繼續「看見台灣」:東脅西毒大不幸 找回海岸生命力 | 環境資訊中心
繼續「看見台灣」特輯

繼續「看見台灣」:東脅西毒大不幸 找回海岸生命力

2014年06月10日
作者:詹嘉紋(台灣環境資訊協會主編)

「由於公民關切議題、展現力量及行動,而使得美好海岸得以留存。只是這一場場戰役永遠都不會是一勞永逸。」

老梅至核二的人工海岸 (黃俊男攝, via 台灣環境資訊協會)

「Ilha Formosa!」16世紀的葡萄牙、西班牙水手橫渡大洋,眼見湛藍海水襯著山影起伏、翠樹連綿的蓊鬱島影,皆不禁讚其美麗。彼時全球海上貿易方興未艾,台灣初登國際舞台,逐漸展現、磨練出包容多元、海洋性格的輝煌。

場景跳轉,400多年後的今日,若水手們再次自海上眺望,昔日諸多秀麗景緻卻成了幾乎包圍全島的灰色水泥消波塊堤防、大雨後經由河川傾瀉而出的不明鮮豔汙水、以及很一致地佈滿各式垃圾的多樣海岸地形,讚嘆瞬間變了惋嘆!

竹籬上掛滿垃圾_彰化(攝影 黃俊男)

當《看見台灣》從高空俯瞰,帶領許多島民一覽這位於西太平洋上的島國風貌,相較於高山過度開發、水土流失的強烈與震撼效果,海岸問題卻如過境候鳥般飛掠即逝,像是島嶼之歌中點綴的悲傷音符,輕易地滑進又滑出觀眾腦海。

其實海岸變遷與破壞的劇烈程度並不亞於島上陸地,台灣環境資訊協會於去年(2013)底以「東脅西毒」為題,召開全台海岸調查報告記者會,即說明了台灣海岸的汙染及開發現況。

海岸悲歌:東脅西毒

寫信告訴我  今天  海是什麼顏色
夜夜陪著你的海  心情是如何
灰色是不想說  藍色是憂鬱
而鮮紅染劑  是當季流行  全排到海裡 

——改編自張惠妹《聽海》

2013年7月五股觀音坑溪沿線工廠偷排廢水,紅色汙水流入淡水河。(轉貼自臉書「齊柏林的飛閱台灣」)

改編自張惠妹的成名歌曲《聽海》,搭配這張齊柏林空拍的照片,似乎可作為西海岸汙染的縮影。台灣的經濟起飛奇蹟,造就了富裕的社會和舒適的生活,然而背後的代價是讓西海岸成了異域地帶,骯髒的灘岸、海水,在在讓人提不起勁一親芳澤。

滿佈垃圾的桃園海岸

若以環資製作的「台灣糟糕海岸線大評比」所檢視的4項指標:工業廢水汙染、事業廢棄物、人工海岸比例、海洋廢棄物,來看各項分數累加,積分越高者,代表海岸狀況越糟。

其中彰化、新竹海岸,以驚人的事業廢棄物與海洋廢棄物數量,及高比例的人工海岸,在最糟海岸評選中並列前茅;其次是桃園、台中、高雄,分別以工業廢水汙染、海岸人工化及事業廢棄物汙染領先其他縣市海岸。而東部海岸雖然汙染狀況最輕微、保留下最多海岸美景原貌,卻也引來覬覦,面臨了約60個開發案的威脅。

然而,對一般人來說,海岸問題卻顯得相對遙遠、且無關緊要,為什麼呢?

2013年底,環資策畫的「台灣糟糕海岸線大評比」成果。

缺乏通盤規劃與落實 「海洋興國,藍色革命」泡沫化

台灣四面環海,如前文所述,在大航海時期曾展現出活躍鮮明的海洋性格。然而自1949年,國民黨政府來台後,因為兩岸戰爭之故,長期實施戒嚴,阻隔了人民與海岸、海洋的情感。

解嚴後,國、民兩黨執政時皆曾提出重建海島觀點的政策,不論是海洋事務主管機關的設立、管理海洋事務專屬的法令、海洋教育或海洋保育等等,皆缺乏通盤規劃及徹底落實,以下從海洋事務主管機關的劃設及海岸法草案來談:

  • 海洋部?海委會?

從政府欲劃設權責機關海洋部來看,2001年,陳水扁總統公布《海洋白皮書》,隨後成立海洋事務委員會、提出「海洋政策綱領」;2006年,公布《海洋政策白皮書》、《海洋教育白皮書》;2008年,馬英九競選總統時,提出「藍色革命、海洋興國」海洋政策白皮書,承諾設立「海洋部」。

馬總統2009年底參加「十大魅力漁港」頒獎活動時,重申「藍色革命、海洋興國」政見。(照片出自總統府網站)

經過十餘年,現今行政院組織法停留在設立「海洋委員會」;而最初,行政院提出的「海委會組織法草案」中,其次級機關僅有海巡署一個單位,不見漁業署與交通部航政司等海洋相關部門。

馬政府此舉曾遭批「政策搖擺」,且學界、民間皆曾疾呼以海洋部代替僅有協調功能的海委會。不過,中山大學海洋政策研究中心專任研究助理孫介珩在〈海洋日的3件海洋事:談海洋專責機關之必要〉一文中提到,不管是海洋部或海委會,皆屬行政院直轄之二級機關(行政院為一級機關),二者擁有相同的既定權力。

因此我們該關注的是,此機關如何發揮功能?關鍵就在賦予其必要的事權與行政資源,使其不再分散在其他部會中,難以統籌、管理、執行政策。

孫介珩指出,最新版本的海洋委員會組織法草案,在社會各界與立委們的努力下,目前已納入了海洋保育署、海洋教育及訓練所以及國家海洋發展研究院,尚在等待朝野協商。只是,其他與海洋相關之重大業務,包括漁業、水下文化遺產、海洋探勘、港務等,仍未能納入組織法、受海委會管轄,若依此制度設計,日後勢必衍生諸多問題。

  • 海岸法卡關20年

再者,這些政策宣示皆缺乏法源依據。以國土三法之一的《海岸法》草案延宕近20年來看,因海岸法雖為環境保護所訂,卻不是完全禁止開發使用,故各界對於管制範圍始終未達成共識。

元貞聯合法律事務所的詹順貴律師指出,海岸法除了因可能影響漁業從業人員權益而遭到質疑,另一個影響海岸法的問題是土地開發利益,因海岸線公告現值低,在法案不周全的情況下,先開發再補環評,開發空間相對自由。

保護台灣海岸不僅需要全國性規劃與更明確有力的法令,也需專業與專責的機構,兩者相輔相成,才有可能達成「海洋興國」願景。但依照目前海洋部設立與海岸法延宕的情形,使得台灣的發展仍持續悖離海洋,人民對海洋陌生、畏懼、失去連結,海洋資源保育仍有很長一段路要走。

海島子民站出來  重建海洋文化

政府不給力,守護海岸的關鍵即在公民力量的覺醒,自2010年國光石化欲在彰化大城濕地蓋八輕,後因環保團體以環境信託救救白海豚為號召,成功募集將近5萬人連署搶救海岸,種種公民自發性的倡議行動,在全國各地串連,終於撼動執政者決定,於2010年宣布國光石化不落腳大城濕地。至今白海豚野生動物棲息地也將公告劃設,一旦完成公告,台灣將擁有第一座海上野生動物重要棲息環境。

再來是東部的美麗灣渡假村,在縣政府包庇下,其於美麗的台東杉原海岸違法興建飯店,在當地原民疾呼,串連了在地聯盟及環團、藝文界人士,一同舉辦了各式各樣的活動,吸引了眾人關注,讓當地成了非常有名的違法開發景點;就是這樣一次次地以公民行動施壓、喚醒公眾意識,讓此議題從地方躍上全國,獲得了更多討論時間,扳回了原本一面倒向財團的情勢。美麗灣渡假村於2013年被最高法院判決停工假處分,不過目前爭議仍未決,尚須持續關注。

而日前最受矚目的海岸違法開發發生在澎湖蒔裡沙灘,這片美麗沙灘遭到私自大興土木,同樣也是要蓋渡假村。在當地環保團體的揭露下,透過社群網絡快速傳遞訊息,引發媒體報導及廣大討論迴響,澎湖縣政府迫於壓力,勒令停工,等待環評。

以上舉例都是由於公民關切議題、展現力量及行動,而使得美好海岸得以留存。只是這一場場戰役永遠都不會是一勞永逸,每個人都必須持續關心、監督,找回我們對於海岸的信賴和親密感,才能夠讓晦澀的海岸線逐漸解放,回復最原始的生命力!

黑潮基金會辦理的海灘廢棄物監測活動。(台達基金會攝)

關心海岸,你可以:

  1. 加入海洋保育團體,參加淨灘等活動、擔任志工。
  2. 生活中力行減少使用一次性物品,降低垃圾量;選用友善環境的盥洗產品(例如:不含塑膠微珠的洗面乳、沐浴乳)。
  3. 多到海邊走走,真實瞭解台灣多元的海岸景致。

遇到海岸汙染或破壞,你可以:

  1. 試試致電該地區環保局檢舉
  2. 記錄下地理位置,拍照或攝影存證,以供後續調查
  3. 聯繫在地環保團體
  4. 利用社交網絡平台,發佈照片、影片,引來大眾關注,進而吸引媒體報導

西海岸受創嚴重、東海岸岌岌可危,但我們能說台灣已經沒有值得守護的海岸嗎?倒也不盡然,可以參考台灣環境資訊協會評選的「台灣海岸大調查 最值得守護的9處海岸出爐」

一起為呵護那尚未消失的美好而奮鬥吧!