生態保育

  • 企鵝出沒澳南島嶼 不時迷路跑到本土

    企鵝出沒澳南島嶼 不時迷路跑到本土

    南半球的澳洲靠近南極洲附近的島嶼,經常會有野生企鵝出沒,有些企鵝迷路,就會不小心跑到澳洲本土的海灘上,吸引民眾圍觀。野生動物專家呼籲,千萬不要餵食企鵝,否則可能有害健康,也會妨礙牠們回歸大自然。澳洲南部靠近南極洲的島嶼,總共有八種企鵝出沒,專家近年來發現經常有迷路的企鵝,跑到不該出現的澳洲本土岸邊。在伯斯附近的瑪格麗特河小鎮,就有一處企鵝保育基地,專門收容這些需要幫助的企鵝。專家說,一般民眾如果發現落單或迷路的企鵝,可以趕快通知野生動物管理人員,但最好不要亂餵食。莫爾解釋,「在牠們獲得照料前,你不需要給牠們水或食物,只有照護人員知道什麼是適當的食物。」

  • 林地種電行不行 台糖營農型光電計畫 擬砍除200公頃樹木

    林地種電行不行 台糖營農型光電計畫 擬砍除200公頃樹木

    萬頃平地森林成為美麗地景,提供生態與休閒功能。但是營農型光電計畫,將砍除200公頃樹木,引發爭議。留樹或種電,成為兩難的選擇。屏東縣185縣道沿線,有著廣大的平地造林。許鳳珠是農場主人,協助推動185縣道觀光,結合農業與遊憩,形成地方特色。20多年前,因為台糖農地轉作造林的政策,從雲林、屏東到花東地區,約有1萬公頃農地,進行造林,形成今日萬頃樹海的景觀。在20年造林契約陸續期滿之時,台糖規劃在屏東三個造林地,進行結合綠能的營農型光電計畫。負責規劃作業的綠能公司,在說明會上展示推動計畫,強調設置太陽能光電,能獲得資金,協助土壤改良,以利推廣農業。然而這個計畫,被外界視為砍樹種電,引發爭議,地方官員與環保團體紛紛表達反對。台糖推動造林地種電,主要是因為這些造林地原本是農地,20年造林契約期滿,必須重新規劃,恢復農用。不過當初推動萬頃造林的環保團體,原本沒有造林期限的思考,而是從地區防洪和地下水

  • 台中港外發現瓶鼻海豚浮屍 將檢驗釐清死因

    台中港外發現瓶鼻海豚浮屍 將檢驗釐清死因

    海巡署中部分署7日上午11時50分在台中港外海,距岸約500公尺處有1隻死亡鯨豚在海上漂流,拖回通報中華鯨豚協會查看後,確認為瓶鼻海豚,將檢驗釐清死因。中華鯨豚協會人員抵達梧棲安檢所後,海巡人員立即將死亡鯨豚搬運上岸,經測量鯨豚長約300公分、寬約60公分。鯨豚協會人員指出,死亡鯨豚品種為瓶鼻海豚,後續將鯨豚屍體吊掛載運回台灣大學獸醫學系做進一步檢驗,以釐清死因。

  • 臭巨山蟻其實不臭?台灣特有種大型螞蟻

    臭巨山蟻其實不臭?台灣特有種大型螞蟻

    在全世界已被命的「螞蟻」約有9500種名,牠們是環境中的掠食者、分解者,以及其他動物的食物來源之一。螞蟻在森林中的生物量(生物總重量)約占總生物量的15%,是維持生態平衡的重要成員。今天要介紹的臭巨山蟻,則是台灣特有種的大型螞蟻,易於觀察的體型及特殊的花色,也讓初次見到牠們的人感到驚訝!第一次觀察到臭巨山蟻是在去年9月,自然谷入口處的水龍頭旁邊,一隻個體沿著山泉水管線行走,亮麗的外表不同於印象中的「小螞蟻」。查閱圖鑑後得知其為台灣原產的臭巨山蟻。今年2月,打算要整理自然谷的一叢荖濃巨竹,為此先勘查工作地點,走進巨竹叢時順手扳倒了以前切斷的巨竹主幹(高約一公尺),一整窩的臭巨山蟻竄逃而出。一週後再回來找,牠們早已搬家到不知何處,幸好不是在整理巨竹前才遇見牠們,否則可能會引起志工們驚慌而造成大規模的踩踏。臭巨山蟻也是典型的社會性昆蟲,由一隻蟻后帶領著數千職蟻形成一窩,職蟻又以工作性質區別,主要

  • 中途島塑膠垃圾多 海洋生物深受其害

    中途島塑膠垃圾多 海洋生物深受其害

    位在美國夏威夷西北方的「中途島」,是許多罕見海鳥以及瀕危海洋動物的家。雖然這裡並沒有固定的居民,但卻有來自海洋的大量塑膠廢棄物,嚴重威脅當地生態。美國魚類及野生動物管理局生物學家古德爾表示:「塑膠廢棄物不只聚集海灘,還會透過信天翁被帶到島上拿來餵食雛鳥。我們估計每年光是成鳥為了餵食雛鳥帶到中途島的塑膠垃圾量,就高達五公噸之多。」屬於國家海洋保護區的中途島是信天翁的最大聚集地,這裡幾乎沒有什麼海鳥天敵,最大的敵人恐怕就是塑膠廢棄物。許多鳥類都是因為誤食塑膠,最後下場不是穿腸破肚、噎死,就是營養不良死亡。

  • 亞馬遜粉紅豚 外表夢幻屢遭漁夫獵捕

    亞馬遜粉紅豚 外表夢幻屢遭漁夫獵捕

    腹部泛著粉紅漂亮膚色的亞馬遜淡水豚,動保專家率領的團隊將牠撈捕上岸,進行檢測、採樣、烙印標記以利追蹤的作業後,再把牠放回大自然。亞馬遜淡水豚是世界上體型最大的淡水豚,成年後體色從深灰轉淡變成粉紅,當牠改變行為或經陽光照射,膚色也會跟著改變,就像人會臉紅一樣。亞馬遜粉紅豚的孕育期長達13個月,河豚寶寶出生後,有兩年時間需要母親照顧,由於哺育期比較長,母河豚每隔三到五年才會生育,加上每年約有2500隻粉紅豚遭到漁夫獵殺,做為獵捕另一種大型鯰魚的誘餌,這種淡水豚已經列入易危名單。當地檢方在2015年提出禁捕鯰魚的禁令,希望保護粉紅豚,不過禁漁令上個月到期,動保專家疾呼應該展延。動保專家擔心,如果不趕快採取有效行動,亞馬遜粉紅豚恐怕會重演長江白鱀豚於2006年滅絕的悲劇。

  • 肯亞護蝶計畫 婦女成保育尖兵兼顧家計

    肯亞護蝶計畫 婦女成保育尖兵兼顧家計

    肯亞為防止居民砍伐國家公園內的樹木,從1993年開始推出了蝴蝶養殖計畫,讓照顧家庭而無法外出工作的婦女能夠保護森林,有助於蝴蝶養殖,還能將森林公園中的罕見熱帶蝴蝶出口到歐美國家。肯亞的「阿拉布科索科凱國家公園」是特殊熱帶蝴蝶的生長天堂,這裡的蝴蝶約有230個種類,依靠熱帶森林中不同的樹木生長。為了防範森林持續遭到破壞,影響環境生態,肯亞政府推出了「護蝶計畫」,讓參加者協助保育森林,同時蒐集特殊蝴蝶,用以出口到歐美國家,並將賺取的金額,分發給參加婦女們,兼顧居民的生計。護蝶計畫的蝶蛹出口旺季,在每年的4月到9月,平均200隻蝶蛹可以賣出130美元,約台幣3900元。由於出口的對象,包括全球各地的蝴蝶公園、教育機構和科學研究機構,也讓這項計畫目前的年收入達到了10萬美元。

  • 滯留木超出車體 山老鼠露餡

    滯留木超出車體 山老鼠露餡

    台東林管處關山工作站會同台東縣警察局關山分局鹿野分駐所,在植樹月前夕漂亮出擊,當場逮獲正在竊取滯留木的兩名情侶檔山老鼠,起出重量約2公噸,價值近萬元珍貴二級木。4日清晨台東林管處關山工作站會同關山分局鹿野分駐所,在台九線上發現一台可疑車輛,車上載著一棵重達2公噸的木頭,車體沉重,行跡非常可疑,立刻前往攔查。在貨車上發現,載運的木頭屬滯留木,樹身完整材質優良無空洞,為貴重二級木,兩名犯嫌坦言木頭是竊取河床滯留木。此樹木重達2公噸,貨車根本無法完全放入,嫌犯行駛台九線上,外露車輛的木頭格外顯目,因此讓林、警盯上。 

  • 復育原民野菜 達人為種子找家

    復育原民野菜 達人為種子找家

    長期投入研究山林野菜保育復育的阿美族野菜達人吳雪月,10多年來已經找出40多種野菜種子,把成果集結成冊出版「台灣新野菜主義」一書,她正計畫把種子送往挪威種子銀行保存,盼能永續種子繁衍,也是恢復原住民文化認同的作法。透過與林務局合作,吳雪月連續多年展開阿美族野菜保種復育工作,目前在洄瀾灣的開心農場等四個地方,進行多達40種野菜復育,除供應交換原民耕作保種外,林管處也送至亞洲世界蔬菜中心收藏,以因應氣候變遷對生物多樣性的影響。吳雪月計畫將花蓮原住民原生種野菜送往挪威種子銀行保存。

  • 瀕臨絕種「台灣狐蝠」 花蓮市區樹上現蹤

    瀕臨絕種「台灣狐蝠」 花蓮市區樹上現蹤

    花蓮有民眾在市區樹上發現大型蝙蝠,並請生態學者來確認,後來發現是瀕臨絕種的台灣狐蝠。經過通報縣府委外的生態團隊迅速抵達現場,經過確認是已經瀕臨絕種的台灣狐蝠。根據資料花蓮曾經有個族群在美崙溪沿岸棲息,卻在2011年因人為修剪樹木而消失,這幾年雖還有出現,但數量非常稀少。 至於蝙蝠是否帶有冠狀病毒?根據花蓮動植物防疫所的資料,農委會家畜衛生實驗所在105年到108年間,在台灣蝙蝠1000個樣本監測到22株冠狀病毒核酸呈陽性反應,但還無法證實會傳染給人類。

  • 疫情掀野生動物走私議題 廣東海關查獲案件最多

    疫情掀野生動物走私議題 廣東海關查獲案件最多

    2019年冠狀病毒疾病(武漢肺炎)疫情持續延燒,針對病毒傳播來源,有不同研究報告認為與「吃野味」相關,病毒可能來自蝙蝠;也有研究認為穿山甲估計是病毒的潛在中間宿主。據中國媒體統計,自2008年到2018年,中國共有390起野生動物及其製品的非法走私案件,平均每九天就有人因企圖走私野生動物而被逮,以獸類與爬行類為大宗。廣東海關查獲的案件最多。全中國390起走私案件中,廣東獨占104起,占27%。

  • 張水鍇、陳映竹/ 遭觀光「踩踏」的小琉球潮間帶 保育區管理體制需強化

    張水鍇、陳映竹/ 遭觀光「踩踏」的小琉球潮間帶 保育區管理體制需強化

    琉球嶼一直是國人青睞的旅遊勝地,豐富的潮間帶生物和可愛的海龜更讓它聲名遠播,旅遊人潮年年增加。為因應大量觀光人潮帶來的環境衝擊,屏東縣政府在2014年公告「琉球漁業資源保育區」,隔年再會銜交通部觀光局公告五個潮間帶為「自然人文生態景觀區」,並訂定管理辦法,希望能減緩觀光帶來的衝擊。目前僅杉福及漁埕尾兩處景觀區設有管制站,以流量管制的方式,分別限制同時段僅有300及500人(每團上限30人)能在景觀區內觀察。然而過去幾年管制站的設立並未替潮間帶帶來預期的效果,反而提高了遊客一探究竟的好奇心,旺季時遊客蜂擁而至,導覽員為了商業利益,也常違規打破一團30人的上限,以消化過多的人潮,加上管制站管理人員常礙於情面,未妥善控管人數,因此熱門時節用人山人海來形容盛況亦不為過。過去三年杉福潮間帶旺季單日造訪之遊客常超過2000人,單月則有近2萬5000人,與漁埕尾潮間帶合計,去年(2019年)7月甚至超過

  • 01......434445......1724