50多位反台南鐵路地下化東移自救會住戶，從台南搭車到台北時，剛好遇到台北的雷陣雨。先到交通部陳情，隨後到台北高等行政法院出庭。他們主張1996年通過的環評案是鐵路沒有東移的版本，但2009年交通部鐵路改建工局卻改提另一個東移的版本，並以環評差異分析這種較簡單的方式通過環評變更路線，涉違法。政大地政系教授徐世榮表示，兩個版本差異很大，只做環差是違法的，因為依《環評法施行細則》38條第一項第四款規定：「計畫變更對環境影響範圍內之生活、自然、 社會環境或保護對象，有加重之虞者」，應該重新辦理環評。此案1996年通過環評，因地方配合款分攤原則未定，一直未實施。2007年前行政院長蘇貞昌同意中央負擔87.5%經費，台南市負擔12.5%，才重啟此案，並重送環評差異分析到環保署審查，於2009年通過。原方案：永久軌設在原鐵路的路線地下，工程期間在鐵路東側徵用民宅做臨時軌，等鐵路地下化完工後拆除臨時軌，把

今年4月金門古寧頭拾獲的歐亞水獺小兄弟，逐漸長大了，該叫甚麼名字比較好？金管處開放民眾命名，起個好名過一生。這對金門古寧頭小水獺兄弟，當時由金門國家公園管理處緊急送往台北市立動物園，經過一個多月的照顧，體重分別達到1,040公克和1,085公克。食慾好、活動力強，聞到魚肉和雞肉泥的味道就蠢蠢欲動；不但半夜會頂籠子，有時清晨5點就會想出來活動，讓充當「代理媽媽」的動物醫師只得陪著牠們早起做運動。動物醫師也在水獺兄弟身上植入晶片，作為個體辨識的依據。本島絕跡、金門剩百隻  保育刻不容緩金管處表示，根據文獻記載，目前東亞僅韓國與金門尚有水獺蹤跡，台灣本島早已絕跡。即使在金門，也僅剩100多隻歐亞水獺，到了一隻都不容損失的地步。然而，金門也步入台灣環境變化的軌跡，如棲地破壞、水質惡化、水域廊道連結降低及犬隻影響等因素已使得各水域水獺活動跡象縮減且分布破碎化趨勢，顯示保育行動已刻不容緩。

雖然4月底在林義雄禁食與民間遍地開花的反核行動下，行政院做出「核四停工」的政策宣示，表示一號機安檢完再封存、二號機停工現狀封存。但隨後江揆卻又拋出停工不等於停建、也不等於廢核、核一二三廠將延役等說詞，原能會主委蔡春鴻更在本週一12日於立院說出「封存只是延緩興建工程」的見解，讓民間懷疑其停工決心。環團：後核能時代，應及早投入能源轉型「不要再跟核四糾纏下去了吧！」對照核四又在5日傳出淹水事故、與12日遭電廠內員工爆料圍阻體洩漏等工程品質低劣的事證，參與「全國廢核行動平台」的20多個民間團體14日上午在立院外舉行記者會，提出核四根本千瘡百孔，早已無可救藥，應該直接立即停工，無需封存、也不要再繼續以安檢偷渡改善工程，以免將國人的血汗錢持續投向無底錢坑。

雖然每天大小環評案在環保署、各縣市環保局審查，或在民間團體的爭議聲、或在無人聞問中過關，不過根據環保署督察總隊統計，近5年環保違規案件中，因違反環境影響評估法而遭告發者達214件；其中以「環境監測計畫未確實執行」與「未確實執行環保對策」兩項，合計佔了超過4成。環署表示，除了提醒業者實現承諾、做好自主管理外，更將繼續重罰「不法利得」，向企業喊話「自主管理做得好，才能省荷包。」環保違規  5年告發逾116萬件  罰金超過56億環保署督察總隊13日舉行記者會，總隊長陳咸亨公布主要環保違規樣態，合計近5年遭環保稽查共923萬6千件，告發處分了116萬1千件，罰款金額高達56億4千萬元；其中企業違規達6萬9000多件，罰款共38億2千萬元。排名前5名依序為廢棄物、空汙、事業廢水、噪音與環評。一般廢棄物平均告發率佔60.76%，陳咸亨解釋，此包括了亂丟垃圾、吐痰等行為，且南部縣市為了打擊登革熱，對此項

澎湖群島美麗海岸以及自然地景渾然天成，大自然的力量賦予澎湖如此美景，近日卻傳出財團為了興建度假村，在嵵裡沙灘大興土木，搭建圍籬、灌漿，當地居民忍無可忍；此事一經媒體報導，引起社會關注，雖10日縣府已勒令停工、拆除圍籬，一時半刻間，傷痕恐難復原。而本案已取得建照及國有土地約租，到底能不能守住天然美景，或者要因「經濟發展」，不惜毀壞世界級的自然資源？挑戰著澎湖縣政府的地方治理能力。美景天成　守成靠努力澎湖坐擁世界級海灘及地景，2011年「寂寞星球雜誌」評選為「全球非去不可的10大秘密島嶼」，將澎湖推上了國際舞台，今年3月再獲「世界最美麗海灣」組織接納為會員，確立世界美景地位。然而，如何維持世界美景於不墜，似乎尚未進入執政者腦袋。不但早有地方人士憂心澎湖貝殼沙逐年流失快速，一年失去一座海灘；以帶動經濟發展為由的飯店開發，也從未停歇。原來旅館離沙灘  這麼近由澎湖灣股份有限公司申請籌設的「澎湖灣海

已在松菸大巨蛋興建工程旁、光復南路人行道上護樹達21天的護樹團體，昨（12）日召開記者會，提出「民間版道路變更設計方案」，期盼市府及遠雄以路樹原地保留為優先條件，將此方案列入大巨蛋道路設計考慮，得到現場多位國內學者教授肯定及支持。記者會在松山菸廠內的新仁里里民活動中心進行約兩個多小時，導演葉天倫亦出席發言，並與當地里長及許多里民同在現場仔細聆聽民間版道路方案簡報說明。以路就樹 專家支持因應大巨蛋完工後預期帶來的人潮及車流，市府及承辦工程的遠雄公司預計拓寬忠孝東路以北至市民大道的光復南路路段，將南北向道路各增加1至2個線道，為此，遠雄打算移除光復南路東側的所有行道樹。為搶救光復南路的行道樹，具交通及景觀專業背景的護樹志工小組，設計出「一棵樹都不用移」的道路變更設計方案。

台灣的空氣汙染3年來改善幅度居亞洲四小龍之末，甚至已經比中國深圳、廈門等都市更差！在衛福部長邱文達將率團出席WHO（世界衛生組織）主辦的世界衛生大會前，中部地區的民間團體與立委舉辦記者會，疾呼空氣汙染影響公共衛生甚鉅，衛福部應該出面帶領各部會橫向連結，從交通運輸、居住環境、工業、能源一起將低空氣汙染，不能放手只由環保署把關，屈居「配合辦理」的被動角色。衛福部僅派出國民健康署社區健康組的科長林真夙出席記者會回應。林以戒煙、二手煙、低碳醫院與配合環署等政策回應，對於衛福部到底實際花了多少成本在防制空氣汙染傷害公共衛生的疑問，卻無法當場提出資料回應，表示將回去作統計。由醫療人員組成的彰化醫療聯盟、台灣健康空氣行動聯盟等民間團體指出，WHO近年強調空氣汙染對人體健康的危害，更已經在2013年宣佈空氣汙染為一級致癌物，即在今年3月甫將空汙列為全球最大的單一環境健康風險因素，提出PM10、PM2.5（

瀕臨絕種保育類動物觀霧山椒魚，分佈範圍有限，且為小族群分布，再加上是孑遺物種，易受氣候變遷威脅，一經發現、發表，就列入瀕臨絕種保育類名單，相關基礎調查研究缺乏。近年來，雪霸國家公園即委託學者進行個體生活史研究，並透過工作假期，邀集有志者進行棲地復育，過程雖辛苦揮汗，志工們甘之如飴，連呼紓解身心還能兼顧保育！觀霧山椒魚  你好！台灣5種山椒魚中，觀霧（Hynobius fuca）以及南湖（Hynobius glacialis）於2008年發表，隨即經農委會公告為瀕臨絕種保育類物種。觀霧山椒魚更是台灣5種山椒魚中海拔分布最低且最北的一種，已知分布區域有插天山、拉拉山、棲蘭山、霞喀羅山與觀霧，觀霧可能是分佈的上限。2008年發表後，未有進一步生物學、生態學研究資料，中興大學生命科學系副教授吳聲海研究團隊遂於2012年起，進行觀霧地區的分佈、棲地特性、食性及共域動物等生態資料整理，建構觀霧山椒魚的

自由經濟示範區說明會中區場，7日（週三）來到台中市，3個多小時的過程，仍以政府政策說明為主，主持人國發會副主委陳建良，更扮演起教授，讓民眾回答問題。雖然已經是第三場，各部會簡報時間掌控能力仍欠佳，表定9：30到11：40，足足兩小時的報告時間仍不夠，直拖到12：20才進行民眾提問，近1點鐘結束，主辦單位未準備餐點，讓在場民眾餓肚子。各部會報告者使出渾身解數，唱作俱佳，秉持著利大於弊原則，只說好處；至於好處的相對面，要付多少代價，仍未見客觀評估。只是明明是說明會，怎麼變成是老師教學生？國發會副主委客串起經濟學教授，頻頻提問，例如台灣何時變成「出超國」？並不斷「教」民眾國際貿易，現場一片沉默。對於政府公務人員報告時間延宕，民眾餓肚子聽說明會，「陳教授」則認為自己也為此延宕其他會議時間，誠意十足。場內有來自彰化縣醫療界聯盟代表，舉著看板質疑自經區條例的適當性，在與陳建良對話過程，一度引起場內民眾

主婦聯盟環境保護基金會台中分會7日舉辦「台中市校園午餐食材安全座談會」，共有46所中小學代表、大台中市政監督聯盟（中督盟）代表及多位家長參加。會中討論當前學校在食材把關抽驗問題和使用非基因改造黃豆製品的可行性，會中並達成合理調漲午餐價格提昇食材安全的共識。多位午餐秘書、營養師表示，由於物價上揚，加上有認證和非基改食材價格較高，若午餐價格持續凍漲，學校採購安全食材的空間有限，只能偏向選擇較便宜的食材，難以提供師生食安保障。午餐價格反映餐點的質與量，甚至影響要求廠商對食材的配合度。眾人咸認「合理價格」是維持午餐品質的關鍵，否則現行公辦公營、公辦民營午餐價格中，食材費不到25元，儘管瞭解各項食材安全與風險知識，現實層面確難以對廠商有太多要求。合理的校園午餐價格，有助於提升食材安全與品質，午餐秘書表示，否則僅能退而求其次，選擇較便宜的非CAS產品或基改黃豆製品。主婦聯盟表示，許多重視食安的家長大多

中科三期案在訴訟期間中展開二階環評而引發議論，9日的範疇界定會議仍未展開實質的討論，反決定先在5月23日前往園區進行現勘。更由於此案將重啟和解談判，民間團體爭取下次會議兩個月之後再舉辦。農民：希望先確立官司能否和解  再繼續二階環評在4月22日台北高等行政法院的「中科三期二次環評撤銷準備庭」中，雖然法官力促兩造和解，但當時后里農民的訴求未獲環保署採納──農民堅持環保署應該先要求中科停工、停止營運，之後才能進行二階環評審查；因此當時的和解協商破裂，農民繼續進行中科三期環評二度撤銷案的訴訟。即便居民與委任律師評估再次獲勝訴的機率不小，但中科仍不斷加強與居民接觸，表達希望和解的意願。農民也在期待跳脫惡性循環等想法下，先向法院申請了暫停，願意和中科試著討論和解方案。因此在5月9日的二階環評範疇界定會議中，農民提出訴求，表達希望環保署及開發單位科技部「高抬貴手，放農民一條生路」，待雙方重新協調是否能

青年樂生聯盟與近百名聲援者，昨（8）日自樂生療養院徒步行走17公里至台北市政府，並夜宿於市府前。今（9）晨在台北市政府前召開記者會，向台北市長郝龍斌喊話，並遞交安全承諾書。市府無回應，聲援群眾欲衝入市府內，與警方爆發衝突，有8名聲援者被捕。「時時活在恐懼中」  樂生院民冀求院舍安全早晨9點，4名樂生院民來到市政府前，替夜宿的聲援者加油打氣，並對大眾喊話。前自救會會長李添培說：「很感謝到現在一直都有很多人關心，樂生院民時時生活在恐懼之中。」儘管捷運局的官員都說:「很安全、還沒坍下來」。但李添培說，院舍因捷運機廠工程，時常會有震動，院舍到處是裂縫。過去，他們因痲瘋病被隔離在樂生療養院，已是被排除的一群，如今老年生活也無法停止恐懼，恐懼因工程所造成的走山危機。院民周富子也表示：「其實真的是逼不得已才要出來。」