污染治理

台電公司「六輸計畫」(第六輸變電計畫)正興建從核二廠到仙渡段的超高壓電纜，途經北海岸淡水、三芝、石門、萬里、金山等五鄉鎮，由於路線接近民宅與陽明山國家公園，對民眾健康與生態恐有重大衝擊，昨(10)日五鄉鎮與台北縣府聯合召開記者會，反對高達345KV(千伏)的電纜計畫。地方民代也痛批台電資訊不公開，從2002年起陸續分批動工至今，從未知會地方，要求台電停工，否則將發動抗爭。主持記者會的三芝鄉長花村祥痛批，台電長期老大心態，開發計畫都是透過經濟部在中央決定，甚少與地方民眾溝通，地方對於台電的工程，從來沒有置喙餘地。這項全台最高壓的345KV輸電纜線，部分路線緊臨民宅與國家公園範圍，不僅嚴重威脅民眾健康，也將危及珍貴的生態。花村祥說，北海岸五鄉鎮公所一致反對台電這項計畫，要求台電停工，即使台電來「摸頭」(指發放回饋金等)，也不會改變立場。花村祥指出，台電核二廠大約再12年就要除役，核二到仙渡的電

嘉義市環保局推動「文明生活運動」，改變台灣民眾生活習慣，把衛生紙直接丟入馬桶隨水沖掉，預估若市民改變習慣，嘉義市一天可減掉約4噸垃圾。「文明生活運動」看似容易，推動效果卻不佳，市府女廁的垃圾桶仍是衛生紙滿載。女性員工表示，習慣一時改不過來，常在丟進垃圾桶時，才想到「忘了丟馬桶」。還有市府員工說，即使有標語提示，還是不太敢把衛生紙丟到馬桶，就怕馬桶會阻塞。提出推動「文明生活運動」的副市長李錫津表示，他到日本，發現男廁沒有放垃圾桶，直接丟到馬桶隨水沖走，女廁則只放小袋子，讓女生置放不能丟入馬桶的衛生棉、面紙等物，既衛生又環保；在台灣，高鐵也這樣做。環保局副局長侯德城表示，國人不習慣把用過的衛生紙丟進馬桶裡，是因為害怕馬桶阻塞，但衛生紙能溶於水，把衛生紙丟進馬桶，不會造成阻塞，反可減少垃圾量。侯德城說，民眾要先有「衛生紙不會阻塞馬桶」的認知，才能改變如廁丟紙的習慣，環保局預定印製宣傳單，先從機關

中華映管龍潭廠、宏碁園區內的友達光電，長達7年將含重金屬廢汙水排入霄裡溪，汙染兩岸上千公頃農地的灌溉用水，且違反環評承諾，將廢水排放口設於飲用水取水口上方，讓新埔鎮3萬居民喝了7年的含重金屬廢水。環保署調查後證實兩公司違反環評法，兩公司應提出改善對策，否則最重可勒令停工。居民指出，兩公司的出水口附近魚種全數消失，9日也有環評委員指證，日前到出水口現勘時，「差點被廢汙水嗆昏」。環保署調查後，證實廢汙水已對水質造成不良影響，新竹縣環保局也在今年3月發函給新埔鎮公所，「請霄裡溪附近居民勿直接飲用溪水」。審查會中，兩公司未提出如何改善現況，也不願說明工廠用料的重金屬成分，反而提議要將廢汙水改排到桃園縣境內的老街溪，引發環評委員破口大罵，指兩公司未積極改善汙染，只想把同樣的汙染從新竹縣的霄裡溪，改排到桃園境內的老街溪。而桃園縣政府一聽兩公司廢水要排到老街溪，急著跳出來反對，「如果廢水要排入我們老街溪

山東省日前公布《關於在機關事業單位國有企業等開展廢舊家電及電子產品集中回收處理工作的通知》，明確規定全省機關事業單位及國有企業廢棄的家用電器及計算機、打印機等電子產品，應無償交給已在主管部門備案的廢舊家電及電子產品回收處理企業，進行資源化、無害化處置。回收處理企業對回收的廢舊家電必須按國家有關規定進行拆解處理，不得產生新的環境污染。對涉及國家秘密和內部工作信息的計算機、復印機、傳真機、打印機及電子數據移動存儲等辦公設備，要按照保密規定處理，並及時上報處理情況。據了解，目前山東已備案「電子垃圾」回收處置企業為青島新天地廢舊家電及電子產品回收處理有限公司，其已在山東17個市設立廢舊家電回收信息中心，年底可建成廢舊家電交投中心；全省127個回收站點將於2009年5月底完成，從而形成較為完善的「電子垃圾」回收體系。

海南省定安、澄邁、白沙、瓊中縣4個污水處理設施建設項目6月30日同時舉行開工儀式。此前，海口長流、洋浦經濟開發區污水處理設施建設項目也已于6月27日提前開工，海南同期開工建設的污水處理項目為6家。據悉，海南將用3年時間完成全省主要地區生活污水處理設施建設。目前，海南全省城鎮生活污水平均處理率僅為31％，遠低于全國平均水平。「十一五」期間，海南規劃新建生活污水處理項目28個，新增污水日處理能力75.9萬噸，新增配套管網總長755.2公裏。2010年，全省所有市縣都必須建成生活污水處理廠，污水集中處理率達到70％左右。據悉，這次開工的6個項目計劃于2009年年底建成並投入使用。在定安縣污水處理項目主會場，縣委書記孫穎表示，定安污水處理項目建成運行後，將大大降低對南渡江及周邊飲用水源的污染，對改善下遊及海口市的飲用水安全問題、保護生態環境、提高周邊居民的健康水平將發揮積極作用。

廣東省質監局日前發布的抽查數據顯示，目前廣東市場上木制家具甲醛釋放量超標情況嚴重，佔抽查總數的25.6%。東莞市沙田強興家私廠生產床頭櫃甲醛釋放量檢測值為16.8mg/l，是標準要求限量值1.5mg/l的11.2倍。另外，在對彈簧軟床墊抽查中，甲醛釋放量超標也是最嚴重的問題。少數企業在原材料進廠檢驗把關不嚴，生產工藝落後，引起甲醛釋放量超標。如佛山市南海金夫人家具有限公司生產金夫人牌床墊，甲醛釋放量是標準要求限量值的20倍。

美國西北數個原住民部落與加拿大原住民族（First Nations）2008年和美國地質調查局（USGS）結盟合作，在7月獨木舟橫越沙利旭海（Salish Sea）的傳統活動中，加進科學調查的任務。這項名為「部落旅程」（Tribal Journeys）的年度泛舟活動，今年有約100多艘獨木舟參與，划行穿越卑詩省與華盛頓州之間的內海，其中有5艘將攜帶GPS定位系統與探測儀器，測量海水的溫度、鹽度、酸鹼度、溶氧量、固體溶解量與混濁度等性質。本次的調查行動得到地質調查局的科學家協助，希望能幫助了解這片部落傳統水域的環境惡化狀況。斯溫諾密什（Swinomish）部落首領克萊度斯拜（Brian Cladoosby）負責籌劃調查行動，他表示，「過去百年來，我們最神聖的海域被人當成了垃圾場，重金屬、毒物、農業廢水、大範圍污染……水裡統統找得到，全都流進了沙利旭海。」克萊度斯拜在致詞中強調，「必須讓所有人

台北縣政府年初宣佈興建淡水河北側沿河快速道路，目前已通過可行性研究，預計於年底完成土地徵收，昨(5日)召開第五次地區說明會，近40名當地居民堅決表達反對意見。居民怒斥「到底是炫耀會還是說明會？」民眾質疑縣府說明會辦假的，多數居民都不知道有淡水河北側道路工程。一名蔡姓地主表示：「收到土地徵收的公文，才知道要開路了。」台北縣政府以塞車為由，要興建淡水河北側平面道路，但根據水利局官員表示：「淡北道路將節省5分鐘的行車時間」，一條37億的道路只縮短5分鐘的車程，參加說明會的居民直呼不合效益。台北縣縣長周錫瑋日前要求台電應負擔淡水河北側平面道路1/2的經費，作為核安緊急疏散道路，綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣表示，顯見縣府財政不足以應付道路建設費用。淡水金色社區營造協會理事長鍾基忠也表示，興建淡水河北側平面道路根本就是浪費公帑。「蓋這條路是為了政績好看？還是圖利淡海新市鎮的開發建商？」一位不願具名的民

二仁溪下游整治工程挖出有毒事業廢棄物，總數超過8千公噸，所填裝的太空包卻已嚴重破損，對河川再度造成傷害。廢棄物多掩埋在仁德鄉的二行、大甲段，第六河川局興建新堤防時被挖出，唯恐影響工期，以太空包填裝暫時堆置，幾個月來的風吹日曬，造成破損，重金屬污染的土壤裸露，遇到豪雨，暴漲的溪水不斷沖刷，公害再起，令民眾擔憂。這些廢棄物經工研院檢驗後發現，包含易燃的甲酚、乙苯，以及鋁渣與廢電路板等，都具有毒性，由於新建堤防預計今年10月完工，太空包已確定屆時仍無法移除，大甲村長許清澤自嘲，河川局整治二仁溪，卻為地方留下一堆「紀念品」。施工單位緊急以不透水布覆蓋太空包，防止二度污染，立委李俊毅、縣議員杜素吟等人現勘，要求半年內清除，永遠杜絕公害。目前尚未挖出的廢棄物估計仍有3萬5千公噸，全數清除至少要花12億元，第六河川局正工程司林玉祥坦言，經費龐大，執行的困難度很高。

針對媒體報導「衛生紙丟馬桶較環保」，環保署指出，綜合考量管線阻塞、河川污染、節能減碳及衛生紙材質分辨因素，目前仍不適合推廣衛生紙丟馬桶。環保署水保處處長呂鴻光表示，衛生紙使用後沖入馬桶，雖然方便解決廢棄物問題，但目前國內市售一般盒裝及隨身面紙，質地屬「長纖纖維」，遇水不易碎爛，且民眾不易辨識，常誤以為廁所衛生紙，如丟入馬桶內容易發生阻塞排水管線問題。 其次，官員也指出，台灣目前公共污水下水道普及率僅達18%，並不普及，如將衛生紙丟馬桶，容易在未妥善處理情況下，排入河川水體，增加河川中污染物質濃度。而以節能減碳觀點來說，衛生紙在污水管路輸送過程中，仍需以馬達加壓輸送，亦增加能量消耗，到污水處理廠處理亦要耗費能源。

獲邀參加昨（8日）開始舉辨的台灣社會運動再出發座談，10日是系列一「台灣環境保護運動再出發」的主題，接到這個題目，心中有點訝異，什麼時候環境運動停了？否則，為何要談「再出發」。可真環境運動停頓了嗎？自從1986年鹿港反杜邦運動成功，打破了國民黨長期威權統治的藩籬，緊接著後勁反五輕、宜蘭反六輕等轟轟烈烈的環保抗爭，讓台灣的社會運動風起雲湧，也促使民進黨提早獲得政權，遺憾的是，八年的執政讓環保團體大失所望，也終於又再次政黨輪替。自1986年到1990年，可以說是台灣社運的豐碩年，百家爭鳴的抗爭吶喊，好像台灣是一個民主天堂，可是國民黨始終無法容忍社運的衝撞，制訂了集會遊行法的規範，郝柏村更在行政院長任內，要法辦社運流氓（筆者是環保流氓第二名），此後社會運動漸漸式微，有的甚或停頓。

行政院長劉兆玄說南澳到和平路段，環評爭議較小；但一位環評審查委員卻指稱，蘇花高沿線隧道都有湧水問題難以克服，國工局在環評時根本提不出解決辦法，幾年過後可能造成地下水枯竭；此外該路段通過三個環境敏感帶，要說環評爭議小恐怕不盡然。台灣綠黨、台灣環境行動網協會、荒野保護協會、化作春泥更護花聯盟、太魯閣學生青年會等環團代表約廿人昨天上午赴行政院抗議，批評行政院決策粗糙，玩弄文字遊戲，讓換湯不換藥的蘇花高過關。綠黨秘書長潘翰聲表示，國工局曾提出「以蘇花高隧道，取代現有蘇花公路最危險路段」，「南澳與和平都設有交流道，可順利銜接蘇花高」，這正是蘇花高最核心的部分。他直指新政府企圖「化整為零」，以「頭過身就過」的方式興建蘇花高。從蘇花高89年通過環評時，就擔任環評委員，之前也是蘇花高環境影響差異分析專案小組審查委員的專家學者昨天指出，蘇花高沿線共要興建11個隧道，單單南澳到和平路段，相距不超過20公里就有