自行車 | Page 7 | 環境資訊中心

自行車

2009-10-19 14:25
日本關西國際機場為響應節能減碳政策,提供機場員工氫氣自行車作中短距離騎乘用,進行實證測試,研究是否全面導入。此款自行車係利用內藏電池作為動力來源,電力不足時可由車內儲氣槽將氫氣供入電池,自動充電。根據計算,每台氫氣自行車每年可減少約600公...
2009-10-08 00:10
日本將於10月至11月底於東京丸之內區試行公用自行車租賃制度,當地居民或觀光客皆能自由租賃使用。該制度與現行出租自行車不同的是30分鐘內歸還將免收費,使用者僅需事先提出信用卡號及姓名進行登記,加上1千日幣手續費,即可於丸之內區共5個出租站自...
2009-07-15 10:50
景氣差,德國的情色業或許感受最明顯,為了對抗蕭條,柏林一家妓院Maison d'envie利用離車站近,又有自行車專用道經過的地利之便,想出鼓勵「環保嫖妓」的點子,只要顧客騎單車或是搭乘大眾運輸工具上門,就能獲得折扣。 「環保嫖客」只要提...
2009-06-16 11:19
台灣這幾年掀起了一股自行車熱,許多人在電影的推波助瀾下,紛紛跨上鐵馬環島去。 在愈來愈汽車化的台灣環境中,騎自行車開始成為熱門的休閒活動固然可喜,但若要讓騎自行車這件事,達到對環境保護有實質意義與貢獻,非得讓自行車成為日常的交通工具才行。...
2009-05-26 00:21
為了推廣自行車綠色運具,台北市許多路段規劃有自行車專用道,不過自行車道的「道路圖標」沒有統一,光是台北市就可以發現多達4、5種自行車道的圖案標誌,讓許多民眾一頭霧水,另外至善路道路上畫有自行車「導引圖標」,許多人還誤以為是自行車專用道,嚴重...
2009-05-25 12:54
我是台北人,從小在台北長大,台北就是我的家。不過,我對台北的印象,與大多數人不同──通常大家一提到台北,總是想起擁擠的人潮,多得不得了的汽車,還有各種資源...,台北人簡直佔盡便宜;我對台北的印象很單純,就是「家」和「公車」,去台中念完大學...
2009-05-18 23:34
為期4天的第15屆歐洲自行車推廣大會15日在布魯塞爾閉幕。會議閉幕當天,歐洲近30個城市的與會代表簽署了布魯塞爾宣言,承諾將在城市中大力推廣自行車的使用。 近30個歐洲城市在簽署的宣言中一致認為,在提高城市交通效率、減少交通擁堵和噪音、促...
2009-04-19 13:18
日本佐川宅急便自行研發宅配專用自行車,可替代現用運貨車輛,並配備遮雨棚、電動馬達、及可上鎖的後座鋁製貨物箱,目前已於關西地區使用,並將推展到全國各地。該款自行車全長約2.5公尺,寬度約90公分,可運送80公斤貨物,宣稱「只需要一碗飯的熱量即...
2008-12-24 18:27
響應節能減碳運動,南市推動「自行車日」,市政府員工率先每周五以綠色運具做為通勤工具,也是全國唯一第1個縣市政府先由公務員示範做起,3個多月下來,配合人數成長10%。 這項行政命令初推時,引發府內員工雜音,「接送小孩不方便」、「公車不好搭」...
2008-10-28 22:54
為了因應越來越多的單車族,台北市已經在市區建置72.8公里的「自行車人車共道」,而這個人車共道選擇建置在2公尺以上的人行道上,儘管人車共道有「行人優先」標誌,但越來越多行人遭自行車騎士按鈴噹搶道,已經造成困擾,交通局已經開始檢討人車共道的相...

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