呼應國際氣候行動，總統蔡英文於2021年世界地球日（4月22日）宣布2050年淨零目標，國內各部門接連啟動淨零規劃，2022年國發會公布淨零關鍵戰略行動草案，氣候法更在今年2月公布通過。民間關注各項措施成效與可行性，適逢世界地球日前夕，國內環保團體台灣氣候行動網絡研究中心、綠色公⺠行動聯盟、環境權保障基金會等今（19）日共同籌辦「台灣如何邁向淨零論壇」。
國發會主委龔明鑫表示，國內中期減碳目標設定2030年減排24%（±1%），相較於先進國家「挑戰性不高」，但相較其他製造業國家「也沒有落後」。政府務實評估現有技術，若有新的科技出現，就會將目標提前。
中期減碳目標落後國際？ 國發會：務實評估
台灣氣候行動網絡總監趙家緯指出，國發會去年底提出2030年減量24%±1%目標。但聯合國秘書長呼籲以2040年為淨零目標，聯合國科學機構更建議2030年要減43%。就連六都提出的2030減排目標都比24%高，盤點過去提出的政策，都能如期履行的話，2030至少可以減量30%，呼籲政府評估加嚴目標，不要讓2030年成為淨零破口。
龔明鑫說明，淨零路徑建立在法制與科研基礎之上，國發會是務實探討2030年之前的現有能量、做出最大的進步。2030年之後若能應用新的方法科技，減量速度就會比較快。
龔明鑫坦承，比起日本等先進國家，台灣的中期目標挑戰性確實「沒有那麼高」，但相較其他製造業國家也沒有落後。淨零的目標、路徑都會長期滾動檢討，有新的方法就能提前。
約1.5億噸碳排將被計費 碳費費率審議規範年底出爐
新上路的氣候法將開徵碳費，但確切費率與徵收方式仍待子法訂定，會給予企業自主減量優惠。環保署副署長沈志修說明，目前規劃要針對522家年排放量（直接、間接排放）超過2.5萬噸的碳排大戶徵收碳費，估計這些企業的總排放量約每年1.5億噸。
碳費費率、起徵時程交由審議委員會決定，審議會設置辦法8月就會推出草案，年底之前訂定，明年可以開始組籌組、制定費率。
民間團體呼籲碳費費率2024年應達成新台幣500元、2030年達300元。沈志修回應，徵收碳費不是為了收費，目的是要減碳，比起訂高價，協助企業找出最可行的減碳方式才能加速減碳。沈志修承諾，費率會納入民間意見，長期滾動檢討，不會「一票到底」。
民間自製「淨零追蹤器」 揪出關鍵轉型議題
台灣氣候行動網絡研究中心今日並發布「台灣淨零行動追蹤器」，從關鍵戰略行動，依貢獻度選出15項核心措施，如需求面解方、難減部門、零碳電力系統等，建置線上平台，針對每一項核心措施，開放各界互動，提出建議或疑問。討論度越高的議題，代表各界最為重視，後續可作為全⺠監督以及參與淨零政策的基礎。
趙家緯強調，民調顯示，只有36%的民眾知道淨零目標，高達八成都不知道淨零轉型路徑，還有過半數民眾認為不可能達成再生能源占比六至七成，或2040年禁售非電動車等目標。目前政府已提出8年9000億元的淨零預算，但具體目標都必須落實才有效果，期待盡速核定關鍵戰略行動策略，完成社會溝通。
