能源轉型

油價起漲，台北地檢署接獲檢舉有業者利用大型貯油槽囤積燃料油居奇，主任檢察官郭永發上午率刑事警察局偵七隊向中國石油總公司調閱最近的出貨紀錄，追查有無業者涉嫌違法賺取囤油價差獲暴利，下午可能會有進一步偵辦動作。 台北地檢署「打擊民生犯罪小組」說，刑法251條妨害農工商罪規定，妨害販運種子，肥料及其他農業、工業所需之物品，致生上市缺乏者，可處5年以下有期徒刑、拘役或3000 元以下罰金，檢警據此全面訪查轄內加油站業者有無囤油，必要時將苛以刑責。 檢警的偵辦動作包括查訪轄區內大型加油站業者，並勘察加油站的設備，檢警認為，部分加油站業者建置大型地下貯油槽，一般情形而言，並不會將油槽注滿油料，有查察必要，查訪重點則放在業者有無刻意囤積油品的故意。 檢警指出，未來幾天汽油每公升漲幅將高達2成，如果業者大量囤油，暴利驚人，除呼籲加油站業者不要違法囤積油品之外，並希望民眾提出檢舉。

台灣友荃科技公司因在環保及再生能源技術研發上的成果，26日在布魯塞爾獲頒「2007能源全球獎」參賽國榮譽獎。友荃科技公司董事長林文章特別參加在歐洲議會大廈內舉行的頒獎典禮，領取榮譽獎證書。 能源全球獎為2000年在歐盟支持下設置，宗旨在凸顯對保存能源、再生能源及無碳能源使用上獲致的傑出成果。「2007能源全球獎」共有來自109個國家的853件申請案，友荃科技因使用氫氧環保能源技術開發出的氫氧焰能設備，具有降低二氧化碳排放與節省能源的功效，在台灣三件申請案中脫穎而出，以「再生能源產品」方案獲獎。

國際航空運輸協會（IATA）下令，6月1日起，全球航空業將以電子機票（Electronic ticket）取代傳統紙本機票。 在國際間幾個大型如香港、法蘭克福等機場，遇旺季時，早已開放讓持電子機票的旅客也自動報到，省去在櫃台前排隊等候的麻煩。對航空公司來說，客運與出貨作業更便利，最重要的是在紙價狂飆的年代，一年省下的用紙費非常可觀。 IATA早在3年前就開始推動百分百電子機票方案，除了要讓航空旅行和運輸更有效率，也讓航空公司減輕成本。該方案包括五大項目，分別是標準登機牌條碼化、自動服務平台、航空射頻識別、電子機票和電子貨運，這5類預計可使航空業每年省下65億美元，光電子機票化就可省30多億美元，約上千億元新台幣。 華航、長榮等國內航空公司都表示，國內推行電子化機票已數年，9成消費者都用過電子機票，現在大多是行程中有後段航程涉及仍未完成電子化建置的內陸型或偏遠地區航空公司，還會使用紙本機票作

台灣最早的核能電廠核一廠從民國68年開始運轉，原本預計在民國107年除役，但是現在因為存放用過核燃料棒的水池已經接近池滿，可能面臨提早關廠的危機。 核一廠用過核燃料的水池，將在民國99年池滿。台電計畫在核一廠內興建用過核燃料的乾式貯存場，但因為山坡地的限制，原本預計存放8000組燃料的廠房，必須縮減到只能存放1680組。 台北縣政府認為核一廠燃料棒的水池超限使用，有安全上的顧慮，要求台電提出因應對策，但台電認為縣政府於法無據，遂演變成台電與台北縣政府間的戰爭。由於台電遲遲不提因應對策，台北縣政府向台電開出罰單，金額高達9億7千多萬，台電向縣政府提起訴願，也在97年4月被縣府駁回。 新政府上任，能源政策是馬上要面臨的問題。核能要不要繼續發展，現有的核電廠該何時除役，關鍵都在核廢料的處理問題上。

由於環保意識高漲，且油電「漲」聲不斷，節能減碳政策已成為銳不可當趨勢，台北縣政府以行動支持減緩地球暖化政策，率先在環保局成立溫室氣體減量專責單位「低碳中心」，朝全國第一座低碳城市目標邁進。 縣政府除了鼓勵民眾拋棄耗能不低碳的傳統鎢絲燈泡，改換省電燈泡，同時也在5月15日起提供「低碳診斷服務」及「公共照明省電燈具改裝工程補助」。 縣政府也推出「1人1樹、1天不開車、隨手關燈2點5分鐘、1天回收1公斤、不用免洗餐具」，同時在新板特區推動低碳示範區，計畫將新板特區的320盞路燈全部改為LED路燈，盼能達到3千公噸減碳效益。

核四每隔一段時間總會端上檯面吵一下，民進黨執政8年，非核家園的理想仍難以落實，貿然停建核四更引起民眾負面的觀感，核四經過停建再續建，巨額的賠償是全民買單。如今新政府上台，能源更是迫在眉梢的棘手問題，於是，我們以德國為他山之石，看看這個在CO2減量與再生能源發展名列前茅的國家，早就宣布在2020關閉所有的核能電廠？他們又是如何推動的？推動的過程，德國又發展出哪些商機？1970年代的能源危機，對沒有石油蘊藏的德國是一大警惕，於是，德國開始發展再生能源。1986年，俄國發生車諾比核爆意外，讓德國在核能發展上踩煞車，核能佔德國總發電量的兩成多，經過仔細評估並且研擬替代方案，德國政府宣布將在2020年關閉所有的核能電廠。 德國推動的政策優先順序是，首先提高既有電廠的發電效率，再來是節約能源，第三步才是推動再生能源。建築所消耗的能源佔總用電量的50%，於是，發展低耗能建築便成為重要的方向。德國建築法規

今年3月19日，環保署外聚集了來自北海岸四鄉鎮的居民。他們擔心自己的家鄉，將成為高放射性核廢料的永久貯存場。用過的核燃料該往何處去？核一廠是否將因此提前除役，壽終正寢呢？經過層層關卡，通過輻射劑量的檢測，我們進入核能電廠的心臟地帶--核反應爐。核燃料在這裡進行核分裂反應，平均每一年半，反應爐就必須打開進行燃料棒的更換，用過的核燃料都暫時存放在反應爐旁的水池。這些高階核廢料含有高放射性元素鈾與鈽，半衰期長達上萬年。現在核一廠面臨最大的危機是，水池將在民國99年期滿，台電計畫在核一廠內興建乾式貯存場，先將高階核廢料放進密封鋼桶，再置入72公分厚的混凝土護箱，最後再加屏蔽厚達30公分混凝土。雖然台電指稱這是暫時貯存，只會存放4、50年的時間，但台北縣政府擔心台北縣會淪為高階核廢料的最終處置場。因為到目前為止，全世界還沒有任何一個用過核燃料的最終處置場。我們來到核一廠乾式貯存場的預定地，這裡是一片

四川省汶川縣的大地震，震驚了全世界,事實上在去年7月，日本柏崎也發生6.8級的大地震，導致境內全世界最大的核電廠，嚴重受損、被迫停機，直到現在都無法運轉。同樣位在環太平洋地震帶的台灣，有6座核能機組，而核四也預計明年完工正式運轉，如果遇到強烈地震，台灣的核能電廠有能力因應嗎？我們將帶您重回地震後的日本柏崎，也重新檢討台灣核能安全的問題。過去30年，日本的核能工業蓬勃發展，全國有55座核反應爐，供應全國30%的電力，其中柏崎刈羽核電廠，是全世界最大的核電廠，它有7部機組，發電量相當於台灣核一、核二、核三的總和。去年的一場地震，柏崎電廠含有放射性物質的氣體與冷卻水外洩、變壓器起火、7座機組全部停機。就在地震過後兩個月，綠色公民行動聯盟的崔愫欣前往日本新潟進行紀錄，柏崎市區仍然處處可見倒塌傾斜的危樓，除了地震的驚嚇外，最讓居民害怕的是，核電廠的事故威脅。地震之後發生停電，所以居民沒有辦法看到電視

縱貫「死亡之海」的新疆第二條沙漠公路—阿拉爾至和田沙漠公路建成通車後，目前相關部門正在沿途修建通訊設施，對野生動植物進行特殊保護，並為沿途旅遊景點開闢專用通道，力爭將沙漠公路建成集通訊、環保和旅遊為一體的綠色走廊。2007年10月，全長424公里的新疆第二條沙漠公路全線竣工通車。隨後，投資2600多萬元的光纜和微波移動電話站開工建設，建設部門還根據行車需要，在沿途修建了氣象點和飲食、住宿等3個服務區新疆交通界一些人士表示，在浩瀚沙漠中建立資訊化高速路，且這在世界沙漠公路建設史上較為罕見。胡楊是沙漠中的珍貴植物，為保障其正常生長，公路建設單位在築路期間，對沙漠胡楊進行掛牌保護。同時，每隔2、30公里修建一處野生動物飲水點，在路基防沙方格中修築了野生動物專用通道，黃羊、野駱駝、塔里木兔等野生動物可以安全通過公路。新疆第二條沙漠公路附近有麻紮培塔山、熱瓦克佛寺等沙漠旅遊景點，為促進當地旅遊業發展

挪威外海一處北海鑽油平台，疑似原油及天然氣外洩，由於擔心會引發爆炸，因此緊急撤離150多名工作人員。 這起意外是石油公司在進行管線維修時發現外洩，有兩名工人因為接觸到外洩的天然氣而受傷，不過沒有生命危險。 公司緊急調派維修船隻前往修復管線，同時基於安全考量，暫停石油生產，並將平台上兩百多名員工中的156人撤離，剩下的六十多人留下處理緊急事務。 石油公司表示，何時會恢復生產作業還不清楚，目前重點在於人員的安全及環境的維護。

中油6月國內汽柴油每公升到底會漲多少？中油表示，按照5月1至23日的均價計，汽油每公升需反映漲價約7.3元，但由於中油主動加計新台幣匯率升值因素，漲價幅度才會縮小至6.2 元左右。6月起，中油國內汽柴油價格將回歸浮動油價機制，也就是汽柴油價格到底要漲或跌多少？是根據Platts報導Dubai 及Brent均價，分別以70%及30%權重計算（70%Dubai 30%Brent ）；然後再取「調價指標上月均價與上上月均價比較」的80 %變動幅度計算。但由於中油國內汽柴油價格從去年12月已開始凍漲，所以月均價比較的「上上月均價」要採用去年11月均價作為比較基礎。本月截至昨日為止，「70%Dubai 30%Brent」均價已升至117.35美元。若以此作為下月油價可能調漲的計算基礎，汽油每公升需反映漲價約7.3元。雖然說，現行浮動油價機制計算要素，並沒有「匯率」一項，但由於油價漲幅過大會衝擊到物價

汶川地震造成甘肅境內9條國道、24條省道和23條縣道受損，71條鄉道和1251條村道交通中斷。16日，因地震損毀的國省幹線公路全部搶通，但17日，隴南市因暴雨發生塌方、泥石流，使部分國省道路暫時中斷。截至21日12時，交通部門正搶修最後10個通村公路，全部道路預計22日凌晨6時之前搶通。