氣候變遷

中國科學院青藏高原研究所及合作單位研究發現，從20世紀60年代到2015年的50多年間，中國湖泊總面積增加5858平方公里，增幅為9%，並且呈現出西增、東減這一明顯不同的空間變化特徵。該項研究結果顯示，2015年中國共有面積大於1平方公里湖泊2554個，總面積達7.4萬平方公里。其中，青藏高原地區湖泊最多，數量佔全國湖泊的41%，面積佔57%。總體來說，過去50多年間，中國湖泊總面積增加5858平方公里，增幅為9%，並且呈現出明顯不同的空間變化特徵：青藏高原、新疆、東北平原與山區湖泊面積增加顯著，增幅均超過15%，但內蒙古高原湖泊面積減幅達22%。過去50年中，141個新增的湖泊主要出現在中國西部，而333個消失的湖泊主要位於中國東部。氣候因素是中國湖泊變化的主要原因，同時人類活動在東部平原和雲貴高原所造成直接影響分別約為39%和36%。

全球有成千上萬示威者今天走上街頭，歐洲和亞洲占多數，呼籲當局採取行動對抗全球暖化，期望在聯合國（UN）氣候峰會展開的數日前，向全球領導者施壓。抗議民眾舉著看板寫著「一個地球，一場抗爭」和「海平面在湧升，我們也湧入街頭」。數以千計的群眾聚集在柏林布蘭登堡大門（Brandenburg）參與最新一場「週五為未來而戰」（Fridays for Future）抗議行動，受16歲瑞典環保少女童貝里（Greta Thunberg）先前發起的同名運動啟發。「週五為未來而戰」運動表示，德國各地超過500座城市，總共有約63萬人上街示威。德國警方表示，光是漢堡就聚集3萬人左右，大多是年輕人，而慕尼黑則集結1萬7000人，他們為了平均地表溫度逐漸上發出警告。童貝里正搭乘帆船橫渡大西洋，並在推特上傳她舉著寫有「為氣候罷課」標語看板的圖片。這次示威浪潮席捲全歐洲，不過規模仍小於9月「氣候大罷課」的規模。當時籌辦方表

受到16歲瑞典環保少女童貝里（Greta Thunberg）啟發，一群泰國年輕人起身組織氣候變遷抗議活動，希望喚起泰國人重視環保議題，目前已有越來越多年輕人加入他們的行列。這場活動是由一群年紀約20歲的泰國年輕人發起的，沒有政黨色彩，沒有強大的組織，主要發起人是年僅22歲、剛從大學畢業的楠緹查（Nanticha Ocharoenchai）。日前在曼谷市中心的是樂園（Lumpini Park）有一場特別的抗議活動，上百人高舉著「氣候變遷比功課還糟糕」、「如果不停止的話我們都會死」、「這是我們的未來」、「改變正在發生」等標語，並高喊「我們現在就要行動！」等口號，上百人隨後躺在是樂園的地上，代表這塊土地受到氣候變遷的衝擊，正在逐漸衰亡。根據世界銀行在9月發布的報告，曼谷每年都在下沉，估計到2030年，曼谷有40%的土地會被水淹沒。這個活動的目標就是希望泰國政府採取行動，也希望喚起更多泰國人關心氣

國務院新聞辦公室27日舉行記者會，發布《中國應對氣候變化（台：氣候變遷）的政策與行動2019年度報告》。這項工作是從2009年開始，至今已經連續發布了10年，今年是第11年。據生態環境部介紹，經初步核算，2018年中國單位國內生產總值（GDP）二氧化碳排放下降4.0%，比2005年累計下降45.8%，相當於減排52.6億噸二氧化碳，非化石能源占能源消費總量比重達到14.3%，基本扭轉了二氧化碳排放快速增長的局面。生態環境部副部長趙英民表示，下一步將堅定實施積極應對氣候變化國家戰略，有效控制溫室氣體排放，主動適應氣候變化影響，推進綠色低碳發展，積極參與全球氣候治理。

《氣候之家》報導，歐洲議會和歐盟成員國已就歐盟2020年預算達成共識，將大幅增加用於氣候行動的支出。此次預算是歐盟2014至2020年七年期預算的最後一次年度支出計畫。歐盟承諾提供1687億歐元（約5兆6695億元新台幣）資金於各項計畫，其中21％將用於氣候變遷相關因應措施。歐盟的目標是在2014至2020年期間將其支出的至少20％用於氣候保護。預算委員會主席：議會達成共識 挹注氣候研究計畫預算委員會主席奧弗特維爾德（Jan Van Overtveldt）說，在以「積極的態度」進行了「激烈的討論」之後，議會的五大派系在週一晚間達成了共識。奧弗特維爾德指出，2019年至2020年之間，氣候相關研發、研究和基礎設施支出將增加近9億歐元，其中「Horizo​​n 2020」研究計畫將增加11億歐元。

據《日本時報》報導，到本世紀中葉，中國可能成為一個完全發達的經濟體，不會產生任何碳排放，其高儲蓄率和高投資率使其能夠支持和實現這項目標。該報導是根據能源轉型委員會的一份報告，該委員會是由能源領域企業高管為致力推行《巴黎協定》而組成的全球聯盟組織。報導稱，中國這全球第二大經濟體朝著零排放的目標邁進，這對於世界應對氣候變化至關重要，但儘管中國在清潔能源方面的投入超過其他任何國家，它仍是污染最嚴重的燃料之一——煤炭的最大消耗國。能源轉型委員會說，到2050年中國人均經濟增長和生活水平將比目前提高兩倍，最終能源需求將減少27%，這需要減少使用鋼鐵和水泥，更多地循環使用塑料等材料，以及採取節能措施，包括運輸電氣化。該報告其他研究結果包括：到2050年，因發電過程中能量損耗減少，中國一次能源總需求可能減少45%；化石能源需求可能下降90%以上，而非化石能源需求將增加至3.4倍；在電網具有靈活性且能儲存

歐洲議會27日在法國史特拉斯堡表決，以壓倒性票數通過前德國國防部長馮德萊恩（Ursula von der Leyen）領導的新一屆歐盟執行委員會委員名單。新一屆歐盟執委會將於12月1日就職，任期5年。馮德萊恩是德國總理梅克爾的親密盟友，她先前7月份已經獲得歐洲議會多數議員支持，準備接替即將卸任的現任執委會主席容克（Jean-Claude Juncker）。歐洲議會27日再針對新一屆歐盟執委會名單進行表決，結果以461票同意、157票反對和89票棄權的結果壓倒性通過。馮德萊恩致詞時表示，新一屆執委會的首要任務是面對氣候變遷、難民等問題。她表示，未來目標是讓歐盟成為「全球標準的制定者」；同時承諾要在就職100天內，針對「2050年碳中和」目標與各國達成協議。

聯合國環境規劃署（UNEP）26日發表年度排放差距報告指出，2018年的二氧化碳排放量上升至超過550億噸，過去十年間平均每年增長1.5％。聯合國警告，各國必須在未來十年內做出前所未有的努力，以減少溫室氣體的排放量，避免氣候危機。根據UNEP報告，從現在到2030年，全球排放量每年必須下降7.6％，才能將升溫限制在巴黎協定的理想目標1.5°C內。科學家說，要避免災難性後果就必須這麼做。在近代歷史上，唯一一次有任何一個國家排放量下降發生在蘇聯解體時期。金融危機和大蕭條之下，美國和日本的排放量短暫下降了約6％，只是很快又反彈。但是現在再生能源和電動汽車等技術已經問世，而且價格越來越便宜，可以在不損害經濟增長的情況下實現減排。

丹麥今天（26日）宣佈一項加速對抗溫室氣體的計劃，目標鎖定農業所排放的氮，但這項決定受到農業界的批評。環境食品部發布聲明表示，針對氮排放所定的新規則，目標為「確保在2020年前能減少3500公噸」的排放量。這比前任政府承諾的時間提早了一年。此措施是更為廣泛的政府計劃中的一環，相關計劃預計在2030年前將溫室氣體排放量減少70%。丹麥估計每年因農業排放的氮介於4萬8000到5萬4000公噸之間。全國農業聯盟表示，減少氮排放量是不可能的任務。全國農業聯盟的領導人默里德（Martin Merrild）表示：「這麼做的結果勢必非常昂貴，而且需要大量的勞動力。」

教宗方濟各26日上午拜會日皇德仁，下午在東京巨蛋望彌撒，約5萬人參加。晚上到首相官邸（行政中心）與首相安倍晉三會談，之後出席與各國駐日使節的交流會並發表演說。這是82歲的方濟各從2013年就任以來首度訪問日本，也是天主教教宗時隔38年訪日。教廷派使節駐日今年是100週年，教廷希望能與日本加強邦誼，同時在裁軍、氣候變遷等國際課題上加強合作。方濟各與安倍在交流會上表示，日本與教廷在歷史上有許多交流機會，透過文化交流、外交使節往來，雙方關係深化，克服了很大的困難和緊張。教宗也談到地球暖化的課題，表示地球不僅有大自然的災害，也受人類的手貪婪地榨取。世人不該把地球當成榨取之物，而是要把地球當成是要傳承給下一代的寶貴遺產。

聯合國世界氣象組織（WMO）今天（25日）說，大氣中的溫室氣體濃度在2018年創下新高，增加速度超過過去10年平均上升速度，助長了破壞性越來越強的天氣模式。聯合國氣候變遷高峰會下週將在馬德里舉行，聯合國溫室氣體公報（Greenhouse Gas Bulletin）是在會前推出的一系列研究報告之一，預期將導引高峰會的討論。這項研究測量的是大氣中導致全球暖化氣體的濃度，而不是排放量。世界氣象組織秘書長塔拉斯（Petteri Taalas）說：「即使巴黎氣候協定作出各種承諾，沒有跡象顯示大氣中溫室氣體濃度的增加速度減緩，更別說下降了。這種持續的長期趨勢顯示，未來的世代將面臨更嚴苛的氣候變遷衝擊，包括溫度升高、更極端的氣候、缺水、海平面升高以及海洋與陸地生態的破壞。」世界氣象組織的這份報告顯示，二氧化碳的濃度從2017年的405.5ppm上升到2018年的407.8ppm，增加速度超過2005到2

印度環境、森林與氣候變遷部部長賈瓦德卡爾昨天（22日）在印度國會下院答詢時聲稱，空污需要大規模運動來解決，「北京花了15年的時間，我們將花費更少時間（解決空污問題）」。印度包含新德里在內國家首都區每年冬天因農民焚燒農田殘梗、車輛排放、建築工地揚塵、6000家餐廳用炭火燒烤雞肉、窮人焚燒垃圾取暖等諸多因素，陷入嚴重空氣污染，但印度政府一直無法拿出有效解決對策。空污在今年11月更有惡化趨勢，引發民眾不滿。賈瓦德卡爾指出，政府已針對城市制定監測空氣污染計畫，目前在全印度355個城市監測空污。此外，政府正每天展開工作以消除空污威脅，包括2018年啟用東、西部外環高速公路，且已把碳排放降低了22%；在第6期汽車廢氣排放標準（BS VI）明年4月實施後，汽車廢氣排放量將可減少80%。他還把空污問題與氣候變遷聯繫起來，並說印度的總發電量在2030年之前，將有40%是來自可再生能源；而且印度的綠地覆蓋率不