訊息，因此相當期待相關議題的交流，期盼大家一同來關心。參訪團領隊蔡錫昌表示，舉辦此次「綠建築綠不綠」座談會的目的，是希望達到雙向交流；學習英國經驗之餘，也能把台灣經驗藉由在地華人社群傳遞出去，共同關心綠建築與城鎮轉型的進展。蔡錫昌以系統思考切入來分享綠建築的特質，並輔以「樸門農藝」（permaculture）與環境緊密連結的概念，強調「綠」重在「有機式思考

德國政府正在研究利用氣泡包覆水下施工場地，保護波羅的海中的鯨魚和海豚，免於岸邊風力發電廠的噪音污染。海洋哺乳類動物是以聲波定位來獵食和導航游動，而研究專家表示，安裝風力機的打樁作業所產生的噪音，會干擾牠們找尋同伴和食物的能力。鯨豚保育團體的生物學家Karsten Bresing說到：「這些動物主要係仰賴牠們的聽覺感知能力，因此我們需要（提供）一個聽覺上乾淨的環境。」因此，德國聯邦保育機構已提出研究報告，指出一個巧妙的解決方法：藉由氣泡帷幕來包覆住噪音干擾。這項技術是用海底的輸送管來釋放氣泡，以製造出隔音屏障，簡單而低成本。因著廢核趨勢，德國的風力發電技術已位居領先地位，政府也支持鼓勵海岸風力發電廠的發展。綠色和平組織成員Thilo Maack指出，如果氣泡帷幕可以減輕對野生動物的衝擊，那麼政府應該採取行動。但他也表示當局，也應該研究是否有更安靜的施工方法，如鑽洞埋基樁等。他表示，我們需要再