環境政策

供應大高雄地區民生用水的高屏溪傳出疑似遭人傾倒廢棄物，導致水源污染，自來水公司今天上午緊急宣佈高雄市部分區域停水45小時，水公司表示，檢驗員聞到「原水」有一股酸臭味，在還沒有找到被污染的地點之前，只好先停止抽取高屏溪水，並且向環保警察報案，揪出任意傾倒廢棄物的不肖業者，停水期間，每天將向台南的南化水庫調用40萬噸的清水應急。自來水公司第7區管理處副理莊勝茂說，28日上午，坪頂給水廠的檢驗員突然聞到來自大樹攔河堰的原水有類似有機溶劑的酸臭味，水公司立即啟動SOP標準作業程序，停止抽取高屏溪水「味道很像廚餘的臭酸味，沒有注意的話還聞不出來，檢驗人員發現到，他一直在追查，我們的處理方式就是，停止在高屏堰抽取高屏溪水，然後請水利署把橡皮壩拉低，讓受污染的水趕快流過去。」莊勝茂表示，目前還不確定污染源是否會對人體有害，但，因為原水的酸臭味已經超過飲用標準，只好先暫停抽取高屏溪水，由於高屏溪很長，上游

「假日淪為環保空窗期！」梧棲區中華路旁梧棲大排的大庄橋下，每逢星期假日水質都呈乳白色，還散發出陣陣嗆鼻惡臭，民眾抨擊不肖廠商利用假日偷排，權責單位難辭其疚；市議員楊典忠昨日通報環保局稽查大隊，期能儘速揪出幕後的「藏鏡人」！為何總是在假日發生？是人謀不臧、還是有人授意！梧棲區王姓住民不滿抨擊說，從去年底開始，每逢星期假日梧棲大排就慘不忍睹，不是呈乳白色、就是翠綠與鵝黃色，還發生魚群暴斃等，並散發出嗆鼻惡臭，卻不知汙染源從何而來？梧棲區民昨日又聞到濃郁惡臭味，因求助無門，即向市議員楊典忠陳情，陳轉通報市府環保局，稽查大隊派員前往了解，初步研判疑似為染整業所排放的廢水，除進行現場採樣外，將清查周邊工廠是否有偷排情形。楊典忠說，海線地區除關連工業區外，幾乎均未建置汙水下水道，河川大排水質監測非常重要，目前環保局每月進行水質檢驗，其他僅靠通報環保稽查大隊到場採樣，每個月各河川大排水質檢測恐無法防杜汙

植栽茶花多年的大溪農戶李汪根，25日清晨巡視茶花園，赫見茶花竟一夜枯萎，原以為用藥錯誤或病蟲害所致，豈料一旁栽種七里香的農戶也發生類似情形，由於田園間不時瀰漫惡臭味，懷疑是附近從事銅汙泥烘乾作業的科技公司惹禍。李汪根表示，在大溪月眉里種植茶花逾10年，第1次碰到茶花集體落葉、落花，而枯萎的茶花中有10盆還是精挑細選，準備參加年節期間的花卉展示，如今辛勞全白費，損失至少數十萬元。為協助農戶釐清是否為所指的工廠廢氣所致，縣議員李柏坊28日邀集縣環保局與農業局前往茶花園及附近工廠採樣。農業局表示，實地勘查後發現茶花葉面周圍及表層，確實有輕微受損，另農戶質疑也遭收汙染的七里香作物，葉面狀況良好，但嫩芽部位也有受損情形，是否為病蟲害或農戶用藥不慎所致，有待檢驗。縣環保局表示，已採集作物葉面及工廠煙道物質、底灰進行檢驗與比對，若證實兩者有關連，會依空氣汙染防制法開罰，若民眾要申請公害糾紛的民事賠償或調

儘管文林苑都更案，引發的爭議不斷，不過台北市繼去年11月12號，審議通過首宗「老舊公寓都更案」後，本週再度審議通過第二宗老舊公寓都更案。台北市都市更新處長林崇傑說，台北市第2宗審議通過的老舊公寓都更案，是位於松山區小巨蛋對面，屬於台北市中心精華地段，更新後可以釋出3百多坪人行步道空間。外界誤解，以為文林苑案之後，台北市的都更案件停擺，其實都有持續推動。台北市都市更新處長林崇傑說，台北市政府第2宗審議通過的老舊公寓都更案，是位於松山區南京東路四段53巷、南京東路四段53巷3弄、敦化北路145巷23弄及南京東路四段53巷7弄所圍街廓，實施者為首泰建設，更新單元面積約681.23坪，通過審議之後，預計104年6月開工，106年底完工。這塊基地更新前有64戶、更新後為83戶，完工後將釋出約306坪人行步道空間，都更實施者也會釋出住宅約23戶，符合高齡住宅服務與居家照護空間的黃金級綠建築。處長林崇傑

來自147國的代表於日內瓦聯合國論壇中首次通過全球協定，於2020年起將禁止製造、進出口含汞電池及其他含汞產品。汞及其多數化合物對人類、動物及生態系都有極高的毒性。高劑量時對人類是致命的，即便是相對較低的劑量也可能會嚴重影響人類神經系統，並對心血管、免疫系統和生殖系統產生有害影響。在細菌作用下，汞可轉變成其最毒的型態──甲基汞。甲基汞可輕易穿透胎盤及腦血管障壁，因而暴露在甲基汞的生育期婦女及孩童受到高度關切。該協定明列禁止的產品包括含汞的肥皂及化妝品、開關、繼電器、某些類型的節能燈、含汞的冷陰極螢光燈及等離子燈。特定類型的非電子醫療設備，如汞溫度計和血壓計等，2020年前會逐步淘汰。植入性醫療裝置的鈕釦電池、使用汞作為防腐劑的疫苗及用於宗教或傳統儀式中的產品，則訂為例外項目。召開此次會談的聯合國環境規劃署執行長史坦納（Achim Steiner）表示，經過「複雜又常常是通宵達旦的談判」，全

蘇花改工程在南澳有機農田取水口旁施設臨時性預拌混凝土場，被農友強烈質疑會污染有機農田，堅決反對設立。立委孔文吉昨天到南澳協調，公路總局長吳盟分允諾，混凝土場興建工程會暫停，直到取得操作許可。蘇花改沿線工程如火如荼展開，混凝土需求量大，但南澳沒有預拌混凝土場，包商在去年6月間在南澳北溪旁一處農牧用地興建臨時預拌混凝土場，被農友發現，擔心努力多年營造的有機環境毀於一旦，向立委孔文吉陳情。臨時預拌混凝土場的區位與操作許可，中央主管機關包括內政部、農委會等單位，都收到蘇花改工程單位的申請，正在審議中。倒是南澳鄉代會主席李元亮在協調會中坦承，預拌混凝土場的土地是他兒子出租給業者的，他認為，只要有共同監督機制，對於國家重大建設所需，大家應「相忍為國」，他還強調自己沒有特權，也沒拿到好處。當地南澳社區發展協會理事長張遴、大南澳農村再生協會總幹事張興仁則疾呼，他們不是反對蘇花改，不要給他們扣上「反對國家重

大溪鎮月眉里一處茶花園的茶花上星期突然枯萎，花農怒指有多次污染紀錄、相鄰的鴻程科技所排廢氣是禍首，氣得向縣府環保局提出檢舉。環保局昨天派人採樣調查污染源；廠方也保證若有污染責任，一定會賠償。當地民眾指出，2004年間設立的鴻程科技從事重金屬回收提煉貴金屬，過去就常因污染遭到民眾檢舉與抗爭。根據環保局統計，自96年到去年，5年內稽查了鴻程公司105次，開出11張罰單，罰款累計達106萬元，更曾因排放戴奧辛超標遭重罰。茶花園業主李汪根指出，他的花園就在鴻程公司正下方的山坳，入冬後吹東北季風，剛好把廢氣帶到花園內，上週茶花園的2百餘盆茶花突然枯萎死亡，有如被火燒過一般，他發現只有迎風面的盆景受影響，認為就是廢氣造成。李汪根說，這批茶花原本下月5日就要運到台北參展，現在不僅無法參展，更影響春節期間的銷售，損失估計達40餘萬元，因此向縣議員李柏坊求助，並向環保局檢舉。當地多名居民昨天也齊聚茶花園關心

高雄市工業區的重車，向來是交通毒瘤。國工局提出興建國道七號的計畫，卻引發爭議。國道七號，為何招來民怨，道路的開闢，是否真能解決問題？「求王爺您保佑，保佑拷潭村這條國道七號，千萬不要開闢成功。」高雄市大寮區拷潭村居民王春發，在庄裡的信仰中心「鎮潭宮」喃喃祈求，希望國工局在民國95年規劃的國道七號，可以不要在拷潭開發。王春發說，拷潭四面環山，地勢低窪、排水不良。鎮潭宮的名字，就是希望王爺來此鎮守之後，可以讓拷潭免於水患。但是日前國工局宣佈，為了解決高雄工業區的重車交通問題，將興建國道七號，並在拷潭設置國道的基樁和交流道。只是這裡缺乏排水系統，又是易淹水地區，讓居民非常憂慮。國道七號，預計從高雄港南星計畫區洲際碼頭，沿著小港、鳳山、大寮、鳥松，一直到仁武。會和88快速道路，以及國道10號相交。沿途將設置交流道，拷潭地區，就是其中之一。地球公民基金會研究員楊俊朗指出，農地有滯洪功能，設置交流道，將

加拿大2012年底宣佈，將跟隨美國腳步，調高汽車廢氣排放標準，希望在2025年前，讓汽車油耗效能提高50％，減少溫室氣體排放量，並強調可為駕駛人省下大筆油錢。用意雖好，卻招來不少抗議聲浪，認為此舉必推升車價而讓民眾吃不消。加國環保部長肯特（Peter Kent）表示，新規定將適用在2016年到2025年之間製造的汽車。對於外界擔心此舉，會增加汽車生產成本，推升車價而增加民眾負擔，加國政府認為負擔不會太重，估計新制上路後，汽車平均售價在2021年將增加700加元（約20,600台幣）；到2025年新制完全發揮作用後，將增加1,800元。政府強調提高油耗效能後，以目前汽油價格水準計算，駕駛人每年可因此省下900加元。儘管按照政府數字，民眾買新車沒增加多少負擔，但專家認為政府低估狀況。因為車商為達成政府排放標準，勢必砸大錢來提高省油技術。汽車研究中心（CAR）估計，以目前美元水準計算，未來新車售

台塑副產石灰非法流竄南市境內，環保局昨日強力譴責，認定違反廢棄物清理法，將依法開罰6至30萬元之外，並追查13處營運土石場及廢棄土石方堆置場，尚無發現非法傾倒，另有6處可疑魚塭將請地檢署協力持續追查。對於台塑宣稱副產石灰是合法產品，南市環保局長張皇珍表示，該局已採集石灰及土壤樣品，檢驗結果判定其為一般或有害廢棄物，及土壤是否受污染，將要求台塑公司全數運回廢棄物及負清除整治責任。為防堵台塑廢石灰非法流竄，環保局昨聯合環保署南區督察大隊、環保警察第三中隊及環保局環境稽查科、水土科、廢管科、清潔隊及民間河川巡守志工，全面清查全市列管及廢棄的土石方堆置場，查察是否堆置台塑廢石灰，並巡查易受非法傾倒之魚塭地、農地。包括柳營、安南、關廟、左鎮、玉井、大內、仁德等區，共稽查4座營運中土石場、9座廢棄土石方堆置場，另動員清潔隊卅七區隊巡查，尚未發現非法棄置；不過，環保局也透露，尚有六處可疑私人魚塭，將請地

近日傳出雲林業者販售海豚嗲，業者辯稱是加拿大合法進口的海豹肉，不過從今天起，無論賣的是哪一種海洋哺乳類野生動物嗲，都必須證明是產地國原住民族傳統領域內，住民因生存所需所獵捕所得，並須經主管機關同意；販售保育類動物甚至會因違反第35條，處6個月以上5年以下有期徒刑，得併科新台幣30萬元以上150萬元以下罰金。新修訂《野生動物保育法》第24、36條新規定周三（23日）已經公布生效，昨（24日）農委會林務局也公告「海洋哺乳類野生動物活體及產製品輸入、輸出、買賣、陳列、展示申請注意事項」，未來業者須檢具相關資料，包括原產國出具該物種是屬於該國原住民族傳統領域內，住民因生存所需獵捕之證明，並上網申請或撥諮詢服務專線：0800-588-889。包含海牛目、鯨目、海象科、海獅科、海豹科、海獺屬所有種，都屬於海洋哺乳類野生動物。

綠色和平22日發表一項報告，公布全球「碳炸彈」排行榜，中國和澳洲擁有最多開採石油、天然氣、和煤礦的計畫，這些開採計畫會製造出大量的二氧化碳，將會對地球氣候造成災難性改變。由Ecofys顧問公司為綠色和平所作名為《崩潰點》的研究顯示，14個大型化石燃料開採計畫將會在2020年時製造出63億噸的二氧化碳──相當於美國一整年的二氧化碳排放量。中國西北的五個省份將會是製造二氧化碳最多的地方，他們目標在2015年讓煤炭產量增加至6億2千萬噸，而過程中每年會額外增加14億噸的溫室氣體。澳洲的新興產業─煤炭出口產業，已讓澳洲成為世界最大的煤炭出口國。於2025年其年出口量預估會達到每年4.08億噸，將會排放出7.6億噸的二氧化碳。