
專家:後京都議定書反全球暖化的商討可能拖至2010年完成
聯合國專家11日表示,延展聯合國主導的反全球暖化至2012年後的討論可能會持續進行到2010年,以容許美國在布希總統卸任後能扮演更重大的角色。許多環保人士和部分國家的政府希望,在聯合國京都議定書的第一

專家:後京都議定書反全球暖化的商討可能拖至2010年完成
聯合國專家11日表示,延展聯合國主導的反全球暖化至2012年後的討論可能會持續進行到2010年,以容許美國在布希總統卸任後能扮演更重大的角色。許多環保人士和部分國家的政府希望,在聯合國京都議定書的第一

防止全球暖化沒有萬靈丹 碳擷儲扮演要角但技術待突破
將造成溫室效應的氣體埋藏起來,正成為人類對抗全球暖化的頭號武器,這種方式得到石油與煤產業讚許,甚至連環保人士也審慎地欣然接受。這種方法聽起來很簡單:把燃燒化石燃料的發電廠與工廠製造出的導致溫度升高的二

北極海冰加速溶化 專家:2060年不尋冰跡
美國「國家冰雪數據中心」(NSIDC)科學家3日指出,倘若當今暖化趨勢持續下去,西元2060年時,北極海將不再出現任何一塊冰。研究人員表示,由於全球氣溫不斷上升,今年的北極海冰測量量仍然延續大幅減少的

溫室氣體作祟 全球暖化將劇烈改變美東北部氣候
美國科學家於一份新研究中指出,若溫室氣體排放再不減少,全球暖化將為美國東北部氣候帶來重大劇變。科學家們表示,假使現勢暖化持續下去,預料未來年均溫將上升、雪量減少、旱災頻傳以及更激烈的暴雨雷雨等現象將一

中國明年開始實施新的汽車排放標準
根據新華社報導,中國將在2007年和2010年分別實施國家第三、四階段汽車排放標準。就每部引擎而言,每實施一個新階段排放標準,單機污染物排放量就會降低30%以上。報導說,中國汽車產量、銷售量和保有量近

英國官員:各國遏制溫室氣體的作為與科學界建議相去甚遠 差距漸大
英國環境大臣米利班德(David Miliband)29日表示,各國針對氣候改變所正採取的措施和科學家認為該做的事情,兩者之間的鴻溝正在擴大。他告訴記者:「我認為,我們目前所做的,和科學家說我們該做的

歐洲太空總署:南極洲上空2006年臭氧損失創新高
歐洲太空總署(ESA)2日表示,根據衛星偵測,南極洲上方的臭氧損失創新紀錄,進一步損害保護地球免受致癌紫外線的屏障。ESA補充說,在過去10年間,地球大氣層的臭氧含量減少了約0.3%,提高了罹患皮膚癌

甲烷排放量增加 將加速全球暖化
科學家發現溫室效應氣體甲烷濃度的增加,將加劇全球暖化的速度。這項新研究成果顯示,最近幾年的乾旱減少了自然界甲烷氣體的排放,但這亦掩飾了人為造成的甲烷氣體可能造成的衝擊。

加州頒佈美國史上首個限制溫室氣體法令
美國加州州長阿諾‧史瓦辛格27日核淮了一份具有相當意義的法案,其目標為在2020年減少加州25%的溫室氣體排放。這項法案為美國境內首個規範溫室氣體排放的法令;而這亦突顯出美國聯邦政府未善盡其職,未能強

中國2007年將實施機動車排放新標準
中國將在2007年和2010年分別實施第三、四階段機動車排放標準。若按計劃實施這兩項標準,從2008年到2012年,僅道路車輛就將減少氧化氮排放180萬噸、碳氫化合物220萬噸、一氧化碳1600萬噸。

加拿大將公布嚴格的汽車排放新標準
加拿大保守黨政府將配合以美國加州為首的新環保規定,制定更嚴格的汽車排放標準。這項新標準預定在2010年起開始實施,在汽車製造業者的配合下,抑制會造成空氣污染物質的廢棄物排放量。然而這些標準可能仍無法管

車輛排氣招致全球暖化 加州提訴6美日車商
「全球暖化對加州的環境、經濟、農業及公共衛生,造成重大的傷害,」路克爾說。「這衝擊已造成上百萬美元的損失,而這個數目仍在增加。」 汽車製造商公會表示,汽車製造商仍在了解這項控訴。路克爾說,汽車排放的廢