生活環境

行政院環境保護署在去年4月訂定「桃園藻礁污染源督察管制計畫」，針對桃園縣南崁溪、老街溪、大堀溪、觀音溪、小飯壢溪及新屋溪等流域的326家可能污染事業（包括印染整理業、電鍍業等），加強稽查。環保署北區環境督察大隊長蕭清郎說，中央與地方合作管制計畫，合計稽查481家次，告發161家次，違規比率33.5%，其中有7家工廠遭告發，並停工改善。告發161家次中，有74件違反放流水標準，另35件與水污染防治措施登記內容不符。蕭清郎指出，去年1月至10月老街溪、南崁溪水質監測結果，較民國100年同時期明顯改善，「原來嚴重污染河段老街溪有6.1%，南崁溪有24.9%，已改善為中度污染程度，」唯有小飯壢溪及觀音溪化學需氧量偶有變動性偏高。桃園縣環保局科長林立昌說，7家停工改善，其中1家生產藥品的股票上市公司，廠址下游常被發現黃色廢水，且多利用假日或夜間、下雨伺機偷排，「這是非常可惡的行為，已對該公司開出最高

去年8月蘇拉颱風在山區降下豪雨，石門水庫集水區湧入為數可觀的漂流木，經林務局依漂流木標準作業流程整理及註記有價木後，北水局訂於本月10日開放民眾撿拾，北水局表示，多數漂流木雖屬無價木，仍有收藏價值，民眾不妨到場碰運氣。北水局1月10日至2月9日將於阿姆坪生態公園附近原抽砂場空地，開辦漂流木撿拾作業，民眾只要攜帶身分證，並填寫漂流木搬運單，就能將漂流木無限量帶回家。水利署北區水資源局簡昭群副局長表示，今年蘇拉過境，在庫區累積7千4百立方公尺漂流木，經林務局註記有價木後，剩餘7千立方公尺無價木，若僅能作堆肥使用稍嫌可惜，才決定開放給民眾撿拾。林務局大溪站主任鄭雅文解釋，有價木木種以紅檜、肖楠、扁柏、香杉為主，屬國有財產，為防止民眾誤拾引發侵占等爭議，才會先行辦理註記，而撿拾期間，也會派人協助辨識。簡昭群強調，無價漂流木體積最大直徑約有1米寬，長度則在5米左右，用途很廣，而部分還頗具造型特色，可

蘇拉颱風重創宜蘭，蘭陽溪紅柴林段堤防遭洪水沖壞約100公尺，險些潰堤，經濟部水利署第一河川局事後重新鋪堤，但高灘地已嚴重遭侵蝕，縣議員李志鏞、尚武村長陳慧琳昨到場會勘，呼籲一河局應盡速補強。一河局說工程已準備發包，將階段性整治。去年蘇拉颱風襲台，豐沛雨量導致宜蘭縣多處嚴重遭受災害，其中三星鄉的蘭陽溪紅柴林段堤防，約100公尺的堤防遭洪水沖毀，堤防受損無法發揮功能，讓附近的耕莘管理專科學校約2千名師生，以及尚武村約1千名村民安全堪慮。一河局事後補鋪堤防，堤防雖恢復原樣，但遭洪水沖刷的高灘地仍難以恢復，甚至已出現嚴重高低落差的情形，李志鏞認為，一河局應盡速放置消波塊等緩衝物，避免高灘地繼續遭侵蝕，陳慧琳擔心，一旦豪雨驟降，溪水暴漲恐成附近學校師生及村民的安全隱憂。對此，一河局副局長張楨驩表示，一河局已在今年編列蘭陽溪紅柴林防災減災的工程預算，工程預計在1月底發包，並採用人工高灘地鞏固堤防，盡量

麥寮鄉遭「環保媽媽」評為環境髒亂「亟待改善」之首，7日鄉公所展開全鄉大清掃，12天內將掃遍全鄉12村，一掃「最髒亂」惡名，台塑六輕也派員共同參與，並針對員工與承包商訂定「亂丟垃圾罰則」。上個月中旬「環保媽媽環境保護基金會」調查全台102個鄉鎮的環境整潔，結果麥寮鄉被評為最髒亂的鄉鎮，鄉公所與鄉民都很不服氣，認為這是因為六輕在鄉內設廠，部分外來人口缺乏公德心隨意丟棄垃圾造成的。昨天上午10點許，麥寮鄉長林松利與六輕副總經理吳欣哲、協理黃耀南，帶領鄉公所清潔隊員、六輕「廠鄉促進會」志工共50餘人，到後安村進行全村環境打掃，村長林龍山與村民們也自動自發前來幫忙，70餘歲的許阿嬤說「家鄉被說最髒亂，很難過」。林松利表示，麥寮鄉因台塑六輕設廠，其員工與包商等外來人口至少有2萬人，部分人隨意丟棄垃圾，清潔隊與各村村長「清不勝清」，公所已與六輕共同展開宣導，清潔隊會持續清理工作，同時加強稽查告發亂丟垃圾

日前有外國攝影師揭露，香港一家廠房屋頂晾曬大批魚翅的照片，引起保育人士關注，沒過幾天時間，大陸央視則是推出有關魚翅的調查報導，由記者臥底各地餐廳，結果發現很多黑心業者為了節省成本，竟然以假亂真，使用食用明膠合成的假魚翅來當食材，情形之氾濫，有廚師坦言，習慣吃假魚翅的人太多，使得有些顧客吃到真魚翅時，還覺得口感不太對。大陸央視臥底記者：「這是純假的？」廚師：「對，純假的。」大陸央視臥底記者：「這假魚翅多少錢啊？」廚師：「這個魚翅20多元1袋。」為了以假亂真，竟然還用魚骨熬湯混淆顧客味覺，不只河南，假魚翅是大陸各地普遍現象，像南京一家婚宴會館，還有北京海鮮市場都找得到它的蹤跡。燕鮑翅專業廚師林永達：「我們有碰到過一次客人是這樣的，他吃假的已經吃習慣了，你用真的給他，他覺得真的是假的。」中國農業大學副教授朱毅：「發現它(仿翅)的組成，最主要的就是明膠、海藻酸鈉，還有一點氯化鈣。」

大陸從去年11月以來，平均氣溫創下28年來最低，不僅黃河幾乎整個結冰，影響到壺口瀑布景區封閉，甚至山東還有女子被卡在冰窟中，動彈不得，不過也因為這樣的冷，讓我們看到難得一見的吉林霧淞奇觀。從去年11月到現在，冷空氣持續冰封大陸各地，平均氣溫創下28年來最低溫，也就是因為這樣的冰凍，才能看到難得一見的自然景觀。大陸新聞片段：「吉林霧淞同黃山雲海、泰山日出、錢塘潮涌，一起被譽為中國4大自然氣象奇觀。」吉林霧淞的形成，是因為霧氣愈冷凝結在柳枝上，因此，整個樹林彷彿就像是天堂一樣的純白，不過，同樣的冰凍世界，黃河則是因為快速結冰，影響到黃河壺口瀑布的景區，為了安全，壺口瀑布暫時關閉，避免因為冰塊的融冰，造成不可收拾的悲劇。

南韓政府從今天開始，針對百貨商店等高耗能建築物的室內暖氣溫度超過攝氏20度，將處以300萬韓元罰款，以節約能源。南韓「中央日報」報導，南韓政府根據2012年12月發布的冬季電力需求暨節約能源對策，在2月22日之前，將對於合同電力為100至3000千瓦的高耗能建築物，以及年間能源消耗量在2000 TOE（Ton of OilEquivalent）以上的476個高耗能建築物進行集中管制。在此期間，相關建築物禁止在啟動暖氣的同時敞開大門營業，並禁止在下午5至7時電力需求高峰時段使用霓虹燈。另外，1萬9000個公共機構的室內溫度不得高於攝氏18度，並禁止使用自備電熱器。

環保署今天審查新板特區國際觀光旅館興建營運案專案會議，環評委員共識決議此案「有條件通過」。開發單位說明，新北市政府在民國98年發布實施「變更新板橋車站特定專用區細部計畫書」，變更該區成為開發強度較高的辦公商旅區。目前基地位於縣民大道與民權路交叉口（板信雙子星大樓旁），現況為空地及台灣菸酒公司廢棄宿舍。環評委員李素馨指出，建案中的空橋設置，不僅排碳量大且其必要性仍令人質疑，「旁邊就是公園綠地，為何放著公園不走，要走空橋？若空橋專門設計給旅館住戶使用，其公共利益就更矛盾了，」空橋造成的不公平性仍須再討論。環評委員共識決議此案「有條件通過」，並列明7項條件：要求與鄰房建物外牆至少6米寬以上，且要清空；晚上8時後不得進行營建工程；停車位有一定比例供外部使用，並依公共收費標準；施工期間設置申訴專線及意見回覆箱，並做成紀錄；承諾減碳量40%以上；取得環保署規定金級環保旅館標章；承諾對鄰近居民隱私 權有

位在台中豐原地區的一座林務局閒置宿舍發生火警，整棟日式的檜木建築全部付之一炬。這一場火災也曝露出目前國內對老舊宿舍管理的漏洞。火災現場是東勢林管處荒廢的員工宿舍，緊鄰台中市政府的陽明大樓，缺乏水源，輸水管線這時卻破了，火勢差點蔓延。火勢半個鐘頭內被控制，大火過後，整棟建築被燒到只剩骨架，7、80年歷史的檜木日式建築，就這樣毀於一旦，這批林務局宿舍閒置將將10年，雖然有圍籬及保全員巡邏，還是阻擋不了小偷，是居民眼中的不定時炸彈。當地鄰長魏明標說，有時遊民會跑進來，因此這場大火，燒出了廢棄宿舍的管理問題。東勢林管處強調，已經做了保安防盜，還是防不勝防，東勢林管處副處長蕭英倫表示，元旦的時候我們有發現有失竊，保全也規定每隔一個小時要來這邊巡視，當我們巡視員來的時候，小偷就躲在裡面，無法立即發現驅離。一把大火，燒出了廢棄宿舍的老問題，當地居民希望林管處和台中市政府能夠盡快協調，讓這批具有歷史價值的

高雄市推行「路平專案」，拒絕完工後的道路再被開挖，但是重車輾壓仍難免坑洞，造成用路人受傷，市府民國101年國賠1500萬元。市府工務局長楊明州表示，路平要從控管管線挖埋、回填材料做起，採聯合挖掘和禁用開挖出來的級配和爐石回填。他說，101年落實建築聯合開挖，減量開挖次數3/4，共減少了水電和電信業的管線開挖次數1萬8000多次。法制局統計顯示，去年高雄市的國賠案件共有45件，和道路相關案件有12件，其中以發生在民國96年1名年輕女生於颱風過後行經橋頭區橋南路時摔成重傷，4肢重傷，求償經法院判賠併利息超過新台幣1000萬元。法制局指出，民眾國賠申請會先由法制局召開審查會，經審查認定是政府疏失造成人民權益受損就會結案撥款，否則會移送司法審議做進一步認定。

海線漁民長年在台灣海峽捕魚，每日撈起無數垃圾，但漁民多數將可回收變賣的寶特瓶留下，其餘又拋回大海；而每年颱風過後，大甲、大安溪出海口以及台中港垃圾與漂流木堆積，亦影響環境。台中區漁會為了維護海洋生態，日前在中區漁會理事長聯誼會向漁業署建議，研擬漁民清除海上垃圾獎勵辦法，才能讓漁民在撈魚同時兼顧環保，共同維護海洋生態。市府農業局長蔡精強說，清除海上垃圾獎勵辦法立意甚佳，會與環保局研議規劃，攜手做環保；漁業署組織科長林宗善說，會找相關單位共同討論，研議實施的可行性。台中海域的垃圾多從大安溪、大甲溪與大肚溪等上游逐漸漂流至出海口流入海域，沿海漁民多年來抱怨海上漂流垃圾影響作業，有時魚網拉起，網內垃圾比漁獲量還多，魚網跟機器也常受損。台中區漁會為此在中區漁會理事長聯誼會向漁業署提案，建請訂定「輔導漁民清除海上垃圾獎勵辦法」，獲得相關單位認同。漁會總幹事趙朝森說，台灣海峽 環境日漸髒亂，寶特瓶、保麗

2012年12月21日，北投纜車有條件通過環評，附加條件，能否確保一條，安心北纜？北投纜車大事記1979年 台北市長李登輝廢娼，提出北投纜車以振興觀光。1989年 陽管處建議纜車路線自新北投至陽明山。1997年 陽管處決議開發，北市接手。2005年 北市府與廠商簽訂BOT約，金額29億元，無環評。2006年5月 正式動工。2006年7月 爆發官商勾結弊案，停工。2010年 北市環保局建議實施環評。2012年12月 有條件通過環評。北投纜車，規劃路線全長4.8公里，運量每小時約2000人，設置山下站、龍鳳谷、陽明公園以及山上站，起站規劃在百年北投公園裡，期待能疏解陽明山花季的交通問題。這個30多年前提出的政策，在2012年進行了三次環評審查，最終以有條件的形式通過，但重回環評現場，這條打算連結北投溫泉區與陽明山的纜車，讓人擔憂的問題，其實還不少。地質安全、硫氣鏽蝕、文化沖擊、噪音、隱私、新北