紐約市11日傳出今年以來最大的叢林火災，史泰登島上一片75英畝的樹叢化為焦土，引起媒體注意，因為紐約市今年至今僅3個多月，已發生創紀錄的93起叢林綠地火災，去年同期不過16起。消防單位懷疑大部分火災屬人為因素，加上天候乾冷，星星之火就足以燎原。

吉隆坡的雙子星大樓前，26日聚集了近千名的示威抗議群眾，抗議政府漠視人民生計，為了填補預算的赤字，執意調漲石油價格。由於從2004年開始，石油調漲的幅度已經達到40%，連帶的帶動物價上漲，因此不少民眾表示難以忍受。因此在反對黨和工會的策劃下，發動了大規模的示威抗議，最後有7名示威者遭到警方逮捕。

匹茲堡醫學院的研究團隊透過複製以及基因轉植技術，培育出Omega3強化的基因豬，現階段研究重點放在Omega3對強化心臟功能的幫助；豬的基因與人近似度很高。研究人員不排除有朝一日，這種基因豬有可能進入食物市場。

與台灣的太魯閣國家公園有姊妹關係的哥斯大黎加波阿蘇火山，1個星期前開始活動，在連續6次噴發之後，基於遊客安全的考量，國家公園暫時關閉。波阿蘇國家公園位在哥國首都聖約瑟北方，是哥斯大黎加最熱門的觀光景點，它上一次因為火山爆發關閉是在1994年。

重慶開縣高橋鎮的中石油天然氣井25日上午滲漏。發生天然氣滲漏事故的羅家2井，2000年6月鑽探完成，井深3404公尺。鑽井隊在進行二次完井作業時，發生井漏事故但封堵失敗，即通知鄰居快點逃命。2003年12月23日，開縣羅家16號井發生特大井噴事故，造成243人死亡，疏散群眾達6萬多人。

中國鐵路總長已達7萬多公里，每年運送旅客達10.5億人次。然而火車廁所與100年前一樣，仍然採取直排。據統計，每天有3000公噸糞尿污水從火車上灑向鐵路，嚴重污染生態環境。吉林北華大學副研究員宋福祥表示，人及動物的排泄物是引發傳染病、常見病、多發病、寄生蟲病頭班病等多種疾病的傳播宿主。尤其是人的排泄物經高速飛馳的列車，在急速氣流壓力作用下，被分解成及其細微的氣霧狀顆粒，彌散在空氣中飄散蔓延，使人防不勝防。據瞭解，火車排泄物污染已經得到中國國家環保總局的高度重視。目前全國大約有120萬個火車廁所需要改造。

中國南極科學考察隊雪龍號,，25日完成科學考察返航時滿載了200多噸生活廢物，多年積壓在南極大本營中山站的垃圾被全部運回。這些垃圾包括十幾個集裝箱的廢舊建築材料、100多個廢舊油料桶和瓶瓶罐罐之類的生活垃圾。出於保護環境的需要，在南極產生的垃圾只有極少部分可以就地處理，例如可分解的或燃燒後對環境無污染的物質。在中山站，連洗腳水都必須經過淨化才可以排放。由於天氣不佳等因素，雪龍號以往很少帶回垃圾。此次考察，科考隊把運垃圾作為一項重要任務。

內蒙古氣象局辦公室主任楊志捷說，26日受冷空氣影響，內蒙古大部分地區出現降溫過程，局部地區伴有沙塵天氣，這是內蒙古入春以來出現的第三次沙塵天氣。 目前，沙塵天氣正在向東南方向移動，速度較快，強度較大。

記者從正在蘇州召開的「國際綠色採購網路(IGPN)中國會議」上獲悉，國家環境保護總局環境發展中心正在積極籌建中國綠色採購網路(CGPN)，並與IGPN建立長期友好的合作關係，積極開展綠色採購的國際合作。IGPN 成立於2005年4月25日，主要負責收集和傳遞全球綠色採購活動的資訊以及為開發環境友好產品提供採購指南、產品資訊等。中國環境標誌始於1994年，12年來頒佈56項標準，覆蓋了綠色採購的主要產品，有1100多家企業的21000多種產品獲得了環境標誌。

中國由於能源需求高，預計在2020年以前花4,000億人民幣，興建30個核子反應爐，總發電量有40千兆瓦。中國外交部北美大洋洲司司長劉結一說，總理溫家寶4月到澳洲訪問可能會跟澳洲簽定購買鈾的合約。

位於美國首都華盛頓特區的非營利組織「森林趨勢」花費5年時間作成一項新報告，當中顯示，由於美國、歐洲和日本的消費者對中國生產的木製品需求日益旺盛，連帶使中國木材加工業迅速發展。另有數據顯示，過去8年中，中國出口到歐洲和美國的木製品增長了9倍，顯示歐美對中國木製品需求日益擴張。而中國木質加工品，大多使用世界其它地方非法砍伐後運入中國的木材，讓環保團體備感憂心。

最後一批焚化廠停建評估方案出爐！行政院決定，新竹縣焚化廠停建、苗栗廠繼續興建。環保團體批評，政府拖了兩年才做出決策，讓業者搶建原本該停建的苗栗廠得逞；環保署官員坦承，苗栗廠完工後可能因垃圾不夠燒，政府還得拿錢補貼。針對環保署最新的決策，苗栗環保團體擔心，即將營運的苗栗焚化爐旁的濱海森林遊憩區生態豐富，棲地可能因此被破壞。新竹縣長鄭永金則表示，竹縣焚化廠如果不建，中央至少要保證新竹縣的垃圾處理未來二十年沒問題，廠商提出的賠償事宜，中央也必須負責。