汽機車、公車電動化 推動公路運輸減碳減污
國人日常生活離不開機車，根據交通部2017年統計，我國每3.5人擁有一輛汽車，每1.7人擁有一輛機車。但是機車也是移動污染源之一，汽車、機車、大客車（公車）加總就佔了公路運輸的七成排放。政府極力推動電動車化，目標也指向機車、汽車、公車這三大類別。然而過程中遭遇哪些挑戰，中研院與台大風險社會與政策研究中心13日舉辦座談，請到交通部運研所綜合技術組組長曾佩如、經濟部工業局金屬機電組科長童建強以及電動車業者「綠動未來 Green E2 創辦人」劉小麟來與民眾分享他們在不同推動面向上的心路歷程。交通空污與碳排三大來源：小客車、機車、公車世界各國紛紛訂定禁售燃油車時表，行政院去（2017）年底也宣布我國電動車化時程——2035年禁售燃油機車，2040年禁售燃油汽車。童建強分析，究其背後原因，還是出自環境考量，與政治局勢關連不大，畢竟乾淨的空氣都是大家所期待的。檢視我國交通運輸碳排放，依照國家溫室氣體
挑戰循環建築 台糖沙崙園區將成全台首例
台糖計畫在台南沙崙園區建置智慧綠能循環建築，將是台灣第一例嘗試將循環經濟落實在建築上，涵蓋了循環建築、木構造、租貸住宅、建築物預鑄及模組化工法等。15日台糖公司為此進行論壇，以此例作為藍本，探討循環建築在營建產業鏈合作的機會與課題。蔡政府上台後，將循環經濟列為重要政策，與新農業一起納入「5+2」產業之中。台糖董事長黃育徵指出，台糖身為國營企業，必須配合與落實政策，而且台糖的角色不是要和其他企業競爭，而是要設法與其他產業合作，因此從去年6月起，陸續舉行循環經濟系列論壇，帶動國內產、官、學界的討論。光是在營建這個主題上，就以舉行「循環建築」、「木構造」、「租賃住宅」及「建築物預鑄及模組化工法」等討論，而這些想法，也要從沙崙園區建置智慧綠能循環建築來實踐。台糖於今年年初拋出沙崙智慧綠能循環住宅開發計畫，選在沙崙智慧綠能科學城園區內興建，面積約1萬3994平方公尺（建蔽率50%，容積率200%），
夏威夷減碳法令 全美最嚴 2045前達到碳中和
夏威夷4日簽署了一項2045年實現碳中和的法案，成為全美最具減碳企圖心的一州。此外，該州還簽署了一項強制將海平面上升納入建設工程審查流程中的法案，以及一項復育森林以實施碳補償的法案。夏威夷已制定不少全美最嚴格的氣候政策，其中包括2045年前實現100％再生能源的命令，以及遵循巴黎協定的法律。法案簽署前，夏威夷州長井下（David Ige）在他的臉書發表動態：「我們正逐步實現我們的（再生能源）目標，也正逐步達成巴黎協定美國排放目標中我們的配額。」「2045年實現碳中和的法案將結合我們在乾淨能源和減排的努力 ，讓我們的經濟脫離對碳的依賴，並透過碳補償恢復我們的原生棲息地，實現重建森林和碳素栽植。」法案內文指出，海平面上升可能造成夏威夷190億美元的損失。該法案稱，夏威夷州各地方首長「已承諾在2045年前淘汰地面運輸用化石燃料，以終止該州對化石燃料的依賴」。對夏威夷而言，運輸業是主要的減碳挑戰所
「以草養肉就像燒煤」 救地球最佳實踐 研究建議少吃肉和奶製品
一般民眾若想在生活中做些改變來減輕地球負擔，從哪裡開始最有效，換電動車？少搭一趟飛機？根據一份刊登在《科學》（Science）期刊的研究指出，減少肉類和奶製品的攝取，是減少環境衝擊的最佳方法。這是學術界目前為止最全面的一份農業環境影響研究。根據研究結果，如果停止消費肉類和乳製品，全球農地使用量可減少75％以上，相當於美國、中國、歐盟和澳洲國土面積的總和，而且還能餵飽全世界人口。農業擴張使原野地消失是目前野生動物大量滅絕的主要原因。肉和奶製品：占用大面積農地 供應少少熱量英國衛報報導，雖然肉類和奶製品只提供18％的卡路里和37％的蛋白質，卻佔用83％的農地，並產生60％的農業溫室氣體排放。其他近期研究顯示，所有陸域哺乳動物的生物量（biomass）中有86％是牲畜或人類。科學家還發現，肉類和乳製品中環境影響最低的，其造成的環境危害比最不永續的蔬菜和穀類作物還多。
B群、蛋白質都變少 研究：二氧化碳濃度高 稻米營養價值降
英國獨立報報導，有新研究指出，大氣中二氧化碳含量增加，稻米的營養價值會隨之降低。科學家發現，若讓稻米生長在本世紀末預期的大氣二氧化碳濃度下，蛋白質、鐵、鋅以及許多維生素B群的含量都會下降。這代表全球數十億以稻米為主食的人，健康可能受到影響。「大約有20億人以稻米為主食，尤其對最貧窮的族群而言，稻米通常佔熱量攝取比例超過50％。」研究作者之一、美國農業部齊斯卡（Lewis Ziska）博士說。過去已有研究指出，二氧化碳濃度高與作物中某些營養素（如蛋白質）濃度較低有關，在這份研究中，研究人員首次探討二氧化碳對作物中維生素含量的影響。科學家於2010年至2014年間在中國和日本兩地，測量二氧化碳濃度對18種不同種類作物維生素含量的影響，並將結果發表於《科學進展》（Science Advances）期刊。
節能隔熱又可種菜 高雄市民改造綠屋頂有「撇步」
夏日炎炎，建築的立體綠化和綠屋頂是降低屋內溫度和節能的有效方法，研究顯示設置綠屋頂可讓室內降溫約2.5度。為減少都市熱島效應，從建築著手進行節能減碳，高雄市政府除了透過法規強制要求新建物設置綠化，對於既有的建築，則鼓勵民眾將自家屋頂進行綠化，並提供綠屋頂改造的補助。今年補助計畫已開始接受申請，不只公共建築、公寓大廈，一般民宅屋頂也可申請綠化改善，最高將補助綠化改善工程經費的49%，一般民宅最高補助10萬元，公共建築80萬元。為了提供民眾家中設置綠屋頂和申請補助的參考，工務局27日舉辦綠屋頂講座分享會，透過民眾經驗分享，讓有意改造自家屋頂的市民了解相關工程和申請補助上可能碰到的問題。設置綠屋頂前 須先結構鑑定和防水測試家住苓雅區的市民洪立涵，前年把自家原本放置植物盆栽的透天厝屋頂，改造成12坪的屋頂菜園。她申請市府補助，總共花費24萬元，她說改造後頂樓明顯降溫，原本家人鮮少上到頂樓，現在經常
非洲暖化模式預測 熱浪、夜間高溫都增強
熱浪、夜間高溫和強降雨的頻率近幾年皆有提高趨勢，而在全球暖化1.5°C、2°C和3°C的不同情境下，這些潛在的天氣災害又會如何變化？《Carbon Brief》網站報導，一份新研究發現，氣候變遷可能使非洲大陸每年熱浪次數在2050年時增加高達五倍；若全球升溫超過工業化前水平的3°C，更可能改變整個非洲大陸的降雨模式，使部分國家苦於乾旱，部分國家則遭洪水肆虐。然而本研究第一作者、德國氣候服務中心科學家偉伯（Torsten Weber）表示，若限制升溫在1.5°C，也就是巴黎協定的理想目標，可以大大降低非洲熱浪和其他極端氣候事件的風險。這篇發表在《地球的未來》期刊的新研究探討全球暖化如何影響一系列對人類生活有重大影響的氣候參數，包括熱浪、過熱的夜晚和強降雨。研究發現，任何程度的全球暖化都可能使2050年非洲大部分地區的熱浪和過熱夜晚增加。不過偉伯說，氣候變遷對非洲降雨模式的影響還不是很清楚。暖
富國與窮國二元分歧 氣候談判陷泥沼
波昂氣候會議10日結束，代表們指責中國和其他新興經濟體重啟富國和窮國之間的分歧議題——富國拒絕滿足氣候融資需求。氣候媒體《Climate Home》報導，一位歐盟高階談判代表10日表示，歐盟和中國的政治領袖們必須介入，以打破巴黎協定實施談判陷入的僵局。責任和錢談不攏 巴黎協定後陷入僵局歐盟代表團主席巴德拉姆說，試圖為富國和窮國制定不同的規則，一直是巴黎協定中「反復出現的主題」。歐盟和中國的氣候部長們今年至少會在12月波蘭卡托維茲COP24前舉行兩次會前會。COP24是巴黎協定通過以來最重要的一次會議。巴德拉姆說，需要高層政治力介入來解決問題。在責任和錢上爭吵，表示過去兩週在巴黎協定規則手冊上進展有限。目前已經確定9月要在曼谷再舉行一次會談。各國政府正在為必須在COP24通過的規則掙扎。當近200個國家代表在辯論如何打破僵局時，氣候之家在樓下餐廳訪問到最低度開發國家代表團主席、衣索比亞籍的安
台灣綠能離島又一例 大型微電網 七美揭牌啟用
台灣的綠能為電網再添一例！以雙心石滬聞名的澎湖七美島，啟用了全台首座的離島大型微電網，讓七美的太陽光電發電量全年可達48萬度；未來，將陸續建置其他綠能設施，讓綠能發電量達每年337萬度，約占全島年用電量的43%。此案「智慧微電網示範系統」為能源國家型科技計畫（NEP-II）的一部分，由台電、科技部以及中山大學教授陳朝順團隊合作，建置於七美綠能園區，14日為啟用揭牌儀式。七美島有近4000位居民，每年近780萬度用電主要仰賴七美發電廠總裝置容量4000瓩的柴油發電機供應。台電表示，此系統包括增置200kWp（峰瓩）的太陽光電系統及300kWh（每小時瓩）的儲能系統，成功推導出最佳成本效益的能源容量配置，可達到再生能源併網容量極大化，並降低離島發電燃油運輸及維護成本的雙重目標。預計2019年各項建設陸續完成之時，綠能發電量可達337萬度，約占全島年用電量的43%，讓七美朝向「低碳島」發展。台電
核廢料換旅遊業 英政府提1億補償挨批「低得荒謬」
英國衛報報導，英政府祭出最高100萬英鎊（約新台幣4000萬元）的積極參與津貼給自願參與英國第一個核廢料掩埋計畫的社區，再加上深鑽勘探津貼，最高總金額可達250萬英鎊（約新台幣1億元），但卻慘遭兩大黨國會議員批評，這個數字完全不夠。這個計畫的目的是尋找一個永久性的「地質處置設施」（GDF），要能存放英國核能和製造炸彈產生的廢料長達數千年之久，可能得在海底打造存放設備以容納高放射性物質。根據預測，到了2125年，英國的核廢料可能高達490萬噸。但批評人士說，政府提供給地方的誘因（今年啟動的公眾諮詢內容之一）「不夠優」，並指出核廢料量與英國差不多的法國，每年提供約3000萬歐元（約新台幣10億元）給處置地點——法國東北部比爾鎮附近社區，還提供了6000萬歐元（約新台幣21億元）的社區計畫經費。2012年，坎布里亞郡和肯特郡議會拒絕在其境內蓋地下核廢料存放設備，政府鼓勵地方支持核廢料存放的嘗試以
鋁業世紀突破 製程零碳排技術問世
一項可以大幅減少煉鋁溫室氣體排放的技術問世了，可望為這個產業帶來革命性的改變。在加拿大政府和蘋果公司的投資下，這項新技術的終端產品預計會在2024年上市。製程新突破 鋁業一個世紀來最重要的進展鋁是世界上最常見的材料之一，用於製造汽車、建築材料、工業機械、電器產品、飲料罐、鋁箔包裝等等。但其生產技術自1880年代首次開發出熔煉製程後，幾乎沒有改變。英國衛報報導，本月10日，加拿大政府和全球最大的兩家鋁製造商美鋁（Alcoa）和力拓（Rio Tinto）宣布一項突破性煉鋁技術，可移除熔煉過程產生的二氧化碳。兩間公司的高層表示，這是「鋁業一個世紀以來最重要的發展」。兩公司表示，光是在首先導入的加拿大，新技術可使二氧化碳年產量減少65億噸，相當於減少180萬輛汽車上路，此外還將降低運營成本約15％。專門評估企業和產業減碳表現的非營利組織「碳揭露計畫」（Carbon Disclosure Proje
巴黎協定實施細則 波昂會談200國凝共識
聯合國4月30日至5月10日在波昂舉行氣候談判，為2015年通過的巴黎協定制訂出操作手冊。今年一整年，各國將關注如何在2020年之前擴大其氣候行動的企圖心和執行力。所有國家都認為氣候行動是2020年巴黎協定實施前的關鍵。三個優先事項 替COP24做準備聯合國氣候變遷綱要公約（UNFCCC）執行秘書埃斯皮諾薩（Patricia Espinosa）為此次會議列出三個優先事項：一、政府、非政府組織、企業、投資者和公民等所有利害關係人必須在2020年前加速氣候行動。 二、國際社會必須完成巴黎協定的指導方針或操作手冊，以發揮協定的能量。 三、必須改善條件，使各國能夠更具企圖心地訂定國內減緩暖化的政策。在去年11月由斐濟領導的聯合國氣候變化大會（COP23）上，各國同意加速並完成工作，以便在今年12月於波蘭卡托維茲召開的第24次締約方會議（COP24）上正式確定指導方針，也就是巴黎協定的工作計畫。這次