時事新聞

因應即將到來的重啟核四公投，民間團體再現2013年反核活動「不要核四、五六運動」，於上週五（26）日晚間正式重返自由廣場。現場透過音樂會以及肥皂箱短講，重申反對核四重啟的主張。主辦單位「全國廢核行動平台」表示，接下來每月的最後一個禮拜五晚上固定集會，持續舉辦到8月公投為止。2013年發起此活動的導演柯一正也到場聲援，高呼「為了下一代，終結核四」。重現當年溫柔 「不要核四、五六運動」每月舉辦直到公投結束距離日本福島核災已經十周年，台灣將在8月舉行「重啟核四」公投，再度掀起核電論戰。面對公投，民間團體宣布再現「不要核四、五六運動」，計畫在每月的最後一個禮拜五晚上集會，持續舉辦到8月公投為止。「不要核四、五六運動」最初是2013年廢核遊行時，由柯一正、吳乙峰、戴立忍等電影人發起，相約每週五的傍晚六點在自由廣場上為反核相聚，風雨無阻，以「溫柔而堅定的公民力量」推動反核。2013年的遊行也是台灣反核

長榮海運貨輪「長賜輪」（Ever Given）本月23日在蘇伊士運河擱淺，逾200艘船卡在運河兩端無法通行，估計其中至少20艘載有牲畜。如果長賜輪久久無法脫淺，這些動物的照顧問題堪憂。海洋追蹤網站「海上交通」（Marine Traffi）發言人哈茲馬諾里斯（Georgios Hatzimanolis）說，有些牲畜運輸船正在等待駛入運河，但有3艘船「似乎卡在運河的不同位置」，分別是歐米茄之星號（Omega Star）、Unimar號、海星號（Sea Star）。「海上交通」資料顯示，有11艘牲畜船被延誤航程，另有一個非政府組織「國際動物組織」（Animals International）也辨認出其他牲畜船，目前總數達20艘。英國「衛報」（The Guardian）報導，船上動物目前尚無照顧上的問題，但如果救援隊要減輕長賜輪的重量以便脫淺，而動用起重機移除部分貨櫃，則可能須要數週時間，周圍堵塞

在層層警力戒護下，核四最後一批共120束燃料棒，今（28日）凌晨分6個貨櫃運抵基隆港西岸19號碼頭，將外運至美國。核四首批燃料棒於民國107年7月運出核四廠送至美國，今天凌晨最後一批120束燃料棒運送戒護警力和路線與之前相同，仍由保二總隊負責主導，結合基隆市警局、基隆港務警察總隊、國道公路警察局、瑞芳警分局等單位一路戒護。立法院決議，台電必須在去年底前將核四所有燃料棒運出，台電董事長楊偉甫2月出席新春團拜時表示，去年受疫情影響，國際船運大亂，核四燃料棒還有一小批，但是會在今年第1季送出去。

台南一中學生楊子賝日前在台南鬧區用筷子撿菸蒂，被上傳網路爆紅，引發討論，網友說好感動哦！原來楊子賝為了4月24日淨街事前勘查地形，當下見到滿地菸蒂，立即動手撿，沒想到20分鐘就撿了200個菸蒂。楊子賝接受中央社採訪時表示，因相片中有學校名字和學號，教官24日就找到他，並了解事情原委，校方相當支持學生們這樣有意義的行為。楊子賝透露，會在路旁撿拾菸蒂，緣於和同校同年級好友李知器、陳俊哲與家齊高中學生林彤芸等4個人，早規劃4月24日發起「探得無菸」淨街活動，將在中西區海安路、國華街一帶徒步區撿拾菸蒂。因此，他們要先了解地形狀況，日前他穿著校服和穿著便服的李知器，在探勘現場看到許多菸蒂，他們當下念頭就是要先清掉這些菸蒂，但楊子賝說：「只有我被拍到。」楊子賝計畫下週在IG粉專發起「探得無菸」活動，他表示，預定號召100名至200名高中生一起撿菸蒂，時間1個半小時。目前活動還在規劃中。

苗栗縣通霄鎮楓樹社區營造友善棲地耕種石虎米，信邦電子、智邦科技、莎美娜實業、聯嘉光電及八百金等5家企業響應護育石虎棲地，加入石虎米稻田契作、認購，並共同捐贈石虎米給通霄鎮烏眉國中、福興武術中小學及圳頭、新埔、城中、坪頂、五福、烏眉等國小（含楓樹分校），數量總計1880公斤，26日在烏眉國小舉行捐贈儀式。石虎米共同創辦人、八百金負責人黃柏鈞指出，石虎米提倡的核心概念是以無毒無農藥、友善土地的方式種植農作物，讓鼠類、野兔自然前來覓食，同時也能供予石虎獵食的機會，以重建農地健康的生態鏈，進而營造生生不息的食物鏈。配合捐贈儀式，校方也安排食農教育及石虎保育課程成果發表，由學生分享到石虎田間觀察、體驗、記錄石虎等參與保育過程與心得。

荒野保護協會台東分會約50名志工、愛鳥人士，27日在知本溼地卡大地布祖靈碑前集合，分組進行今年環頸雉調查，總共記錄到超過140隻；志工說，環頸雉數量穩定成長，也發現其他鳥種，呼籲東縣府重新評估選址，維護生態。荒野台東分會環境議題組長蘇雅婷說，環頸雉在行政院農業委員會陸域脊椎動物紅皮書中列為「極危」鳥種，經過去3年協會在知本溼地觀察，族群數量逐漸增加，也發現台灣畫眉、黃鸝和魚鷹等蹤影。荒野台東分會表示，知本光電場應避開生態熱區，保留環頸雉等安穩生存空間；今年2月溼地被縱火焚燒，植被、土壤乾枯焦黑，必然影響鳥類繁殖，呼籲經濟部能源局與東縣府重新盤點與評估綠能發電選址，讓環頸雉在知本溼地無憂下蛋。

高雄市交通局表示，兼顧綠能運具發展與停車資源共享，高雄市電動汽車自2021年2月20日起恢復停車收費，有效提高格位周轉率，讓有限的停車資源回歸一般大眾共享。近百輛電動汽車車主28日到高雄市政府前集結並提出5大訴求，包括電動車專屬車位、訂定電動車位管理自治條例、勿占用電動車停車格、友善電動車停車環境、延長電動車停車優惠等；車主訴求高雄市空氣污染嚴重，提高並鼓勵電動車使用率等。交通局說，電動車研發生產成趨勢，優惠停車階段性任務已達成，理應回歸使用者付費及公平原則。再者，觀察免費停車期間，純電動汽車充電時間與停車時間趨於一致，顯示電動車主將公有路外停車場的免費充電樁當作家中充電，致真正有充電需求者無法使用，所以先暫以停車收費作管理，盼使用者落實「家充為主，外充（緊急使用）為輔」的充電政策。交通局分析，電動汽車試辦免費停車期間，停車平均延時7.45小時，為一般小汽車車輛3小時停放時間的2.5倍；停

台東縣垃圾今年尚未送至高雄市焚燒，高雄市環保局長張瑞琿表示，市府環保局至今沒有收到台東縣政府幫忙焚燒垃圾的通知和公文，連協商都沒協商，市府為確保市民權益，怎麼會主動通知幫忙代燒。台東環保局代理局長郭建成表示，台東的焚化爐2019年已啟動更新修繕作業，目前在細部設計階段，施工後預計明年下半年啟用。在焚化爐啟用前，垃圾去化仍需載運至高雄焚燒，底渣處理已發包廠商，將於下週公文通知高雄。

美國總統拜登今（26日）宣布俄羅斯總統蒲亭、中國國家主席習近平等40位領袖，已獲邀參加預定4月22、23日在美國舉行的氣候領袖視訊峰會，商談氣候變遷議題。如果蒲亭、習近平參加這次峰會，將是拜登上任之後首次與他們碰頭，但目前不清楚他們是否會出席。白宮今天透過新聞稿表示，這場氣候領袖峰會將強調更強有力的氣候行動的迫切性與經濟利益，這場峰會也將是11月在格拉斯哥（Glasgow）舉辦聯合國氣候變化綱要公約第26次締約方會議（COP26）前的一個重要里程碑。這場峰會除了全球主要國家領袖外，部分最受氣候變化影響國家如孟加拉、馬紹爾群島、不丹等也受邀出席。

日本2017年6月首度在境內確認紅火蟻蹤跡，到目前為止已在16個都道府縣的港口等處發現。日本共同社報導，27日獲知日本國立環境研究所（國環研）將與台灣紅火蟻調查和驅除公司蒙斯特農研（Monsters' Agrotech）共同開發新技術，使用AI迅速判定在港口、貨櫃集散場發現的螞蟻，是否為毒性很強、原產於南美洲的「紅火蟻」。開發這項技術目的在大幅減少調查的繁複程度，促成儘早掌握紅火蟻入侵情況，防止落腳日本境內。希望最快在紅火蟻活動趨於活躍的初夏能開始試驗性導入。準備開發的AI機制是利用智慧型手機等工具拍攝螞蟻，然後發送圖像，系統就會自動判定並通知結果。

高雄水情嚴峻，水資源開發成為關鍵，高屏溪每日300萬噸水流入海，南水局將於高屏溪上游、東港溪開發伏流水，美濃、六龜將興建滯洪池，滯洪兼涵養地下水，以改善整體水情。根據水利署資料，高雄每日用水量155萬噸，實施節水率8.4%，目前每日用水量142.4萬噸，其中7成仰賴高屏溪攔河堰取水，另取東港溪水作為工業用水。屏東科技大學工學院院長丁澈士表示，高屏溪流域面積廣大，每日300萬噸水流到海裡，高雄率先全國開發伏流水，目前已完成7座伏流水工程，最大量豐水期每日可取水70萬噸，他認為政府應該持續開發高屏溪伏流水，不然水資源流掉很可惜。南水局將於高屏溪上游旗山、荖濃溪匯流口開發伏流水，丁澈士表示，該地靠近山區，地層透水性好、含水層厚度高，且東北往西南流，距離南化聯通管很近。南水局也將於屏東東港溪開發伏流水，將伏流水引入鳳山水庫，作為工業用水使用，未來一旦水情嚴峻，會搭配高屏溪水，經過原水前處理，不影響

今（26日）農委會針對降低旱災對農業生產的影響，說明短期及中長期的因應措施。除了劃分高、中、低敏感作物，以噴灌及滴灌取代傳統的溝灌，行政院也已核定四年計畫，每年將撥出1.9億元預算提升農業用水效能，如省水灌溉技術、智慧水閘門等，藉由精準配水，替水情嚴峻區省下50%農業用水。農委會也提供非供灌區農民每戶最高40萬元的補助，鼓勵建立管路灌溉設施、蓄水塔等設備，今年已有高達1600戶的農民，共計申請近1億元的補助。農水署持續供灌23.6萬公頃農地  灌區外31.8萬公頃仍「看天田」苗栗、台中以及彰化北部供水區自4月6日起，將改採分區供水，每週供五停二。中研院的研究就曾指出，氣候變遷下台灣春季整體降雨將減13.2%、乾旱日數與連續天數將增加。農委會副主任委員陳駿季表示：「過去人們都只覺得是研究人員發表的預測，但從去年開始所有人都切身感受到危機的發生。」