生態保育

  • 氣溫偏高 加勒比海珊瑚恐白化

    氣溫偏高 加勒比海珊瑚恐白化

    美國國家海洋暨大氣總署的專家團隊完成一項大規模研究後,提出警告說,今年超乎尋常的氣溫,可能造成加勒比海盆地地區的珊瑚白化。研究發現,加勒比海南部及東南部地區的珊瑚,受傷白化的風險很高。2005年的慘況恐會重現,當時此區域9成珊瑚受傷,且有1成死亡。珊瑚礁監測協調員艾金(Mark Eakin)表示:「共生藻類供給珊瑚養分,高溫會讓珊瑚上的共生藻類離開。這會造成珊瑚『白化』,增加爆發傳染性疾病的風險。」艾金:「加勒比海溫度很高,我們預估這個情況會持續下去。」他又說,因此「這個季節對部份珊瑚礁來說,可能會是白化最嚴重的一季」。珊瑚白化的現象只要持續1週,珊瑚就會死亡,海洋棲息地便會減少。

  • 全球漁產消耗量 中日美列前三

    全球漁產消耗量 中日美列前三

    最新研究報告顯示,中國是全球最大漁產消耗國,日本與美國緊追在後;並已成為衝擊全球漁業資源,與生態永續化最大的3個國家。刊載於10月號「國家地理雜誌」的研究報告,發現中國龐大的人口,使它擁有全球最大的「漁產消耗足跡」(seafood print),每年消耗魚類資源高達6億9千4百萬公噸。日本以5億8千2百萬公噸居次;美國則以3億4千8百50萬公噸排名第3。研究報告主張,應設法將全球漁船數量減半,設置更大的禁撈區,以及限制養殖漁業使用野生魚種餵養,藉以降低撈捕與養殖業對世界漁業資源的衝擊程度。

  • 高美濕地 擬劃為國家公園

    高美濕地 擬劃為國家公園

    目前國內唯一濕地型國家公園為台南縣台江國家公園,6月29日高美濕地遭重油污染,國內最大族群的雲林莞草區被染上黑色油污,營建署7月1日要求台江國家公園管理處評估高美濕地納入國家公園的可行性及作法。9月第一次召開「高美濕地劃入國家公園可行性評估第一次諮詢會議」,首次評估認為高美濕地擁有潮間帶生態豐富、少數雁鴨集體繁殖、棲息鳥類有120多種、泥質及沙質灘地兼具、有台灣最大族群的雲林莞草區,具國家級濕地生態。台江國家公園管理處指出,台中縣政府將高美濕地劃為野生動物保護區,但沒有強制限制遊客進入,加上農業處人力不足,僅豎立告示牌,由社區巡守志工協助管理,生態保育及環境維護不易,造成遊客、車輛等侵入、破壞濕地,是濕地亟待改善的問題。劃設國家公園範圍除701公頃野生動物保護區外,還將納入20公尺等深線海域,共有1550公頃,相對於台江國家公園3萬公頃而言,高美的面積太小,單獨設立高美濕地國家公園管理處,

  • 黑琵遲到 疑颱風打亂腳步

    黑琵遲到 疑颱風打亂腳步

    國際保育鳥類黑面琵鷺近幾年來,多在中秋節飛抵台南沿海度冬,今(2010)年過了中秋卻還未看到黑琵。每年都會在台南縣七股濕地觀察野鳥的河川巡守員說,一般來說,北風吹起後,黑琵就會南下,但今(2010)年很奇怪,只在凡那比颱風來襲前,曾經有一陣子的吹北風,在颱風過境後,未見北風吹襲。巡守員認為,黑琵南下的時程,可能被凡那比颱風打亂了腳步,在9月底前,會密切注意台南沿海的狀況,才能掌握黑琵度冬的行蹤。黑琵雖尚未南下,台南沿海冬夏候鳥交替,倒是逐漸進入尾聲。野鳥學會說,過境鳥兒及冬候鳥雲集,夏候鳥陸續飛離,台南沿海夏候鳥的種類及數量已大幅減少。

  • 風災倒掉的老樹──台南武廟的老梅樹

    風災倒掉的老樹──台南武廟的老梅樹

    這是台南市最老的一棵老梅樹,或者說全國最老的一棵,相傳是明朝末代王爺寧靖王親手栽種的。樹夠老,呈現老樹特有的紋裡,幾年前看起來還很好的,後來聽說生病,又聽說有醫治,但凡那比颱風實在太強了,老樹被風吹的攔腰截斷,讓大家看了好心疼。9月21日下午去現場看了老梅樹,已變成這副樣子,是當作園藝景觀處理了?傷口很大,還有後續要好好照護處裡的,大家為老樹祈禱吧。台南武廟的老梅樹現今的樣子,像重傷的病患,在加護病房中。碩大的樹幹就這樣攔腰折斷了,這裡之前就已經腐朽,但有做過一些處理。壓低的樹幹斷面,其實在腐朽的樹幹內發了很多的根,必須將這些根導到地下幫助老樹生長才對,我們必須依循自然的一些現象或原則。鋸下來的斷枝,腐朽的樹幹中也已長出的許多根。老梅樹折斷的樹幹,像極了開放式骨折,緊急處理成現在的樣子,但還需要後續的細心照護才行,重傷之後元氣大傷。這是2006年3月老樹調查的資料: 樹高 11.5m,胸圍

  • 銅門村崩山持續 警封鎖禁止入山

    銅門村崩山持續 警封鎖禁止入山

    20日晚間大規模山崩的花蓮縣秀林鄉銅門村現場,21日白天仍持續有零星落石崩落,崩坍面頂部還有一巨石裸露,搖搖欲墜,花蓮縣警局21日已禁止民眾申請入山,持續關切山崩情況。花蓮林區管理處指出,崩塌面岩石已裸露,木瓜溪床寬度約150公尺,崩落堆置於溪床河道之砂、土約10公尺長、20公尺寬,並無阻礙木瓜溪水流正常,不致形成堰塞湖,對附近銅門村落無危險。台電東部發電廠21日則說,其實這次的崩塌原已存在,20日白天就已經有零星落石,晚間崩落量較大。第九河川局也認為,崩塌情形尚不致形成堰塞湖,崩落土方可由河水自然沖失,河川駐警會加強巡視,以維安全。花蓮縣警局21日則在銅門派出所設立封鎖線,平日可透過申請入山證進入慕谷慕魚廊道遊玩的民眾,都被擋在封鎖線外,縣警局長周威廷說,警方將持續觀察山崩的情況,再決定是否開放申請入山。

  • 歷時5月 減壓井成功攔截BP墨灣漏油

    歷時5月 減壓井成功攔截BP墨灣漏油

    英國石油BP的工程師終於在17日以減壓井成功攔截墨西哥灣中破裂的深水地平線油井的漏油。這個減壓井自今年5月2日就開始鑽井動工。攔截漏油的工程措施,是由在墨西哥灣海底以下5.6公里處,也就是海面下7.2公里處,用水泥從破裂油井的底部灌注進去,以封住漏油的來源。於4月20日爆裂的深水地平線油井,這個名稱廣為大眾所知,但是在業界一般則稱之為馬康多(Macondo)井,因為深水地平線油井是在馬康多油田進行鑽油作業。國家緊急應變總指揮艾倫上將(Thad Allen)17日晚證實了攔截漏油的行動。他指出,「經由鑽油設備內嵌的感應器組合,以及精密儀器測量與油井套管距離的結果,BP的工程師以及聯邦政府的科學小組一致認為發展號三號減壓井已經攔截了馬康多油井。我們觀察到了鑽井液的減少,顯示了已經達成減壓井外的連結,在鑽頭靠近油井套管之前壓力升高,並且在馬康多油井的防爆器氣門的壓力增加。這些證據讓我們達成漏油攔

  • 世界領袖本週集會 商討維護生物多樣性

    世界領袖本週集會 商討維護生物多樣性

    世界領袖本週將考量是否定下目標,於2020前阻止動植物再遭滅絕,但許多科學家認為,面臨諸如氣候變遷和喪失棲息地等威脅,這個目標好高騖遠。巴黎生物多樣性計畫秘書處(Diversitas Secretariat)的執行長拉利高德利(Anne Larigauderie)表示:「生物多樣性的損失正在加速。」這個組織由國際科學家組成,認為聯合國一項計畫草案擬定的目標不可能於2020年達成。世界各國定於9月22日在紐約聯合國總部集會,討論在未能達成2002年所定的目標,於2010年前「大幅減少」生物多樣性的損失後,如何維護動植物的多樣性,因為這對由食糧以至淡水等一切事情都很重要。

  • 南非獵殺犀牛問題嚴重

    南非獵殺犀牛問題嚴重

    國際犯罪集團獵殺犀牛,取走犀牛角的事件越來越多,迫使南非警方加強取締。南非警方最近成功破獲一個走私集團,逮捕九名嫌犯。南非警方說,這九人犯罪集團,成員包括一名野生動物園管理員和兩名獸醫,他們涉嫌犯下多起獵殺犀牛事件。南非警方表示,一些亞洲國家把犀牛角做成藥品,因此國際犯罪集團非法獵取牛角,賺取暴利。去年南非有122頭犀牛遭人獵殺,今年到目前為止,已經有2百頭犀牛遭到獵殺,顯示相關犯罪活動大量增加。

  • 颱風過境 南市巴克禮公園受創甚深

    颱風過境 南市巴克禮公園受創甚深

    凡那比颱風襲捲台灣,台南市著名景點巴克禮公園受創甚深,10年以上的樹木倒了10幾棵,還壓到身為地標的拱橋,柵欄硬生生地被壓斷。崇明里長李仁慈說,至少要兩個星期才能恢復原狀。巴克禮公園以前堆滿垃圾,如今成為生態公園,曾榮獲全球建築獎。經營巴克禮公園10年的李仁慈說,10年來經歷無數颱風,沒有一次這麼慘。他猜測,可能是凡那比颱風的外圍環流正好掃向台南,而且巴克禮公園旁有3棟大樓,強風經過大樓空隙變成更大,樹木才會不支倒地。

  • 「失蹤虎群」重現喜瑪拉雅山脈

    「失蹤虎群」重現喜瑪拉雅山脈

    BBC自然史節目攝制組拍攝的畫面證實,一個本來以為已經滅絕了的老虎種群在不丹的喜馬拉雅山地區出現,並且成功繁衍。令專家們感到驚訝的是,這些老虎出現了以前老虎從來沒有達到過的海拔高度。野生虎群曾遍布在亞洲大陸,但是現在卻屈指可數。由於偷獵和棲息地的喪失,據估計目前僅剩下3000隻左右的野生虎。在不丹的高海拔發現老虎生存這一事實,對於幫助拯救這一瀕臨滅絕的物種起到了至關重要的作用。有關當局提議要成立「老虎走廊」,把那些孤立、分散的倖存種群聯繫起來。希望這樣的一個大走廊能沿喜瑪拉雅山麓從尼泊爾延伸到不丹和印度北部,然後進入緬甸。這條「大走廊」將橫跨2000公里,佔地面積12萬平方公里。這個計劃的最終目標是能夠成功連接上另一個橫跨泰國、老撾、柬埔寨的走廊最終到達馬來西亞。

  • 墨灣漏油井封死 生態浩劫仍是進行式

    墨灣漏油井封死 生態浩劫仍是進行式

    美國政府19日宣布,封堵位於海床下近4公里深的英國石油公司(BP)油井的永久水泥塞,經完成壓力測試,證實該油井已「被有效封死」,不會再對墨西哥灣造成進一步威脅。這項宣布代表著一頁污染墨西哥灣地區、重創歐巴馬政府與美國石油業的災難已然翻過,但這場號稱史上燒錢最多的環保災害,卻只能說初步告一段落。不論是對BP、深海石油開採作業、美國沿海生計和墨西哥灣生態系統來說,未來仍然問題重重。美官方報告說,只剩5270萬加侖漏油未清理或分解,但專家存疑。目前墨西哥灣海面上仍有許多油污,部分油污持續沖刷海岸,由於部分海域仍無法作業,漁民生計堪慮,開放作業的捕蝦船也因消費者恐慌心理,致使水產乏人問津。從佛州到德州數百英里的環境、生態與觀光業皆深受衝擊。BP表示,將提撥兩百億美元做為受害者補償基金。BP付上慘重代價,執行長海華德下台、股價重挫、環保形象破滅,由於消費者抵制,BP品牌加油站業績慘綠,此外,BP面臨

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