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台灣跟美國生活上最大的差別，可能在於美國比較「方便」。聽到不少剛從台灣來到美國居住的人讚嘆，「美國真是太方便了，去哪裡都很方便停車！」美國對汽車極為友善的環境，的確是開車族的「天堂」，這樣的方便，...繼續閱讀

2005年的台灣永續發展指標發佈40項參考指標，這項已持續進行4年的指標評量系統，由行政院研究發展委員會進行彙整，交由專家學者審訂後，沿襲以往將於世界環境日（6月5日）對外公布。今年是第四次公布這項指標結果。...繼續閱讀

「台灣永續發展指標」經2003年、2004年、2005年發布前一年度指標趨勢，先後共計3次，今（2006）年6月5日為第4年發佈。台灣永續發展指標系統分為「環境污染」、「生態資源」、「經濟壓力」、「社會壓力」、「...繼續閱讀

台灣實施環境影響評估近20年來，台灣環境是變好，還是變差？若答案是後者，環評顯然未發揮作用。「的確，環評不是解決環境問題的萬靈丹，但卻是民眾瞭解、認識環境問題的窗口。」高雄市教師會生態教育中心主任、...繼續閱讀

昨（6月5日）日是世界環境日，聯合國網站公布了77種慶祝環境日的方式，「發佈政府的環境報告」即為其中一項，行政院國家永續發展委員會也在這一天，於台大校友會館發布「2005年台灣永續發展指標現況」以及「...繼續閱讀

近兩年，台灣地區部分溪流在地方政府公告「封溪護魚」規定下，各地溪流生態回復的捷報陸續傳出。保育觀念抬頭，加上生態旅遊的興起，進行封溪護魚的地方社區獲得觀光帶來的綠色商機，其中有許多成功案例傳為佳話。...繼續閱讀

街道，是每日生活必經的空間，透過街道的連接，我們得以從一個地方移動到另一個，而拜工程技術進步之賜，街道從舊時的泥巴、碎石路，演變為今日的水泥、柏油路，越來越舒適。不過，當泥巴路變成柏油路，下雨不用擔心骯髒的爛泥巴時，...繼續閱讀

西雅圖的「SEA Street」案例 2000年，西雅圖的公共設施局（Seattle Public Utilities）、交通局（Seattle Transportation）...繼續閱讀

第30屆世界遺產大會7月8-16日於立陶宛首都維爾紐斯舉行，會議主要工作是新增世界遺產場址的審議，同時討論現有遺產的維護與保存策略。本屆從37個候選場址中，選出18處新增於現有的世界遺產中，...繼續閱讀

2006年全球穀物消耗量將會大為增加，而背後原因不是為了人類的吃，而是汽車。美國農業部預測，2006年全球穀物消耗量將增加2000萬噸，其中增加的1400萬噸會用作美國國內汽車所需要的燃料，...繼續閱讀

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