深度低碳新聞

  • 北美館2020台北雙年展 聚焦氣候變遷、省思藝術產業碳排放

    北美館2020台北雙年展 聚焦氣候變遷、省思藝術產業碳排放

    由台北市立美術館主辦的2020台北雙年展,於20日舉行開幕國際記者會。本屆雙年展主題為「你我不住在同一星球上」,邀集來自27個國家的團隊參展,將北美館打造為一座「天文館」,以星球的角度審視日益惡化的生態危機。北美館館長林平表示,在氣候變遷等人類共同面對的全球性災難中,藝術產業應反思自身的碳排放,透過實際行動實踐碳中和,並支持生態與社會的永續發展。策展人對所有訪客的叩問  「你生活在哪顆星球上?」本屆台北雙年展「你我不住在同一星球上」 ,由法國哲學家布魯諾.拉圖(Bruno Latour)及法國獨立策展人馬汀.圭納(Martin Guinard)共同策展,將美術館打造為一座天文館,以星球的角度審視日益惡化的生態危機。從無視星球負載極限而堅持實行現代化的「全球化星球」(Planet GLOBALIZATION),到關心氣候變遷並試圖調和永續與發展之間矛盾的「實地星球」(Planet TERRE

  • 從飲食角度 看日本江戶時代的「環保」生活

    從飲食角度 看日本江戶時代的「環保」生活

    在便利的現代生活之中,人們已經習慣了像是塑膠袋之類,方便卻又會增加環境負擔的工具,想要擺脫也不容易。曾幾何時,人類變得如此容易增加碳排、遠離永續。有鑑於現代人追求環保生活的不易,日本味之素公司,從飲食的角度切入,回顧江戶時代的種種「減碳作為」,讓人從歷史中學習,在現代中前進。共食集合家裡的每個人一起吃飯,就是厲害的環保行動。飯菜只要熱一次,可以節省能源,碗盤等等也是一次洗乾淨就好。保存透過醃製,聰明地保存蔬菜。製成魚乾,聰明地保存魚類。在沒有冰箱的時代,成為貴重的保久食品。新鮮跟漁產地距離不能太遠,運來時才能保持新鮮,因此只能吃附近的魚。江戶地區(現今的東京都千代田區周邊為主)的人,要吃日本真鱸等做成的生魚片的話,得以東京灣為主要漁場,再遠也只能到三浦半島(東京灣口)。不會有因為貨車運送而衍生的碳排。

  • 智庫研究:英國2030禁油車應提早四年 否則碳預算仍爆表

    智庫研究:英國2030禁油車應提早四年 否則碳預算仍爆表

    英國首相強生(Boris Johnson)計畫在2030年前禁止銷售新化石燃料車輛。但根據新研究,這還是遠不能滿足英國政府自己依法必須實行的氣候目標。交通智庫:依照強生計畫 2030碳排將比原訂目標高四成強生本週公布因應氣候危機10點計畫,其中包括設定油車的禁售時間表,以加速電動汽車發展。但是交通智庫New Automotive的一份研究報告指出,在禁售令實施之前,在英國道路上行駛的化石燃料汽車數量仍將使英國的碳預算爆表。根據這份報告,2030年起禁售新油車,將有助於到2030年將汽車排放量從目前的68MtCO2e(公噸二氧化碳當量)減少到46MtCO2e。但是,這仍比政府官方氣候顧問氣候變遷委員會(Committee on Climate Change)設定的中期目標(2030年汽車排放量減至32.8MtCO2e)高出40%。智庫估計,如果英國政府要實現自己2030年的碳預算,則需要在2

  • 草案正式公布 2025後離岸風電選址 開放業者自己找

    草案正式公布 2025後離岸風電選址 開放業者自己找

    能源轉型持續前進,隨著第二階段「潛力場址」陸續啟動,預計2025年完工,經濟部能源局已著手規劃第三階段「區塊開發」場址申請作業,備戰2025年以後的風場。相關草案於昨(19日)公布,「區塊開發」將不再由經濟部先行選出全國離岸風電潛力場址,而改為不劃設區位,由業者自行選擇,無論在哪個海域,只要合法申請就能開發。不過在申請備查前,業者須先提出相關單位的「不反對意見書」,才能進行後續作業。離岸風電第三階段規則 開放式選址、合法就來申請台灣離岸風電發展分為示範獎勵、潛力場址、區塊開發三個階段。第一座示範場址於2019年底完工商轉;潛力場址規劃在2025年以前完成5.5GW的離岸風場佈建。第三階段區塊開發則預計2025年至2035年,打造共10GW的離岸風電,並將延續潛力場址產業關聯成果,進一步建立國內離岸風電產業。第三階段「離岸風力發電區塊開發場址規劃申請作業」(草案)大致參考2015年的《離岸風

  • SEMI:民調高達83.6%民眾 支持在不適耕作地層下陷區架設太陽光電

    SEMI:民調高達83.6%民眾 支持在不適耕作地層下陷區架設太陽光電

    國際半導體產業協會(SEMI)公布最新民調顯示,有高達8成民眾支持加快發展太陽光電,較去年增加1.6%,另外有83.6%的民眾支持在不適耕作地層下陷區架設太陽光電、78.6%的民眾支持結合太陽光電以複合式利用土地或空間,顯示民眾持續支持再生能源與太陽光電裝置,更正面認同閒置、不利耕作之土地應有更多元發展。不適耕作地層下陷區 設置太陽能板達成率不到10%民調有逾8成民眾支持在不適耕作地層下陷區架設太陽光電,農委會也盤點了38區、共2383公頃的「嚴重地層下陷不利農業經營地」供光電業者設置太陽能板。但台灣太陽光電產業協會理事長洪傳獻曾表示,過去3年政府推動「嚴重地層下陷不利農業經營地」2700多公頃架設太陽能,達成率不到10%。

  • 近七成台灣人不常搭飛機 研究:全球1%的人貢獻近半航空碳排

    近七成台灣人不常搭飛機 研究:全球1%的人貢獻近半航空碳排

    英國衛報報導,一項研究顯示,經常搭飛機的「超級排放者」僅佔世界人口的1%,但在2018年卻貢獻了航空業碳排的一半。研究也指出,各國每年都有很大一部分人沒有搭飛機,例如台灣有66%,美國為53%,德國則是65%。研究發現  美國飛航旅客的碳足跡最高根據研究人員統計,飛航二氧化碳排放約有10億噸,造成的氣候損失高達1000億美元卻不用付出任何代價。該研究彙整數據,計算出最常搭飛機的空中飛人所造成的氣候影響。2018年,全球只有11%的人口搭飛機,4%飛往國外。截至目前,美國飛機乘客的碳足跡在富裕國家中排名第一,甚至大於第二名到第11名的總和,包括英國、日本、德國和澳洲。研究人員說,這樣的研究結果顯示,頻繁飛行的菁英團體是影響所有人的氣候危機的主要貢獻者。研究者認為,2020年武漢肺炎(COVID-19)大流行期間,旅客人數下降50%,是使航空業更公平、永續的機會,只需將政府的大型紓困方案加上環

  • 第一版具民間共識的能源政策 行政院核定我國「能源轉型白皮書」

    第一版具民間共識的能源政策 行政院核定我國「能源轉型白皮書」

    歷經三年長跑,我國「能源轉型白皮書」17日通過行政院核定。代表著由2000多人次、40場會議打底的審議式民間能源參與行動,總算正式成文。行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫受訪表示,行政院通過核定,就是對這份公共參與程序的肯定。國家級的能源方針 2017年尋公民共識 三年後終核定這份凝聚官民共識的全國能源方針,實屬得來不易。能源稅、用電大戶、建築節能,住商節電等都寫入其中,讓台灣能源轉型政策,不再只有非核家園。2017年開始,台灣展開全面能源大對話。能源轉型白皮書從議題設定開始,就找來一般民眾,年齡涵蓋19歲到80歲。並有別於過往多偏重綠能的討論,放眼整體性,讓涉及交通轉型、建築節能、產業減碳、綠色金融的相關部會都參與其中。台灣環境規劃協會理事長,曾擔任能源轉型白皮書能源治理小組委員的趙家緯認為,這是一份「最完整的能源規畫」。

  • 疫情下不忘減碳 台灣五縣市名列CDP全球A等級城市

    疫情下不忘減碳 台灣五縣市名列CDP全球A等級城市

    今年是巴黎氣候協定簽訂後第五年,國際非營利組織CDP(前身為Carbon Disclosure Project,碳揭露計畫)日前(16日)公布2020全球指標城市的A等級名單,肯定他們在武漢肺炎(COVID-19)疫情肆虐下,仍未停止處理氣候變遷議題。今年全球共有88個城市獲得A等級,較去年減少17個;在東亞地區獲得A等級的城市共有7個,台灣就占了5個,分別是新北市、桃園市、台中市、台南市和屏東縣。CDP這份評比主要是針對城市在管理、減少溫室氣體排放的成效,及調適氣候風險的努力。水資源管理也是項目之一。今年88個城市榮獲A等級 涵蓋近1.25億人口根據CDP資料,今年共有591個城市接受評比,評級由D到A,最終列入A等級的城市共88個,涵蓋全球近1.25億人口。要獲得A等級,城市必須將資訊透明公開、列出全市碳排清單,設定減碳目標,完成各項風險評估,並擬定未來氣候風險調適計畫。

  • 全國魚塭劃「漁電共生先行區」 首波公告嘉義、台南2626公頃 環社檢核過第一關

    全國魚塭劃「漁電共生先行區」 首波公告嘉義、台南2626公頃 環社檢核過第一關

    蔡政府力推再生能源,盼在2025年光電設置量達到20GW(百萬瓩),其中屋頂型光電進展順利,地面型光電卻不斷強碰生態熱點,頻頻受阻。對此,經濟部16日率先公告嘉義縣、台南市「漁電共生先行區」範圍及面積,共達2626公頃。這也是首次有先行區通過「環境與社會檢核」審查第一階段,接下來能源局將就光電業者、漁民申請的漁電共生計畫案進行檢核。經濟部聯手特生中心 套疊21份圖資找出全國魚塭先行區經濟部上月28日通過嘉義、台南「漁電共生先行區」環社檢核第一階段審查,並在本月16日公告「嘉義縣及台南市可優先推動漁業經營結合綠能之區位範圍」(即漁電共生先行區), 嘉義縣範圍包括東石鄉、布袋鎮、義竹鄉部分地區,面積共876公頃;台南市範圍包括鹽水區、學甲區、下營區、麻豆區、安定區、新市區及安南區部分地區, 面積共1750公頃。

  • 封城也沒用 持續新建燃煤電廠 百里外空污吹進雅加達

    封城也沒用 持續新建燃煤電廠 百里外空污吹進雅加達

    最新報告指出,燃煤電廠製造的空污正毒害雅加達市民、縮短他們的平均壽命,並使得這座城市成為全球空污最嚴重的首都。空污嚴重 封城也沒用 PM2.5濃度持續上升2019年,美國大使館PM2.5懸浮微粒監測站的「對所有族群不健康」日數高達172天,這不只代表該市一年中有將近一半的時間空污嚴重,還比2018年多了101天。這份由智庫「能源與潔淨空氣研究中心」(Centre for Research on Energy and Clean Air,簡稱CREA)發表的報告指出,聚集在雅加達附近的燃煤電廠,就是造成空氣品質惡化的元兇。「這些年來,空氣品質好的日子越來越少,品質差的日子卻變多」,CREA研究員蘇亞瑞茲(Isabella Suarez)在這份報告的線上發佈會說。今年受武漢肺炎(COVID-19)疫情影響,印尼政府發布交通限令,大幅減少了雅加達的運輸量,但空氣品質卻沒有因此得到改善。

  • 拜登環境與能源交接團隊 多位歐巴馬政府成員、反川環保人士組隊

    拜登環境與能源交接團隊 多位歐巴馬政府成員、反川環保人士組隊

    雖然川普政府目前拒絕配合,美國總統當選人拜登(Joe Biden)已公布交接團隊名單,即將上任的新政府成員大致底定。川普稱計票作業有誤 拒不配合總統交接上週二(10日),拜登團隊公佈了「機關審查小組」名單,其中監督聯邦環境和能源機構權力移交的小組有許多歐巴馬時代的官員、技術專家和行動人士。據《紐約時報》報導,川普政府在過去四年間削弱了80項環境法規,此外還有20條仍在進行中。拜登新團隊包含了曾經公開譴責這些行動的人,甚至有人來自對這些行動發起訴訟的組織,顯示此次交接工作將十分挑戰。但是除了尷尬之外,白宮還指示資深官員拒絕配合拜登團隊的交接。 美聯社指出,川普團隊還告知政府工作人員,他們沒有要交接。在賓州獲得20張選舉人團選票後,拜登得票數超越勝利門檻270票,被宣佈為下一任總統。但是川普拒絕承認,並繼續在社群媒體上發表計票作業有誤、大選被操縱、「我們會贏」等訊息。不過,川普的主張沒有根據,

  • 小光電別來石虎棲地 苗栗縣首創農地變更光電審查機制

    小光電別來石虎棲地 苗栗縣首創農地變更光電審查機制

    農委會8月1日修法「關門」小光電,原則上不再同意2公頃以下的農地變光電申請案,30公頃以下也需出具農委會同意文件。不過,新規「不溯及既往」,既有案場仍交由地方政府審查。回到當初爆發小光電爭議的苗栗,仍有近200個既有案場還在申請,由於諸多案場涉及石虎棲息環境,縣府於10月底率全國之先,公告新版規範,將以逐案審查方式把關,並邀請石虎保育專家組成專案小組審查。公告日起生效,盼降低光電發展與生態保育的衝突。小光電爬上山頭 中央修法止血 苗縣扛責自行把關小光電在全台遍地開花,經媒體披露造成水土保持、與農爭地、生態保育等爭議,農委會立即修正《農業主管機關同意農業用地變更使用審查作業要點》,規定2公頃以下光電場,除非是被包圍、夾雜之零星農地,否則一律不予同意;2公頃以上、30公頃以下則須取得農委會同意文件。新規已於8月1日上路,被視為農地小光電的「關門」止血。

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