公害污染

日本一位研究生須藤隆，研發出一輛只靠乾電池發動的乾電池動力車，創下時速105.95公里的金氏世界紀錄。須藤隆之表示，他之所以會致力研發替代能源汽車，是因為他自己有氣喘，所以希望能研發減少廢氣排放的汽車。須藤隆說，攻下了一座山峰，就想攀登下一座山峰；他下一個目標，就是要用乾電池動力車，橫越澳洲。

英國劍橋大學的雷文斯克羅夫特在倫敦舉行的英國皇家地理學會年會上報告說，目前至少70個國家的水源存在砷污染問題，其中一半以上在南亞和東亞地區，孟加拉國的水源砷污染問題最嚴重。根據世界衛生組織的標準，安全飲用水中砷含量比例不應超過0.01毫克╱升。但新研究發現，全球至少1.37億人飲水源含砷量超過了這標準，其中5700萬人的食水源含砷量比例超過了0.05毫克╱升。 砷是中國俗稱的砒霜中的主要成分。研究表明，攝入砷可能會增加人患肺癌、膀胱癌和皮膚癌等癌症的風險。

衛生署日前抽檢市售水產品，發現一件鱒魚含兩種禁藥：氯黴素0.6ppb及硝基呋喃1094ppb。衛生署食品衛生處處長鄭慧文說，這是近三年來抽驗發現殘留量最高的一件。食品衛生處表示，氯黴素是廣效性抗生素，吃進人體可能會影響骨髓造血功能，導致再生障礙貧血等疾病，經常使用也可能增長細菌的抗藥性。至於硝基呋喃則為廣效性抗菌劑，可避免水產生病，雖尚無足夠證據顯示對人體有致癌性，但仍有致癌與基因突變的風險。鄭慧文9月3日表示，衛生署抽檢市售食品有無含違禁藥品，是為民眾食用安全做好第二線把關；而農政單位對養殖業者的輔導管理工作，才是真正治本之道。

太魯閣國家公園管理處多次依國家公園法，開單告發在原住民保留地耕作的太魯閣族人，引起族內長老反彈，太管處所在地的花蓮縣秀林鄉公所自9月2日起停收太管處清運的垃圾，包括中橫沿線合歡山管理站、各休憩景點及服務中心。秀林鄉是全國面積最大的鄉，全鄉為太魯閣族。14年前，太魯閣族人因太警隊取締族人打獵用的自製獵槍而包圍太管處，後來以修法解決爭議，這次又因傳統「焚耕」方式多次遭太警隊告發引發拒收垃圾風波。太管處副處長游登良低調表示，太管處體諒鄉公所停收的難處，為維持以往良性互動及地方和諧，仍將持續努力與鄉公所做溝通。鄉長許淑銀則表示，太管處及太警隊告發在原住民保留地耕作的族人，有違原住民基本法的保障精神。她強調，停收太管處垃圾是在替族人爭取「基本尊嚴」，國家公園法、原住民基本法的位階應定位清楚，太管處不能「乞丐趕廟公」，更不能漠視原住民傳統文化。若太管處未妥善處理，停收垃圾問題將持續下去。

9月2日上午出現數千隻俗稱「土黃」的魚隻屍體，遍布在淡水河龍形碼頭旁周邊，整個河道滿滿都是肚子翻白的魚屍，讓附近民眾看得怵目驚心，除通除報環保局派員來了解外，也拿網子撈魚屍，避免河水遭二次汙染，整個上午撈起超過1000公斤的魚屍。大量魚屍漂浮在淡水河畔，一度影響船隻航道，民眾懷疑上游隸屬於北市工務局衛工處管理的五股獅子頭汙水處理廠排放汙水肇禍；但縣環保局認為，應該是溶氧量不足或魚群無法適應等因素導致，與汙染無關。

一般而言，5000元在國內享受一趟豪華之旅已綽綽有餘。然而上週末（1日），有120多位民眾，合力支付90萬元的航行費，忍受來回12小時的海上顛簸、簡食露宿的環境，追隨一位離島人對原鄉的愛和夢；這些人踏上台灣319鄉鎮中，唯一閒者勿入的軍管島嶼——烏坵。距離大陸湄州島僅20海浬的烏坵（其距離台灣的金門島70海浬），在各外島紛紛解除戰地任務，並開放觀光的今日，因為其地理位置的戰略特殊性，而成為台灣最後的軍管島嶼。特殊戰略地位 首航倍受關注烏坵島與台灣間的交通仰賴10天一班往返台中港的軍艦，除了設藉當地的鄉民，一般民眾幾乎不可能造訪，因此當和平草根聯盟籌備處與烏坵燈塔家族後代高丹華，發起9月1-2日「航向烏坵：千人傳千愛，百人來登島」的活動，立刻吸引各界民眾及媒體的參與關注。 這是首次由民間力量自行前往烏坵的創舉，主辦單位一再強調此行文史之旅的定位，軍方始在一行人登船前4小時，發出批准航行的

1986年，鹿港人手持「怨」字衝抵總統府前，為反杜邦運動在台灣環保史上留下成功的一頁。21年後的今天，環保人士齊聚環保署前，為20年來因環境破壞而犧牲的亡靈普度，也為環保署官員消逝的環保精神招魂。今（3）日，來自全台的環保人士，將從中南部和宜蘭北上台北會師，共同進行台灣首次的環境普渡。日前交通部舉辦了盛大的普渡活動，為台灣交通事故頻繁造成的亡靈普度，環評監督行動聯盟表示，癌症是台灣10大死因之首，因環境的惡化直接或間接造成死亡者，比交通事故更多。另外，台灣400年來的開拓墾殖，扼殺和侵犯多少山川萬物，因此台灣環境更需要普渡。今天在環保署前，環保人士手推「怨」字大牆，痛訴環保署官員忘卻「環境優先」的精神。環境品質文教基金會董事長劉銘龍表示，「這是全台環保團體串連的環境復興運動，」希望透過這個民間祭典，喚醒從政人員為環境的魂，檢視過去30-40年政府的開發，對土地造成的破壞，要求社會共同反省，

台東縣杉原海岸美麗灣渡假村開發案，是台東第一個BOT案，縣府欲將國家珍貴土地租給財團營運50年，但環評尚未通過，業者違法動工至今一年多，且施工過程粗暴，將工程廢土任意傾倒在海岸，不見縣府單位出面阻止，反倒是多次舉發美麗灣渡假村涉及不法的台東環保聯盟，被當地利益團體批阻礙台東經濟發展，台東環保聯盟秘書林雲閣表示，經濟發展固然重要，但也不能因此破壞環境，違法開發。上週由台東工業策進會、台東縣議會、台東休閒旅遊協會等團體為首，率眾向環保團體表達抗議，批評台東大學教授劉炯錫與台東環保聯盟秘書林雲閣「假台東人，假借環保之名，阻礙台東經濟展，應該滾出台東。」對此抗議事件，林雲閣表示環保與開發兩者並不一定互斥，他並不否認台東需要經濟，需要投資，人民需要工作，但是不允許毀掉沙灘、海岸和人們的生活環境，海灘不是財團的土地，而是每個人的家園，且美麗灣開發案明顯違法，應該立即拆除。針對「假台東人滾出去」的指控，

美國每年在養禽業產生超過560萬噸的廢棄物，這些廢棄物由鋪底的物料、禽糞、羽毛、及散落的飼料所組成。維吉尼亞理工大學農業與生命科學院的一個研究團隊，最近發展出可搬運的高溫分解單元組，這個單元組能將禽業廢棄物轉換成生質油，而這些生質油可以作為燃料直接在養禽場內進行燃燒，在減少對環境衝擊並顧及生物安全問題上，提供了一個很經濟的廢棄物處理系統。擔任團隊首席的生物系統工程學副教授艾布利佛（Foster Agblevor）表示，現在的廢棄物處理系統例如施用於土地上及餵飼給牛群的方式，都會因為滲漏及雨水沖刷對水源產生污染，並因可能使食物鏈受狂牛症污染，而遭遇很大壓力。還有一些考量是怕這些廢棄物會引來例如禽流感的疾病。禽流感病毒可能會透過人們的鞋子、交通工具、及廢棄物的運送而被四處散播。

環境一直是北京2008年奧運會組織者最擔憂的問題之一。李泰格問道，雖然中國政府有能力在奧運會期間解決這一問題，但奧運過後，情况又將如何呢？機動車尾氣成爲了北京的主要大氣污染源。中國政府鼓勵發展汽車産業，公眾則渴望車輪上的生活。2008年奧運會倒計時一周年之際，北京的環境質量成爲了人們最大的擔心。國際奧委會主席雅克．羅格(Jacques Rogge)對美國有線電視新聞網（CNN）表示，如果屆時北京的空氣質量太糟糕，一些與耐力有關的奧運會項目，如賽程長達6小時的自行車賽，有可能延期或推遲到另外一天。廣州《南方都市報》的一篇評論甚至說，如果北京的空氣質量不能被改善，北京奧運會很可能成爲歷史上空氣污染最爲嚴重的奧運會之一。

台北縣環保局決定9月1日起各鄉鎮市公所清潔隊宣導，率先實施回收廢食用油；10月1日起將擴大全面實施，以避免廢食用油影響環境衛生及堵塞下水道。台北縣府環保局長鄧家基表示，回收廢食用油可有效減少家庭垃圾量及提昇生活環境品質，過去許多住家及餐廳油炸食物後的少量食用油，為求省事都倒入洗碗槽沖掉，久而久之，造成家戶水管、水溝及下水道堵塞，極易滋生蟑螂、老鼠等影響環境衛生。環保局表示，10月1日起將擴大全面實施至所有機關學校內餐廳、小型餐飲業及攤販等實施廢食用油回收；各清潔隊也將提供社區管委會廢食用油收集桶，供社區大樓的住戶回收使用，而最易產生大量廢食用油的機關、學校內餐廳、小型餐飲業及炸雞排等攤販，則派專車清運。

今年是三峽大壩主體工程竣工一周年，但地質學家警告，三峽大壩攔截水量產生的龐大重力，將引發山體滑坡。雖然官方一直未公開表態，但已悄悄地制定了一套坍方事故早期預警機制、支援劃定高危險地區的研究，並將斥資興建水處理廠、加固約2250公里長的江堤。舉大壩上游16公里的一個叫廟河村莊為例，當地今年陸續出現田間裂縫、5天內4宗坍塌、地面滑動致房屋位移、遭政府撤離等情事。當地官員擔心，一旦整個山坡塌入水中，附近的居民將因此喪命，同時還會威脅到至關重要的長江水道運輸。三峽大壩還阻擋了淤泥流向下游，使包括上海地區在內的長江入海口收縮，海洋的鹹水正在倒灌入內陸；而水庫水位變化，也被認為是湖南省農民數月前遭鼠患的根源。未經處理的污水和化肥殘留物不斷排入大壩水庫，導致巨型水藻生長氾濫，威脅到下游的水供應，污水量的增加。