台北

立法院院會三讀修正通過食品安全衛生管理法部分條文，未來食品禁用人工反式脂肪將有法源，中央主管機關將可限制食品使用之原料的製造、加工方式，違者最高可處300萬元。提案修法的中國國民黨籍立委王育敏表示，在國內、外都有科學數據顯示，人工反式脂肪對人體健康造成危害，特別是對心血管疾病傷害非常大，美國食品暨藥物管理局（FDA）也已經發布，未來3年內要禁用人工反式脂肪。王育敏認為，目前台灣使用反式脂肪的情況，沒有美國那麼嚴重，改變速度可以更快的話，應該超越美國，不一定是要3年後才禁用，政府應儘速輔導廠商加速禁用反式脂肪，讓國人吃得更安心。三讀修正條文明訂，中央主管機關對於可供食品使用之原料，得限制其製造、加工、調配之方式或條件、食用部位、使用量、可製成之產品型態或其他事項；應限制之原料品項及其限制事項，由中央主管機關公告之。違者經命限期改正，屆期不改正者，處新台幣3萬元以上300萬以下罰鍰；情節重大者

高屏地區空氣汙染物總量管制後，汙染物排放權成為稀有有價商品；減少空氣汙染物排放，也成為地方政府財源。在總量管制下，高屏地區業者若要新建廠或擴廠，須取得足夠額度才能建廠。業者取得新建廠排放源主要來源包括：一是向其他業者購買多減量額度，包括若有工廠關廠歇業，亦可將其所持有排放權出售；二是取得高市、屏東縣政府拍賣額度。地方政府生財，亦打拍賣排放權的主意。官員表示，高雄市和屏東縣政府正積極提出很有創意的城市減排計畫，例如，交通運輸增加電動車比例、限制大型柴油車等措施，一旦真的落實並達成減量，獲環保署核可，地方政府可將減量額度拿出來拍賣給業者，增加市府收入。官員也指出，若業者採取有助減少城市排放措施，例如某家公司運貨的貨車車隊、交通車全部改用電動車，因而減少排放汙染，減下來的量，亦可供該公司新建廠之用。儘管公司關廠歇業可將其排放權出售，但於今年底吹熄燈號的中油五輕則不適用。  

29日上午，綠色和平與環保團體共同於中正紀念堂自由廣場舉辦「Power Together」遊行活動響應COP21（第21屆聯合國氣候變化綱要公約締約國會議），全球有超過150個國 家，包含台灣在內，分別於世界各地發起2000多場氣候行動，共同呼籲讓化石燃料留在地底下，積極發展再生能源，以實現在2050年前使用100%再生能源的願景。民眾聚集在台北自由廣場上，呼籲停用化石燃料。圖片來源：綠色和平。在廣場上，由超過300位民眾協力完成風車轉動的創舉，漸漸加速旋轉的扇葉，象徵再生能源即將起飛，接著，民眾再騎上單車出發向前，在台北街頭傳遞以再生能源替代化石燃料的聲音，凝聚公民力量，向會議中的決策者們發聲，做出正確的決定。350台灣遊行活動負責人黃靖原說：「這次參與的民眾和志工很特別，許多人本身都沒有環境領域背景。」每位參與者聚集在此，都有自己想保護環境的理由，有人為了家庭而來，有人為了乾淨空氣而來

20世紀初的台北府國語學校，年輕學者堀川安市將野外捕捉來的鳥類，按部就班製成標本，讓牠們最後的模樣定著於木頭基座上，打字機在紙張上打出「Horikawa’s Collection」（堀川典藏），再以毛筆工整的書寫地名以及日期。這批為當時台灣、日本兩地自然科學研究留下證據的標本，台日學者稱為「堀川標本」。歷經百年歲月，當初的國語學校如今已成台北市立大學，在慶祝成立120周年之際，未忘從這批珍貴文物中，選出26件最完整、珍貴的作品展出，藉此紀念堀川安市為台灣自然史打下的基礎。遇見一百年前台灣動物相1917年，34歲的堀川安市（Yasuichi Horikawa）離開家鄉，前往台灣任職，直到1947年結束返日，30年來的教學研究行腳，累積了數百件從東南亞到東北亞蒐羅的物種，透過出版、製作標本，完整紀錄保存下來，他的成就包括台灣特有種蝸牛以堀川命名：堀川氏煙管蝸牛（Stereophaedusa h

經濟部25日起實施「能源開發及使用評估準則」，未來石化、鋼鐵、電子等用電大戶蓋新廠，裝置容量達2.5萬瓩以上，興建前要送審能源使用說明書，核准後才能興建供電。經濟部能源局主任秘書李君禮表示，考量溫室效應益趨嚴重、國內能源稀少，電力供應不像以往充裕等因素，為促進用電大戶能夠更有效率使用電源，因此將以往就有的作法「制度化」，避免業者盲目投資，未來沒有電力可用。他說，電力類、汽電共生類新設或擴建發電裝置容量達 5萬瓩以上者；石油煉製類、能源使用類新設或擴建能源使用設施，用電契約容量及自用發電設備裝置容量合計達 2.5萬瓩以上者，應於興建前規劃階段，申請能源使用說明書審查，經能源專業審查核准後才能興建。

今年7月，連續高溫導致用電吃緊，節能減碳變成全民話題，成為眾矢之的的產業界也不好過，7月通過的《溫室氣體減量及管理法》將目標為2050年溫室氣體排放量降為2005年排放量50%，碳排放超額的企業將被處以罰鍰，能源局更將目標瞄準能源大用戶，要求能源大用戶必須連續5年節電1%。向來以成本為考量，品質為優先的產業界，面對節能減碳這個挑戰，有人憂心忡忡，也有人好整以暇。當成本遇上節能，會發生衝突還是帶來新突破？一般住商只要更換LED燈管，就會有不錯的節能成效，但產業節能要做的可不只這些，一切都要先從投資與成本說起。在節能減碳的壓力下，企業不得不朝向汰換生產設備改變，當成本遇上節能，會發生衝突還是帶來新突破？示意圖：工業煙囪排放溫室氣體。圖片來源：Ian Britton（CC BY-NC 2.0）成本兩年內回收  政府政策增加投資意願對產業界來說，節能代表投資，無論是設備汰舊換新，或是調整製程，資金

大部分的民眾認為空氣中的PM2.5的汙染源應該主要來自於工廠廢氣，但根據環保署委託成大吳義林教授所做的調查，前五名汙染源為大貨車廢氣（9.53%）、餐飲業油煙（6.13%）、電力業排汙（5.6%）、道路揚塵（4.97%）、自小客車廢車（4.17%）。就城市來看，大台北為全台PM2.5污染量最高的地方（22.18%），直接影響桃竹苗地區，第二名為中部（12.06%），污染源頭主要都是「在地製造」。這個結果一樣不同於大眾的想像，也突顯了需將管制國內污染源列為減碳的首要工作。吳義林建議環保署應在北中南四區設PM2.5偵測儀器，分析各地PM2.5內容物的差別，以制定出適合各地的管制措施。

民國104年8月蘇迪勒颱風豪雨將大量土石沖到新店溪，新北市側的河濱公園遭土石覆蓋，如今雖然沿岸高灘地清理告一段落，但仍有大量砂土堆積在河灘地，高度比一個人還要高，被戲稱為新北市的「立山黑部土牆」，民眾希望趕快能完成清運，以免颱風水患再至，砂石阻塞河道。高灘處副處長林宏政說，河濱地堆置砂土已經多年，並非蘇迪勒颱風沖刷的土石才形成，但不致影響新店溪行水，因為整個堤外的河濱地都是行水區，上游砂土被沖刷至下游、然後入海，本屬自然現象，第十河川局有定期監控各河川斷面的行水情形，如果影響到行水順暢，就會進行疏浚。林宏政說，水利署也在評估，部分河流若河濱地遭水流沖刷流失，可運用新店溪堆置的砂土移置填補。

老舊柴油車是細懸浮微粒（PM2.5）汙染的最大來源，更是所有電廠汙染總額2倍，目前少數景點或港區攔檢烏賊車，環保署加強推動空品淨區管制，攔下未獲檢測標章的柴油車。環保署空保處長陳咸亨表示，推動「客貨運業自主管理措施」後，經檢測且符合分級標準的柴油車輛，可以取得地方環保局核發的自主管理標章，享有路邊攔檢優先放行、納入採購標案廠商資格等優惠，藉此鼓勵車主主動進行檢測、加裝「濾煙器」，就能減少90%以上汙染排放。陳咸亨說，以嘉義縣實施阿里山空品淨區為例，實施以來，進入阿里山的柴油車檢測合格率從96年還沒管制的11.1%，提升至103年的94.1%，成效頗佳。陳咸亨指出，目前還有台南市安平港、高雄市澄清湖也在同步實施中，盼各縣市加入，共同改善空氣品質。

在傳統高耗能、高排放的「褐色經濟」發展模式下，為數眾多的城市交通載具不但造成嚴重空污，也是溫室氣體排放源之一。而全球暖化加劇下，「綠色經濟」呼聲漸高，許多國際城市開始朝低碳交通發展。對汽機車密度尤高的台灣來說，更是不可迴避的問題。政府、企業及民間，是否能掌握趨勢，推動綠色交通轉型？12日晚間，台大「鉅變新視界沙龍」，便邀請了台北市交通局局長鍾慧諭，以及2011年成立的電動機車品牌Gogoro行銷副總彭明義，談談目前台灣綠色交通的發展現況及可能性。緩解城市空污  電動機車行不行？如果把機車都換成電動機車，是否能達到綠色交通轉型目標？「每個人都重視騎機車的危險，但空污引發的疾病，多數人還不夠關心。」彭明義表示，台北市交通局的政策方向，是儘量減少城市裡的機動車輛，主因是機車意外事故多。但2014年台灣交通事故總死亡人數1,819人，每年罹患肺、呼吸道相關癌症而死亡的人數卻高達8,600人。彭明義

六輕開發究竟帶給彰化沿海小漁村怎樣的環境和社會衝擊？15日於台北市立圖書館總館開展的「南風攝影展─台西村的故事」，即透過影像讓台北市民看見彰化縣大城鄉台西村的命運，讓身處北部的居民能瞭解中南部為了經濟，正在付出何種沈痛代價。除了深受六輕所苦的數十位彰化雲林鄉親，攝影師鐘聖雄、許震唐，台大公衛學院副院長詹長權之外，台北市長柯文哲也來到現場。面對影像和鄉親親身陳述，柯文哲表示，職務範圍內會解決台北市的空污問題；但他也允諾會盡力協助台西村。百幅作品顯現台西村問題  難以承受的398支排煙管由台北市政府環保局主辦，「南風攝影展」在台北市立圖書館總館的下一樓藝廊展開，展期從11月15日至明年1月11日止，攝影師鐘聖雄和許震唐以台西村為拍攝主題，共有102幅作品，展區作品分為「吹過故鄉的風」、「人與土地」、「水畔的勞動」、「南風裡的肖像」、「來去台西」、「台西人」、「濁水溪口濕地」等。描述漁村生活、隔

日前台中一位越南移工吃狗肉被抓，引發各界撻伐。全台各地的動保人士更於本月2日前往台北越南經濟文化辦事處前抗議，不過現場有抗議民眾舉出「滾回越南」等歧視性標語，惹來移工團體的反彈。動保團體台灣動物社會研究會於2015年11月13日舉辦「動保，移工—運動的十字路口！」論壇，邀集移工與動保團體互相對話，現場亦有勞動部代表出席，試圖找出社會共識。動保移工論壇現場。從左到右分別為：越南新住民、唱四方主持人陳瑩真；越南籍台灣留學生阿桃；；人民火大行動聯盟顧玉玲；移動兒102工作室、移工／動物／兒童公益空間負責人林秀貞；燦爛時光東南亞主題書店創辦人張正；台灣國際勞工協會研究員陳素香；世新大學社會發展研究所陳政亮；中央研究院人文社會科學研究中心研究員錢永祥。攝影：劉如意。動保vs.移工 真議題？ 假議題？世新大學社會發展所陳政亮在開場表示，雖然他過去是在工運的脈絡，但於經驗上，認為不同團體間的對話與理解是