深度報導
街道，是每日生活必經的空間，透過街道的連接，我們得以從一個地方移動到另一個，而拜工程技術進步之賜，街道從舊時的泥巴、碎石路，演變為今日的水泥、柏油路，越來越舒適。不過，當泥巴路變成柏油路，下雨不用擔心骯髒的爛泥巴時，工程師得想辦法處理另一個...
近兩年，台灣地區部分溪流在地方政府公告「封溪護魚」規定下，各地溪流生態回復的捷報陸續傳出。保育觀念抬頭，加上生態旅遊的興起，進行封溪護魚的地方社區獲得觀光帶來的綠色商機，其中有許多成功案例傳為佳話。至於護魚的目的究竟是為生態還是為經濟，法令...
昨（6月5日）日是世界環境日，聯合國網站公布了77種慶祝環境日的方式，「發佈政府的環境報告」即為其中一項，行政院國家永續發展委員會也在這一天，於台大校友會館發布「2005年台灣永續發展指標現況」以及「地方永續發展推動特色」，作為政府與全球同...
台灣實施環境影響評估近20年來，台灣環境是變好，還是變差？若答案是後者，環評顯然未發揮作用。「的確，環評不是解決環境問題的萬靈丹，但卻是民眾瞭解、認識環境問題的窗口。」高雄市教師會生態教育中心主任、現任環保署環評委員的李根政，以此為環評的作...
「台灣永續發展指標」經2003年、2004年、2005年發布前一年度指標趨勢，先後共計3次，今（2006）年6月5日為第4年發佈。台灣永續發展指標系統分為「環境污染」、「生態資源」、「經濟壓力」、「社會壓力」、「制度回應」及「都市發展」等6...
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2005年的台灣永續發展指標發佈40項參考指標，這項已持續進行4年的指標評量系統，由行政院研究發展委員會進行彙整，交由專家學者審訂後，沿襲以往將於世界環境日（6月5日）對外公布。今年是第四次公布這項指標結果。
永續發展指標（Sustain...
台灣跟美國生活上最大的差別，可能在於美國比較「方便」。聽到不少剛從台灣來到美國居住的人讚嘆，「美國真是太方便了，去哪裡都很方便停車！」美國對汽車極為友善的環境，的確是開車族的「天堂」，這樣的方便，不但來自於四通八達的公路，更在於其大量提供的...
（承接上篇）另外就是六輕與地價的問題，早在觀音設廠時期已經發生，六輕設廠風聲傳出，地方炒作地皮風氣大盛，地價上漲十倍，從一公頃150萬上漲到1,500萬，因為當年炒作土地風氣太盛，央行有意停止銀行承做空地貸款，加上六輕投資延宕，造成當年...
環保團體於5月1日拜會雲林縣長蘇治芬，針對湖山、台塑大煉鋼廠與雲林石化園區議題討論，然而因為台塑與縣議員關係密切，無論是污染稅的課徵，或是地方回饋的爭取，蘇縣長都造受強大壓力，與當地反對居民相同，縣長言談中充滿無力感。因此筆者整理六輕對漁村...
國際間有關生態工法較具知名度的組織共計有二單位，其一為國際生態工程學會（International Ecological Engineering Society，IEES），成立於1993年，地點位於瑞士，主要成員為生態學家，較屬學術性組織...
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